11 Minute
Dacia a anunțat o actualizare discretă, dar relevantă, pentru patru dintre cele mai bine vândute modele ale sale — Sandero, Sandero Stepway, Jogger și Logan. Scopul rămâne același: păstrarea accesibilității, dar cu îmbunătățiri acolo unde contează pentru șoferii de zi cu zi.
Ce s-a schimbat la exterior: stil modern, funcționalitate păstrată
Schimbările principale sunt atât vizuale, cât și funcționale. Majoritatea modelelor primesc o semnătură luminoasă nouă, cu LED-uri revizuite pentru luminile de zi și blocuri optice spate modernizate. Sandero și Sandero Stepway adoptă acum o bandă orizontală LED la spate, care reia motivul frontal al DRL-urilor. Jogger păstrează o configurație verticală a clusterului posterior, dar beneficiază de o linie grafică modernizată care separă un element LED mai lung. Logan face excepție: își păstrează semnătura spate existentă, fără modificări majore.
La partea frontală, barele de protecție au fost redesenate, cu un contur clar pentru locurile de montare ale proiectoarelor de ceață. Opțiunile de jante au fost actualizate — sunt disponibile atât noi modele de jante din aliaj, cât și capace de roată revizuite pentru versiunile mai accesibile. Pentru personalizare, apar două nuanțe noi: Amber Yellow, disponibilă pentru Sandero, Sandero Stepway și Logan, și Sandstone, oferită pe Sandero, Jogger și Logan.
Detalii off-road și sustenabilitate vizibilă
Modelele Stepway și Jogger continuă să sublinieze latura practică și robustă a gamei. Ambele primesc elemente de protecție Starkle la apărătoriile roților, panourile inferioare ale caroseriei și în jurul luminilor de ceață. Acest material, folosit și la Duster, conține aproximativ 20% plastic reciclat și la anumite versiuni este lăsat ne vopsit pentru a reduce amprenta de carbon a producției. Este o alegere subtilă, dar eficientă: vizual creează impresia de robustețe, iar din punct de vedere ecologic reduce cantitatea de vopsea necesară.
Interior: simplitate inteligentă și tehnologie conectată
În habitaclu, Dacia mizează pe esențial: elemente care îmbunătățesc utilizarea de zi cu zi fără a complica prea mult designul. Un ecran multimedia mai mare, de 10 inch, cu navigație conectată devine parte a dotării standard sau opționale, în funcție de versiune. Acesta este însoțit de un panou de bord digital color, compatibil cu afișajele moderne, și de un volan redesenat, cu ergonomie îmbunătățită.
Caracteristicile menite să faciliteze viața la bord includ încărcare wireless pentru telefon, sistemul modular YouClip pentru accesorii și suporturi, precum și o serie de asistențe active pentru siguranță actualizate. Accentul este pus pe ușurința utilizării: interfața se vrea intuitivă, iar combinația de butoane fizice cu controale tactile e gândită pentru a limita distragerea atenției în trafic.
Repere principale la interior:
- Ecran touchscreen de 10 inch cu navigație conectată
- Panou de bord digital color
- Încărcător wireless și sisteme YouClip pentru accesorii
- Volan nou și funcții adiționale de siguranță activă (asistență la frânare, monitorizare unghi mort, etc., în funcție de echipare)
Ergonomie și finisaje: ce se simte diferit
Finisajele rămân orientate spre durabilitate și costuri reduse: materiale ușor de întreținut, suprafețe lavabile la anumite versiuni și soluții modulare pentru spațiile de depozitare. Scaunele au primit mici ajustări la nivelul spumării și suportului lombar, menite să îmbunătățească confortul în călătorii lungi. În plus, soluțiile de depozitare (spații pentru sticle, sertare sub scaun la anumite variante) sunt gândite pentru familii și utilizatori care vor funcționalitate înaintea luxului.
