Volvo XC70 Plug-In Hybrid: Debutul oficial în China pentru SUV-ul electrificat de ultimă generație | Brake.ro - Știri Auto din România | Mașini, Lansări, Teste și Noutăți
Volvo XC70 Plug-In Hybrid: Debutul oficial în China pentru SUV-ul electrificat de ultimă generație

Volvo XC70 Plug-In Hybrid: Debutul oficial în China pentru SUV-ul electrificat de ultimă generație

2025-05-26
0 Comentarii

5 Minute

Volvo XC70 Plug-In Hybrid debutează pe piața din China

Volvo marchează un pas important în segmentul SUV-urilor plug-in hybrid prin lansarea noului Volvo XC70 Plug-In Hybrid. Fabricat în China, acest crossover sofisticat sosește cu tehnologii avansate pentru baterii și pune accentul pe o autonomie electrică extinsă. Cu un pachet de baterii de 39.6 kWh, XC70 PHEV promite o autonomie exclusiv electrică de până la 180 kilometri (ciclu CLTC), răspunzând cerințelor tot mai mari pentru vehicule ecologice cu rază lungă de acțiune.

Design exterior: Tradiția Volvo întâlnește inovația

Noul XC70 se inspiră din limbajul de design consacrat al Volvo, preluând elemente de la prestigiosul EX90. Printre caracteristicile distincte se numără stopurile verticale „Thor’s Hammer”, un semn emblematic al gamei Volvo. SUV-ul impresionează și prin mânerele portierelor complet integrate, oglinzi laterale fără ramă și farurile LED frontale amplasate subtil în bara de protecție. Grila frontală este dotată cu un sistem activ de gestionare a aerului, contribuind atât la eficiență, cât și la aerodinamică.

Dimensiuni și specificații caroserie

Volvo XC70 Plug-In Hybrid afișează o prezență solidă pe șosea, având o lungime de 4.815 mm, lățime de 1.890 mm și înălțime de 1.650 mm, cu un ampatament generos de 2.895 mm. Comparativ cu BMW X3 G45, XC70 este cu 60 mm mai lung, 30 mm mai îngust și 10 mm mai jos, fiind ideal atât pentru traficul urban, cât și pentru drumuri lungi. Ecartamentul măsoară 1.623 mm față-spate, iar unghiurile de atac și degajare de 18, respectiv 21 de grade, subliniază versatilitatea acestui crossover plug-in hybrid.

Roți și greutate la gol

Clienții pot alege dintr-o gamă diversificată de jante pentru XC70. Varianta de bază vine echipată cu jante de 19 inch și anvelope de 234/50 sau 235/55, în timp ce versiunile superioare sunt disponibile cu jante de 20 inch (255/45) sau 21 inch (255/40), pentru un stil mai sportiv. Masa la gol variază între 2.110 și 2.275 kg, în funcție de dimensiunea bateriei, reflectând integrarea sistemelor de baterii avansate în acest SUV plug-in hybrid.

Propulsie hibridă și tehnologie de platformă avansată

Noul XC70 este primul model construit pe platforma avansată SMA a Volvo, optimizată pentru mobilitate electrică și hibridă. Sistemul de propulsie plug-in hybrid are la bază motorul turbo de 1.5 litri BHE15-BFZ, dezvoltat de Aurobay – rezultat al colaborării dintre Geely și Renault prin proiectul Horse Powertrain. Propulsorul din seria BHE15 este cuplat la o transmisie automată 3DHT100 cu 3 trepte, tehnologie premiată cu PACE Award în aprilie 2025 pentru inovație și eficiență. Acest ansamblu hibrid, prezent și pe modele precum Geely Galaxy L7, L6, Preface L, Lynk & Co 07 și 08, oferă 120 kW (aproximativ 161 CP) și poate atinge viteze de până la 180 km/h.

Baterii și autonomie electrică

Volvo XC70 Plug-In Hybrid oferă două variante de baterii, adaptate diferitelor nevoi de condus. Modelul de bază dispune de o baterie LFP de 21,22 kWh produsă de CATL, cu autonomie de 100 km (CLTC) și consum mixt de 5,85 l/100 km cu bateria descărcată. Această baterie are o greutate de 189 kg. Pentru autonomie electrică maximă, versiunea de top are o baterie NMC (Nichel-Mangan-Cobalt) de 39,63 kWh, care asigură până la 180 km autonomie pur electrică, cântărind 243 kg. În regim hibrid cu bateria goală, consumul mixt este de 6,55 l/100 km.

Performanțe și experiență de condus

Chiar dacă specificațiile complete ale motoarelor electrice nu au fost încă dezvăluite, combinația dintre motorizarea eficientă pe benzină și bateriile performante asigură accelerări rapide și posibilitatea de deplasare fără emisii. Axat pe inovația tehnologiilor plug-in hybrid, Volvo își propune ca XC70 să ofere o tranziție lină între modurile de propulsie electrică și hibridă, fiind astfel o alegere excelentă atât pentru conducătorii preocupați de mediu, cât și pentru navetiștii urbani.

Poziționare pe piață și perspectivă globală

Noul Volvo XC70 Plug-In Hybrid a fost dezvoltat meticulos pentru piața auto din China, unde cererea pentru SUV-uri plug-in hybrid cu autonomie electrică extinsă crește rapid. În prezent, nu există confirmări privind extinderea modelului la nivel global, însă dotările avansate și specificațiile competitive plasează XC70 în topul segmentului premium de crossover PHEV. Combinația dintre designul scandinav rafinat, tehnologia de ultimă oră și eficiența ridicată îl recomandă atât familiilor, cât și exploratorilor urbani.

Comparativ: Volvo XC70 Plug-In Hybrid vs BMW X3

În duel direct cu rivali precum BMW X3, Volvo XC70 se remarcă prin caroseria mai lungă, ce oferă spațiu sporit la interior, și o autonomie electrică net superioară. Platforma sa plug-in hybrid de ultimă generație, alături de prețurile competitive și designul scandinav distinctiv, consolidează poziția noului XC70 printre SUV-urile PHEV de top.

Concluzie

Lansarea Volvo XC70 Plug-In Hybrid marchează intrarea unui nou jucător remarcabil în segmentul crossover-urilor electrificate, combinând angajamentul brandului pentru sustenabilitate cu versatilitatea și confortul așteptate de șoferii moderni. Fie pentru utilizarea zilnică în oraș, fie pentru excursii lungi, XC70 propune o soluție eficientă, ecologică și elegantă pentru iubitorii de SUV-uri.

Comentarii

Lasă un Comentariu