Chevrolet Corvette C2 decapotabilă din 1966: Un proiect de restaurare rar cu istoric documentat

Prezentare generală

O Chevrolet Corvette decapotabilă din 1966, cu un istoric clar de doi proprietari, a ieșit recent la lumină după o perioadă lungă de depozitare și este acum disponibilă la vânzare. Această maşină clasică C2 Corvette a fost păstrată majoritatea vieţii într-un garaj, având parte doar de lucrări minime de restaurare — suficiente pentru a fi mutată din depozit, dar nu şi pentru a fi repusă pe șosea. Vânzătorul speră ca un pasionat sau un restaurator dedicat să preia proiectul și să finalizeze recondiționarea acestei Corvette de colecție.

Istoric și stare

Produsă inițial ca parte a seriei din 1966, care a însumat 27.720 de unități (dintre care 17.762 erau decapotabile), acest exemplar are un pedigree remarcabil: a fost vândut de primul proprietar în 1971 și apoi depozitat de al doilea proprietar în 1978, după probleme la motor. Vehiculul a rămas nemișcat până în 1991, când s-a început o restaurare totală (frame-off), caroseria fiind separată de șasiu, însă proiectul a fost abandonat la scurt timp. Din acea perioadă, mașina a stat practic neschimbată.

În luna mai, vânzătorul de pe eBay "vettes4you" a achiziționat Corvette-ul, a curățat interiorul și a montat componente NOS (new-old-stock) pentru a-l repune pe roți. Șasiul este descris ca fiind fără rugină, un aspect foarte important pentru orice restaurare Corvette. Mașina este vopsită acum în Nassau Blue, dar nu aceasta este culoarea originală — conform documentelor vânzătorului, Corvette-ul a părăsit fabrica în Trophy Blue, cu interior Bright Blue.

Specificații tehnice

Opțiuni de motorizare din fabrică (1966)

În 1966, Chevrolet oferea mai multe variante de motorizare pentru Corvette: standardul 327ci small-block cu 300 CP, versiunea RPO L79 327ci cu 350 CP și două variante big-block — L30 427ci cu 390 CP și L72 427ci cu 425 CP. Exemplarul de față a fost echipat la început cu un motor 427ci big-block, dar propulsorul original nu mai este prezent.

Șasiu, detalii estetice și documentație

Corvette-ul este decapotabilă și a fost inclusă într-un proiect frame-off. Șasiul se află într-o stare foarte bună, fără urme de rugină. Oferta de vânzare include o documentație extinsă, printre care un album foto care ilustrează evoluția mașinii, de la depozitare până în prezent — extrem de util pentru restaurarea corectă și validarea autenticității.

Performanță și considerente privind restaurarea

În lipsa unui motor, această Corvette nu poate fi condusă momentan. Noul proprietar va trebui să achiziționeze și să instaleze un motor potrivit — fie un big-block 427ci corect pentru autenticitate, un big-block de tip crate pentru simplitate, ori un small-block dacă bugetul este limitat. O restaurare completă va presupune montarea motorului, asamblarea sistemului de transmisie, refacerea cablajului, sistemul de frânare, componentele pentru plafonul decapotabil, corectarea vopselei (sau revenirea la Trophy Blue original), recondiționarea interiorului și reglarea suspensiei și a elementelor de siguranță.

Piață și comparații

Corvette-urile din 1966 cu motoare big-block corecte și restaurare la standarde concours ating prețuri ridicate pe piața de colecționari. În comparație cu alte decapotabile C2 din anii '60, un Corvette 427ci restaurat corect se află printre cele mai dorite și valoroase modele. Totuși, în calitate de proiect de restaurare fără motor și cu o culoare neoriginală, acest exemplar oferă un preț de intrare mai mic și un potențial semnificativ pentru un restaurator experimentat dispus să investească timp și resurse.

Detalii despre vânzare și logistică

Mașina este listată pe eBay de vettes4you, cu un preț cerut de 48.000 USD și posibilitatea de negociere (Make Offer). Zece utilizatori urmăreau anunțul la momentul publicării, iar licitația urma să expire în șase zile. Corvette-ul se află în Cincinnati și va necesita transport până la noul proprietar. Având un istoric documentat, un șasiu solid și album foto inclus, acest model Corvette C2 se dovedește a fi o bună oportunitate de restaurare pentru pasionați, cu potențial de a reveni la statutul de automobil de expoziție.

Notă despre imagini: Toate imaginile originale, cu descrierile și formatările asociate din anunțul sursă, trebuie păstrate exact așa cum sunt prezentate și să nu fie modificate.