Motorizări: mai multă flexibilitate pentru piețele variate
Dacia lărgește paleta de motorizări cu trei opțiuni notabile, orientate spre eficiență și adaptabilitate: un motor pe benzină TCe 100 pentru variantele de acces (disponibil pe Sandero și Logan), o motorizare Eco-G 120 compatibilă cu LPG (gaz petrolier lichefiat) și un sistem hibrid îmbunătățit, Hybrid 155.
Eco-G 120 vine asociat cu noua cutie automată E-Shifter, care include padele pentru schimbare la volan. Această combinație permite rulaj economic în oraș și flexibilitate pe distanțe. LPG rămâne o alegere atractivă în piețele unde prețul carburantului și infrastructura pentru GPL sunt avantajoase: costul pe kilometru scade vizibil, iar autonomia totală crește datorită celor două rezervoare (benzină + GPL) în anumite setări.
Hybrid 155 este o evoluție a sistemului Hybrid 140, oferind o putere combinată mai bună și optimizări în managementul energiei. Acesta va înlocui treptat configurația anterioară pe Jogger și este programat să apară pe Sandero Stepway până în al patrulea trimestru al anului următor. Pentru mulți cumpărători, hibridul înseamnă economie în trafic urban și emisii reduse, fără dependența completă de infrastructura de încărcare electrică.
Ce înseamnă E-Shifter și cum influențează condusul
E-Shifter este o manetă electronică de selecție a treptelor, similară cu soluțiile moderne care economisesc spațiu la tunelul median. Avantajele includ schimbări mai line, integrarea ușoară cu modurile de condus și posibilitatea gestionării regenerării energetice la versiunile hibride. Padelele la volan permit șoferului să intervină manual, pentru o senzație sportivă sau pentru a controla frânarea motor când e nevoie de retenție la coborâri.
Poziționare pe piață și context istoric
Din 2004, Dacia face parte din grupul Renault și a devenit, în multe piețe europene, un reper pentru „valoare și simplitate”. Brandul este prezent în 44 de țări și a vândut peste nouă milioane de vehicule de la relansare. Anul trecut, Sandero a fost cel mai bine vândut model din Europa, cu peste 268.000 de unități, depășind multe nume mai tradiționale din clasă.
Actualizarea păstrează aceeași formulă testată: îmbunătățiri incrementale la design și tehnologie, materiale sustenabile acolo unde este fezabil și motorizări mai eficiente, toate cu atenție la costul final de achiziție și utilizare. Pentru cumpărătorii care prioritizează fiabilitatea, costurile reduse de întreținere și valoarea la revânzare, aceste modificări întăresc poziția Dacia în segment.
Cum se compară cu rivalii
Pe segmentul de mașini accesibile, Dacia concurează cu modele din gama low-cost ale unor branduri mainstream, precum Skoda, Hyundai sau Kia, care în ultimii ani au coborât prețurile la niveluri competitive sau au oferit echipări bogate pe modele entry-level. Avantajul Dacia rămâne coerența ofertei: pachete simple, costuri de întreținere predictibile și o rețea de service extinsă în multe țări din Europa.
În plus, opțiunile ca LPG și hibridizarea oferă libertate de alegere pentru piețe diverse: clienții pot alege soluția optimă în funcție de prețul combustibililor locali, disponibilitatea infrastructurii sau preferințele privind emisiile.
Detalii tehnice și date practice pentru cumpărători
Deși specificațiile exacte pot varia în funcție de piață și echipare, câteva repere tehnice sunt relevante pentru șoferi:
- TCe 100: motor pe benzină orientat spre eficiență urbană, cu costuri mici de întreținere.
- Eco-G 120 (GPL): motor optimizat pentru dual-fuel, reducere a costului pe kilometru și autonomie extinsă.
- Hybrid 155: sistem hibrid paralel cu baterie pentru rulaj electric pe porțiuni scurte în trafic urban, regenerare la frânare și consum scăzut pe trasee mixte.
