5 Minute
Proprietarul încearcă să vândă Maybach după 12 ore intense — licitația nu a convins
Un Mercedes‑Maybach S 580 din 2024, în vârstă de un an, care a trecut printr-un episod dramatic de furt de 12 ore, nu a reușit recent să își găsească un cumpărător la licitație. Scoasă la licitație cu rezervă la începutul acestei luni, limuzina ultra‑lux a stârnit interes, dar oferta maximă s-a oprit la 110.002 de dolari — aproximativ jumătate din prețul de pornire în SUA, de 203.500 de dolari. În final, vehiculul a rămas la proprietar, care pare dornic să îl cedeze în continuare, în ciuda istoriei sale recente complicate.
Ce s-a întâmplat: Furată, recuperată și acum marcată în Carfax
Maybach‑ul a fost achiziționat în noiembrie 2023 ca model 2024 și a fost raportat furat în februarie 2025. Proprietarul afirmă că mașina a fost luată din curte în primele ore ale dimineții, după ce hoții au clonat cheia pe loc și au plecat în jurul orei 3:00 AM. În mod miraculos, autoritățile au localizat și recuperat limuzina până la ora 14:00 în aceeași zi — o fereastră de 12 ore care va rămâne în istoricul vehiculului. Incidentul a produs o pată vizibilă în istoricul Carfax, ceea ce a afectat clar încrederea cumpărătorilor la licitație.
Vânzătorul a explicat că Maybach‑ul staționa adesea în exterior pentru că garajul îi era ocupat de o altă mașină mult mai ieftină.
Conform anunțului, recuperarea a implicat coordonare cu New Jersey State Police, iar existau indicii că vehiculul ar fi urmat să fie transferat în afara țării înainte de a fi interceptat și tractat. Pentru a liniști potențialii cumpărători, listarea de la licitație a inclus o inspecție pre‑achiziție Lemon Squad, dar asta nu a eliminat neliniștile legate de nota de furt și de problemele cosmetice.
Stare, detalii cosmetice și inspecție
Vopseaua din fabrică în nuanța Cirrus Silver Metallic este protejată cu un folio pentru caroserie (PPF) negru‑și‑argintiu. Anunțul menționează uzură vizibilă și zgârieturi la contact cu bordura în anumite zone, iar ofertanții au pus întrebări directe despre faptul dacă acelea erau singurele defecte. Răspunsurile vânzătorului în comentarii au fost sincere și pline de umor — întrebat ce va conduce în continuare, a glumit că va folosi Tesla‑ul soției și trotineta fiului său.
Verificări pre‑achiziție pe care cumpărătorii ar trebui să le prioritizeze
- Verificarea completă a istoricului Carfax și a titlului
- Inspecție mecanică detaliată (dincolo de lista Lemon Squad)
- Evaluarea stării PPF și estimări pentru vopsire/înlocuire
- Verificarea lipssei oricărei însemnări de salvage sau alte branduri de asigurare
Specificații și performanță
Sub capotă, Maybach S 580 folosește un V8 twin‑turbo de 4,0 litri, evaluat la 496 cai putere și 516 lb‑ft de cuplu. Sistemul mild‑hybrid pe 48 volți al Mercedes poate contribui cu scurte impulsuri suplimentare de putere — menționate în notele licitației ca până la 21 de cai și 184 lb‑ft în asistențe scurte — îmbunătățind răspunsul accelerației și eficiența. Tracțiunea este gestionată printr‑o cutie automată cu nouă trepte și sistemul 4MATIC de tracțiune integrală al Mercedes.
Suspensia pneumatică a Maybach‑ului atenuează imperfecțiunile drumului pentru o senzație de plutire, iar direcția pentru roțile spate ajută la manevrabilitatea la viteze reduse. Aceste facilități subliniază poziționarea S 580 ca o limuzină de lux de gradul șofer‑personal, concepută pentru a prioritiza confortul și compoziția.
Poziționarea pe piață și modele comparabile
Mercedes‑Maybach S 580 se situează în vârful gamei Mercedes, concurând cu alte limuzine premium precum Rolls‑Royce Ghost, Bentley Flying Spur și variantele de top ale BMW Seria 7. Combinația de opțiuni interioare bespoke, tehnologie avansată a suspensiei și performanța unui V8 puternic vizează cumpărătorii care doresc opulență fără a sacrifica performanța.
Totuși, când un vehicul primește o însemnare de furt sau probleme cu titlul, valoarea de revânzare și apetitul cumpărătorilor scad dramatic — în special pe piața mașinilor de lux, unde proveniența și fișele curate sunt esențiale.
.avif)
De ce acest Maybach nu s‑a vândut — și ce urmează
În final, însemnarea negativă din Carfax, uzura vizibilă a PPF‑ului și bariera psihologică a faptului că mașina a fost furată — chiar dacă temporar — au suprimat ofertele. Dacă proprietarul este hotărât să se despartă de S 580, relistarea cu documentație mai clară, recondiționare proaspătă și o strategie de preț transparentă va fi esențială. Cumpărătorii interesați de limuzine high‑end ar trebui să prioritizeze inspecțiile amănunțite și verificările titlului când iau în considerare vehicule cu istoric advers.
Fie că proprietarul reușește o vânzare privată, reia listarea la licitație sau păstrează Maybach‑ul, acest episod amintește că pe segmentul de lux reputația și documentele contează la fel de mult ca performanța și confortul.
Sursa: autoevolution
Comentarii