5 Minute
Honda Passport 2026 a trecut testul IIHS actualizat de suprapunere moderată
Passport complet redesenat pentru 2026 a finalizat testele de impact ale Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) și a înregistrat o performanță solidă. Ca un crossover mediu construit pe o platformă complet nouă pentru 2026, Passport a obținut rezultate excelente la evaluările de rezistență la impact — inclusiv la testul IIHS actualizat de suprapunere moderată, pe care modelul l-a trecut cu calificative ridicate.
Protecția ocupanților din spate și sisteme de reținere
O slăbiciune comună la multe SUV‑uri este protecția locurilor din spate în coliziuni cu suprapunere parțială, însă noul Passport arată un risc scăzut de rănire pentru ocupanții din spate în scenariul IIHS de suprapunere moderată. Organizația nonprofit a evidențiat, de asemenea, sistemul de reținere al pasagerilor din spate: centurile abdominale și de umăr au rămas în poziții ideale pe durata impactului, contribuind la limitarea mișcării și a forțelor resimțite de ocupanți.
Alte rezultate IIHS
Dincolo de testul actualizat de suprapunere moderată, Passport s‑a descurcat de asemenea foarte bine la evaluarea de impact frontal cu suprapunere mică și la testul lateral actualizat. Pe zona de evitare și diminuare a coliziunilor, IIHS a apreciat performanța farurilor Passport și sistemul său de prevenire a coliziunilor frontale în situații vehicul‑contra‑vehicul. Institutul nu a finalizat încă testele pentru frânarea automată de urgență (AEB) la scenarii vehicul‑contra‑pieton.
Siguranța copiilor și sistemele centurilor de siguranță
IIHS a evaluat, de asemenea, compatibilitatea cu sisteme de retenție pentru copii și reamintirile centurilor. Passport a obținut cel mai înalt calificativ G+ pentru ușurința în utilizare a sistemului LATCH și un solid G pentru performanța reamintirii centurii — reflectând atenția Honda la caracteristici practice de siguranță pentru familii.
Gama de echipări și prețuri
Pentru 2026, nivelul de echipare RTL al Passport — prezentat în video‑ul IIHS — este oferit în trei variante: RTL de bază, RTL Towing și RTL Blackout. Prețurile de pornire în SUA pentru aceste variante RTL sunt aproximativ 44.750 USD, 45.450 USD și 45.950 USD (taxe de destinație și comisioane excluse).
Gradul TrailSport urmează RTL Blackout și este Passport‑ul Honda cel mai orientat către off‑road de până acum. TrailSport însuși este disponibil în patru specificații distincte, inclusiv Blackout, Elite și Elite Blackout. TrailSport standard pornește de la aproximativ 48.450 USD, în timp ce TrailSport Elite Blackout se situează în jur de 53.650 USD.
Echipamente off‑road și capabilități
Modelele TrailSport adaugă echipamente off‑road precum anvelope all‑terrain, plăci de protecție (skid plates), suspensie reglata pentru off‑road și cârlige de recuperare. Cu toate acestea, Honda păstrează o gardă la sol de 8,3 inci (aprox. 21 cm) pentru multe niveluri de echipare — o valoare utilă, dar care rămâne în urmă față de unii rivali (de exemplu, modelele Wilderness de la Subaru oferă gărzi la sol mai mari).
Performanțe și tren de rulare
Sub capotă, Passport 2026 folosește constant un motor V6 aspirat natural de 3,5 litri cu o transmisie automată în 10 trepte. i‑VTM4 tracțiunea integrală cu vectorizare de cuplu (sistemul AWD al Honda) este standard, oferind Passport‑ului tracțiune încrezătoare pe suprafețe umede, alunecoase sau moderat accidentate. Varianta RTL Towing pune un accent suplimentar pe capacitatea de remorcare, cu echipamente și reglaje adaptate tractării.
Dinamică rutieră
Combinarea unui V6 rafinat, a unei cutii ample în 10 trepte și a tracțiunii i‑VTM4 rezultă într‑o manieră lină pe autostradă, o accelerație receptivă pentru un crossover mediu și încredere la schimbările de bandă sau depășiri. Reglajele de suspensie pentru TrailSport extind capacitățile Passport fără a compromite excesiv confortul la condus zilnic.
Design, poziționare pe piață și comparații
Passport redesenat pentru 2026 se poziționează ca un crossover mediu robust, prietenos cu familia, care îmbină confortul rutier cu capacitatea ușoară‑spre‑moderată off‑road. Cu ratinguri IIHS puternice și caracteristici practice precum un sistem LATCH ușor de folosit, Passport vizează cumpărătorii care caută un SUV sigur și capabil pentru sarcinile familiei și aventurile în aer liber.
În comparație cu concurenții, Passport se remarcă prin motor V6 standard și tracțiune integrală cu vectorizare de cuplu pe toate versiunile, însă rivalii pot fi mai buni în anumite metrici off‑road, cum ar fi garda la sol. Prețurile sunt competitive pentru segment, iar TrailSport adaugă un halo off‑road bine definit pentru cumpărătorii care doresc mai multă capacitate pe trasee.
Rezumat
Honda Passport 2026 este un crossover mediu bine echilibrat care a reușit testele cheie IIHS și oferă caracteristici de siguranță practice pentru familii. Cu un tren de rulare puternic, i‑VTM4 AWD standard și un nivel TrailSport dedicat off‑road, Passport reprezintă o opțiune convingătoare pentru cumpărătorii care doresc un amestec de utilizare zilnică, capacitate de remorcare și aptitudini off‑road ușoare.
Sursa: autoevolution
Comentarii