4 Minute
Prezentare Generală
BMW trece printr-o transformare semnificativă odată cu introducerea platformei Neue Klasse, însă nu toate proiectele concepute de studiourile brandului urmează această direcție. Un recent proiect de diplomă CGI, dezvoltat sub supravegherea echipei BMW Advanced Exterior Design, propune o abordare diferită: un coupe entry-level, redus la esență, supranumit „Outlaw” (cod intern neoficial E27). Realizat de Hakan Atasalan și prezentat de Car Design World, acest concept răspunde crizei de accesibilitate care împiedică mulți tineri să achiziționeze modele BMW noi.
Design și Exterior
BMW Outlaw împrumută ADN-ul clasic al mărcii, inspirându-se din modelele compacte ale Seriei 02 și atât din E21 (Seria 3), oferind o identitate vizuală familiară. Cerințele principale au fost clare: să creeze un coupe compact, ușor de recunoscut ca BMW, și să reducă semnificativ costurile de producție. Astfel, conceptul prezintă o siluetă minimalistă, proporții compacte și elemente de design inspirate din modelele clasice, fără a le copia direct.
Panouri Interșanjabile Față-Spate
Printre cele mai ingenioase metode de reducere a costurilor propuse se numără interschimbabilitatea completă a panourilor caroseriei pentru față și spate. Același panou ștanțat poate fi folosit la ambele capete ale mașinii, simplificând procesul de fabricație și reducând complexitatea pieselor. Grila frontală specifică BMW a fost reinterpretată, devenind un element funcțional care, la nevoie, poate servi ca ornament de evacuare în partea din spate – un exemplu remarcabil de eficiență a proiectării.
.avif)
Ușă Coach (Suicide Door) pe O Parte
O altă soluție creativă de packaging: uși identice pentru ambele părți, aplicate ca uși tip coach (balamale în spate) prin rotirea balamalelor la 180 de grade. Acest aranjament tip „suicide door” doar pe o parte simplifică procesul de fabricație (un singur ștanț pentru ambele uși) și îmbunătățește accesul pasagerilor, păstrând totodată un aspect simetric și un omagiu subtil pentru designurile clasice.
Specificații Vehicul (Concept)
Outlaw rămâne un proiect CGI, nu o mașină de serie, dar propune obiective fezabile pentru un coupe accesibil:
- Preț țintă: aproximativ 20.000 $
- Lungime: compactă — circa 3,9 – 4,1 metri
- Amplasament roți (ampatament): scurt, circa 2,4 – 2,6 metri
- Greutate proprie estimată: 1.000–1.100 kg
- Tracțiune: omagiu la propulsia spate BMW, dar poate fi proiectat cu tracțiune față sau spate, după nevoie
Performanță și Opțiuni de Propulsie
Menținerea unui cost scăzut și respectarea normelor de emisii și siguranță reprezintă cea mai mare provocare inginerească. Opțiunile viabile pentru motorizare includ motoare mici turbo pe benzină (1.0–1.5L, 100–150 CP), versiuni mild-hybrid sau o arhitectură BEV simplificată pentru anumite piețe. Conceptul pune accentul pe manevrabilitate urbană, performanțe moderate și plăcerea condusului, fără a urmări performanțe extreme.
Poziționare pe Piață și Preț
Outlaw se adresează tinerilor care, din cauza scumpirilor, aleg de obicei mașini rulate. La un preț-țintă de circa 20.000 $, acest coupe BMW ar concura cu versiunile de top ale unor hatchback-uri sau SUV-uri compacte – precum Mini Cooper, Volkswagen Polo sau Toyota Yaris – dar oferit drept un BMW de intrare în gamă. Totuși, actualele norme de siguranță și emisii fac foarte dificilă lansarea unui BMW complet nou la acest nivel de preț fără compromisuri majore.
.avif)
Comparații și Fezabilitate
Comparativ cu portofoliul actual BMW (Seria 1, Seria 2), Outlaw este mult mai minimalist și vizează un alt segment de clienți: cei care apreciază designul clasic, dimensiunile compacte și accesibilitatea. Deși proiectul CGI prezintă soluții ingenioase de producție și design optimizat pentru costuri, realizarea unui astfel de model ar presupune compromisuri importante sau o regândire a regulilor din industrie.
Concluzie
BMW Outlaw (E27) reprezintă un experiment de design ingenios, care ridică întrebarea dacă un BMW accesibil mai este posibil astăzi. Prin utilizarea panourilor interschimbabile, a unei scule unice pentru uși și a unui profil compact, conceptul arată cum simplitatea și specificul de brand pot coexista. Chiar dacă regulile din prezent îngreunează lansarea unui astfel de model, Outlaw rămâne o viziune provocatoare despre un BMW cu adevărat accesibil. Crezi că un coupe BMW minimalist și ieftin merită încercat?
Sursa: autoevolution

Comentarii