10 Minute
Chery's flagship Tiggo 9 arrives in the UK with a bold promise
Chery Automobile își intensifică prezența internațională odată cu lansarea modelului Tiggo 9 CSH în Regatul Unit. SUV‑ul de top cu şapte locuri se alătură unui număr tot mai mare de SUV‑uri premium dezvoltate de producători chinezi care vizează pieţele vestice. Susținut de creșterea rapidă a Chery — compania a urcat pe locul 233 în clasamentul Fortune Global 500 pe 2025, cu venituri anuale de 39,1 miliarde USD — Tiggo 9 se prezintă ca un concurent pentru crossover‑urile mid‑size consacrate, mizând pe tehnologie, confort și eficiență de consum.
What makes the Tiggo 9 CSH special?
La baza Tiggo 9 CSH se află sistemul self‑charging Super Hybrid (CSH) dezvoltat de Chery: un motor pe benzină turbo de 1,5 litri care lucrează în sinergie cu două motoare electrice și o transmisie dedicată hibridă cu trei trepte (DHT). Împreună, acestea oferă 428 PS (aprox. 422 CP) şi 580 Nm (428 lb‑ft) de cuplu. Această arhitectură propulsează SUV‑ul cu şapte locuri de la 0 la 62 mph în doar 5,4 secunde — o performanţă notabilă pentru segmentul său.
Conform cifrelor WLTP, Tiggo 9 poate parcurge până la 91 mile în modul exclusiv electric și oferă o autonomie total combinată ce depășește 650 mile. Autonomia electrică este susținută de un pachet de baterii M3P de 34,5 kWh, capabil de încărcare rapidă DC la 71 kW, ceea ce permite încărcarea bateriei de la 30% la 80% în aproximativ 18 minute. Tracțiunea integrală standard, funcția Vehicle‑to‑Load (V2L) de 6,6 kW și un set larg de funcții prietenoase cu vehiculele electrice îl transformă într‑o soluție flexibilă pentru călătorii lungi și utilizare zilnică.
Din punct de vedere tehnic, combinația dintre motorul termic și cele două motoare electrice permite optimizarea consumului prin multiple moduri de operare: rulare pur electrică pentru deplasări urbane scurte, hibrid paralel pentru eficienţă pe autostradă și regenerare agresivă la franare pentru refacerea energiei în baterie. Transmisia DHT cu trepte dedicate limitează pierderile energetice tipice unei transmisii CVT tradiționale și oferă o schimbare de comportament mai apropiată de cea a unei transmisii automate convenționale, îmbunătățind dinamica și răspunsul la acceleraţie.
Trim, pricing and market positioning
Tiggo 9 debutează în Regatul Unit exclusiv în versiunea Summit, cu prețul de £43,105 OTR (on the road). Specificaţia Summit situează modelul într‑un segment aproape premium, adresându‑se cumpărătorilor care doresc practicitatea unui SUV cu şapte locuri fără a renunţa la rafinament în habitaclu și tehnologii avansate. În multe pieţe, Tiggo 9 va concura cu crossover‑uri consacrate pe segmentul cu şapte locuri, oferind o motorizare hibridă distinctivă, autonomie electrică considerabilă și un nivel amplu de echipare la un preţ competitiv.
Strategia de piață a Chery pentru Tiggo 9 pare construită pe trei piloni: raport calitate‑echipare atractiv, tehnologie hibridă avansată și o ofertă comercială clară care să erodeze avantajul de price premium al rivalilor europeni. Prin poziţionarea Summit, Chery vizează familii care caută spaţiu, confort, dar și caracteristici de siguranţă și infotainment la nivel ridicat. Serviciile postvânzare, garanțiile și rețeaua de dealeri vor avea de lucrat pentru a consolida încrederea consumatorilor din UK.
Pe termen mediu, modul în care Chery ajustează preţul și pachetele de service (inclusiv pachete pentru baterie și opțiuni de întreţinere) va influența semnificativ rata de adopţie. De asemenea, interoperabilitatea cu reţelele de încărcare rapidă și parteneriatele locale pot adăuga valoare percepută și pot sprijini expansiunea pe piața britanică.
Interior and tech: a high-spec cabin
La interior, Chery a acordat prioritate confortului și tehnologiilor pentru calitatea aerului. Printre elementele remarcabile se numără scaune din eco‑piele încălzite și ventilate, atât pe rândul din faţă, cât și pe cel din spate, scaunele faţă cu funcţie de masaj și scaunul șoferului reglabil pe 12 direcţii, cu memorie și suport lombar. Habitaclul integrează tehnologia C‑PURE green, cu filtrare CN95, purificare activă a aerului și ventilaţie cu auto‑curăţare, plus Silent Glass și izolaţie acustică îmbunătăţită pentru un nivel redus al zgomotului la rulare.
Suite‑ul digital al Tiggo 9 impresionează: tabloul de bord digital de 10.25 inch, head‑up display și ecran central tactil de 15.6 inch cu rezoluţie 2.5K alimentat de chipsetul Qualcomm Snapdragon 8155. Facilităţile de confort includ încărcare wireless de 50 W, Apple CarPlay și Android Auto wireless, actualizări OTA/FOTA, asistentul virtual 'Hello CHERY' și un sistem audio Sony cu 14 difuzoare.