Consumul real depinde de profilul de utilizare, dar Dacia continuă să se concentreze pe cifre competitive în oraș: mulți clienți pot aștepta consumuri mai mici pe variantele hibrid și LPG față de motorizările pe benzină pure, în condiții reale de trafic.
Siguranță și asistențe: ce a fost îmbunătățit
Actualizarea introduce sau extinde funcții de siguranță activă disponibile pe anumite niveluri de echipare: asistență la frânare de urgență, monitorizare unghi mort, recunoaștere semne de circulație și sisteme de menținere a benzii de rulare. Unele dintre aceste funcții pot veni în combinație cu pachete opționale sau ca standard pe versiunile superioare.
Ce înseamnă toate acestea pentru viitorul mărcii
Prin aceste retușuri, Dacia confirmă direcția strategică: adapta produse populare la așteptările moderne fără a renunța la identitatea de brand accesibil. Integrarea materialelor reciclate, trecerea treptată la hibridizare și oferirea de soluții dual-fuel sunt pași care răspund tendințelor europene privind eficiența energetică și sustenabilitatea.
În același timp, abordarea incrementală — schimbări estetice moderate, upgrade-uri tehnologice bine alese și introducerea unor motorizări flexibile — minimizează riscul major pentru producție și păstrează un preț final atractiv. Pentru cumpărători, rezultatul este clar: modele mai moderne, fără a sacrifica costurile reduse de exploatare care au făcut populară marca.
Disponibilitate și recomandări de achiziție
Disponibilitatea pe piață și detaliile exacte ale echipărilor vor varia de la o țară la alta. Dealerii Dacia vor afișa treptat noile versiuni, iar test drive-urile vor fi esențiale pentru a evalua diferențele practice între motorizări și niveluri de echipare. Pentru familii sau utilizatori care au nevoie de spațiu, Jogger rămâne opțiunea cea mai versatilă, în timp ce Sandero și Logan fiind alegeri inteligente pentru cei care caută costuri scăzute de achiziție și întreținere.
Dacă te interesează economiile pe termen lung, caută versiuni cu Eco-G (în piețele bine acoperite de GPL) sau variante hibride pentru utilizare preponderent urbană. Pentru cei care circulă des pe drumuri variate sau preferă o senzație mai robustă, modelele Stepway cu protecții Starkle oferă un compromis bun între stil și funcționalitate.
Ce să urmărești la cumpărare
- Lista exactă de echipamente pentru fiecare nivel: ce intră în standard și ce e opțional.
- Garantiile oferite și pachetele de service; acestea influențează costurile totale de întreținere.
- Disponibilitatea motorizărilor dorite în țara ta (LPG și hibrid pot avea distribuție limitată la început).
- Test drive pe trasee mixte pentru a verifica comportamentul motorului și al cutiei E-Shifter.
Schimbările Dacia nu sunt revoluționare, dar sunt inteligente: ele răspund unor nevoi reale — conectivitate modernă, opțiuni eficiente de propulsie și o estetică actualizată — fără a compromite valoarea de bază a mărcii.
Perspective finale și așteptări
Pe măsură ce noile versiuni se vor lansa pe piețe, vom vedea cum reacționează consumatorii: în special cei care au făcut din relație preț-calitate criteriul principal de alegere. Dacia rămâne relevantă pentru un segment larg de piață, iar aceste retușuri ar trebui să consolideze poziția modelelor Sandero, Stepway, Jogger și Logan în următorii ani.
În esență, actualizarea e o confirmare a strategiei: modernizare la costuri controlate, cu accent pe funcționalitate, sustenabilitate practică și flexibilitate în ofertă. Dacă îți dorești o mașină simplă, robustă și ieftină la utilizare, noile Dacia rămân o candidată serioasă.
Sursa: autoevolution
Lasă un Comentariu