Pe lângă confortul vizibil, ergonomia habitaclului urmărește o experienţă orientată spre familie: spaţii de depozitare bine gândite, porturi USB în fiecare rând, prize 230V pentru accesorii mari și posibilităţi multiple de configurare a scaunelor pentru a maximiza volumul portbagajului. Materialele și finisajele în versiunea Summit sunt menite să ofere senzaţia unei cabine aproape premium, cu atenţie la detalii și cusături premium pentru a ține pasul cu aşteptările cumpărătorilor europeni.
- Key performance figures: 428 PS, 580 Nm, 0-62 mph in 5.4s
- Battery: 34.5 kWh M3P, 91-mile electric range (WLTP)
- Charging: up to 71 kW DC fast charging, 30-80% in ~18 minutes
- Price: £43,105 OTR for Summit trim
Practicality and useful features
Chery pune accent pe utilitatea pentru familie: al doilea rând glisant electric și rabatabil, al treilea rând care se pliază complet la podea și un scaun faţă pasager complet reclinabil pentru odihnă sau pentru confortul animalelor de companie. Sunt integrate numeroase sisteme de convenienţă, precum hayonul Smart Power cu deschidere automată dependentă de detectarea cheii, sistemul de camere 540 de grade, parcare automată, pornire la distanţă a motorului și a climatizării, dar și un Pet Mode care menţine habitaclul ventilat și răcorit pentru animale.
Practicitatea este susţinută și de posibilităţile V2L: alimentarea unui dispozitiv extern (de exemplu, echipament de camping, un frigider portabil sau un scuter electric) direct de la bateria vehiculului, ceea ce extinde utilitatea SUV‑ului pentru activităţi în aer liber și situaţii de urgenţă. În contextul unei creşteri a interesului pentru mobilitate hibridă și electrică, astfel de funcţii diferenţiază Tiggo 9 de alternativele tradiţionale.
Siguranţa activă și pasivă include suite de asistenţă la condus moderne: frânare automată de urgenţă, asistenţă la menţinerea benzii, adaptiv cruise control, asistenţă la pornirea în rampă și pachete avansate de airbaguri. În plus, anumite funcţii software pot fi actualizate OTA, ceea ce permite îmbunătăţiri și introducerea de noi funcţii fără vizite la service.
How the Tiggo 9 fits the market
Tiggo 9 CSH formulează o propunere clară: dotări premium și confort aproape de lux la un preț sub cel al multor rivali europeni consacraţi. Pentru cumpărătorii care caută un hibrid orientat spre tehnologie, cu şapte locuri, autonomie electrică semnificativă și opţiuni flexibile de încărcare, modelul reprezintă o alternativă convingătoare la constructorii japonezi și coreeni dominanţi în segment.
Amprenta globală în expansiune a Chery și scala sa de producţie ajută, de asemenea, la reducerea costurilor de proprietate (costuri de service, preţuri piese, oferte de leasing) și la extinderea suportului dealerilor. Cu toate acestea, succesul pe termen lung pe piaţa din UK va depinde de încrederea consumatorilor în brand, calitatea reţelei postvânzare și percepţia privind fiabilitatea în timp.
Analiza competitivă arată că Tiggo 9 mizează pe combinaţia de autonomie electrică superioară pentru un hibrid self‑charging și un pachet tehnologic convingător pentru a se diferenţia. Rivalii tradiţionali vor răspunde probabil prin pachete promoţionale, garanţii extinse sau actualizări ale ofertelor hibrid/electrice. Totuşi, strategia Chery de a oferi un nivel înalt de echipare standard poate atrage segmente de clienţi sensibili la raportul valoare‑preţ.
În final, întrebarea dacă Tiggo 9 va convinge publicul britanic rămâne legată de cum va gestiona Chery percepţia brandului și experienţa post‑achiziţie. Specificaţiile și performanţele lasă puţin loc de îndoială că producătorul vizează un loc în rândul celor mai avansaţi cross‑over‑uri hibride.
„Tiggo 9 CSH arată cât de rapid trec producătorii chinezi de la oferte axate pe preţ la SUV‑uri premium conduse de tehnologie,” a comentat un observator din industrie. „Este o declaraţie clară de intenţie pentru Chery în Europa.”
Perspectivele pentru piaţa britanică includ adaptarea ofertei la specificul local al infrastructurii de încărcare, eventuale parteneriate cu furnizori de energie pentru pachete competitive de încărcare la domiciliu și programe de test drive extinse care să ofere consumatorilor experienţa directă a capabilităţilor hibride și V2L. În același timp, comunicarea transparentă privind datele WLTP, durata de viaţă estimată a bateriei și costurile reale de întreţinere vor fi factori cheie în decizia de cumpărare.
Din perspectivă tehnologică, integrarea chipsetului Snapdragon 8155 și a unei platforme software care primește actualizări OTA indică o abordare modernă a conectivităţii și a managementului ciclului de viaţă al produsului, ceea ce poate consolida percepţia de produs „updatable” și pregătit pentru viitoare servicii digitale.
Concluzionând, Tiggo 9 vine ca o ofertă ambiţioasă pentru cei interesaţi de SUV‑uri hibride cu şapte locuri, autonomie electrică relevantă și dotări care rivalizează segmentul premium. Succesul său pe piaţă va depinde atât de valoarea percepută în raport cu preţul, cât și de capacitatea Chery de a construi încredere prin rețeaua de vânzări și service din UK.
Sursa: autoevolution
Lasă un Comentariu