8 Minute
Cullinan portocaliu renunță la subtilitate în favoarea unui look strident
Văzut pe rețelele sociale în această săptămână, un Rolls‑Royce Cullinan din seria pre‑facelift a fost îmbrăcat într‑un finisaj portocaliu intens și echipat cu jante Forgiato de 24 de inch, creând unul dintre cele mai îndrăznețe outfit‑uri din segmentul SUV‑urilor de lux. Pachetul vizual face Cullinanul imposibil de trecut cu vederea și îl plasează ca o piesă de declarație între rivali precum Bentley Bentayga, Range Rover și Mercedes‑Maybach GLS.
Exterior: elemente remarcabile
De la distanță, un Series I Cullinan pare aproape caricatural datorită nuanței vibrante, însă detaliile transformării i‑arată un caracter atent lucrat și un contrast pronunțat. Modificările exterioare principale includ:
- Vopsire completă în portocaliu intens care acoperă întreaga caroserie
- Grilă frontală „blacked‑out” cu emblemă corporativă portocalie
- Inserții negre pe spoilerele inferioare, mânerele ușilor, garniturile geamurilor și panourile inferioare ale ușilor
- Spirit of Ecstasy întunecat și elemente negre la difuzorul spate și eleron
- Jante Forgiato multi‑spițate de 24 inch cu finisaj negru și accente portocalii la siglă
Alegerea jantelor este deosebit de divisivă: Forgiato a furnizat noile aliaje și a publicat imaginile online. Designul spițelor amintește de seturile în stil Alpina care echipează frecvent BMW‑urile premium, ceea ce i‑a determinat pe unii entuziaști să susțină că aceste jante ar părea mai potrivite pe o berlină sport‑luxury germană decât pe un SUV sobru Rolls‑Royce.
Din punct de vedere tehnic, jantele de 24 inch schimbă semnificativ proporțiile vizuale ale unui SUV de lux. Diametrul sporit reduce profilul anvelopei (aspect estetic preferat în tuning), dar poate afecta confortul rulării și dinamica direcțională. De asemenea, modificarea dimensiunii, a offsetului sau a lățimii jantei implică verificări de compatibilitate pentru arcuri, margini de roată și senzori de rulare (TPMS). Montarea unor jante Forgiato presupune, în general, adaptări atent calculate ale setărilor de suspensie pentru a păstra calitatea ride‑ului, mai ales la vehicule grele precum Cullinan.
Interior: o pată de culoare asortată
Acest Cullinan își continuă tema portocalie și în habitaclu. Consola centrală, partea inferioară a planșei de bord și porțiuni din scaune și panourile ușilor sunt îmbrăcate în aceeași nuanță aprinsă, echilibrată de tapițeria din piele albă și de stâlpii și plafonul negri. Rezultatul este un interior îndrăzneț, dar păstrând o notă de lux — pielea albă atenuează impactul cromatic, iar zonele negre mențin echilibrul vizual.
Mențiuni notabile includ siglele Rolls‑Royce brodate pe tetiera scaunelor și pe volan, ceea ce sugerează că specificația cabinei ar fi putut fi comandată direct din fabrică, la Goodwood, și nu neapărat rezultatul exclusiv al unui tuner independent. Deși originea nu este confirmată oficial, execuția denotă un nivel premium indiscutabil — finisaje, cusături și combinații de material respectând standardele ridicate asociate mărcii.
Din perspectivă ergonomică și a experienței utilizatorului, intervențiile cromatice aplicate pe suprafețe tactile (cercetări UX în auto) trebuie evaluate cu atenție: pielea deschisă colorează mai puțin interiorul la soare, dar suprafețele glossy sau vopsite pot necesita protecție sporită împotriva zgârieturilor. În plus, părțile vopsite sau foliile autocolante folosite pentru personalizare trebuie tratate astfel încât să nu compromită funcționalitatea componentelor (de ex. butoane, comenzi vocale, control climă).
Performanță și note mecanice
Forgiato a menționat în descrierea imaginilor doar jantele, anvelopele și elementele întunecate ale designului; nu au fost anunțate modificări de putere. Aceasta înseamnă, cel mai probabil, că acest Cullinan păstrează motorul V12 twin‑turbo standard de 6,75 litri. Pentru referință și comparație tehnică:
- Cullinan standard: aproximativ 562 hp (570 PS / 419 kW) și 627 lb‑ft (850 Nm) cuplu
- Cullinan Black Badge: aproximativ 592 hp (600 PS / 442 kW) și 664 lb‑ft (900 Nm) cuplu
Dacă mașina nu a suferit modificări „under the skin”, îmbunătățirile rămân exclusiv vizuale, orientate spre transformarea unui SUV de lux într‑un veritabil showpiece, dar păstrând caracterul de vehicul pentru uz zilnic. La nivel tehnic, un motor V12 twin‑turbo de această cilindree oferă un cuplu masiv disponibil la turații joase, ceea ce asigură o tracțiune lină și o accelerație controlată, esențiale pentru clasa ultra‑lux.
Din punct de vedere al întreținerii și al aplicațiilor practice, schimbarea roților cu unele mult mai mari poate impune revizuiri la capitolul: calibrare TPMS, adaptare suspensie (posibil instalare amortizoare cu cursă diferită sau setări diferite ale suspensiei pneumatice), verificare sistem frânare (dimensiunea și ventilarea discurilor), și recalibrare a sistemelor de asistență (ABS, stabilitate electronică). De asemenea, jantele 24 inch cresc inerția neașteptată în răspunsul direcției și pot afecta consumul de combustibil în ciclu urban.
Poziționare pe piață și considerații strategice
Cullinan este în general considerat unul dintre cele mai luxoase crossover‑uri aflate în vânzare, iar acest exemplu bespoke ilustrează modul în care proprietarii recurg la personalizare pentru a se diferenția într‑un segment plin de „high‑riders” costisitori. Indiferent dacă tema portocalie o apreciați ca fiind genială sau ostentativă, construcția subliniază două trenduri clare în piața ultra‑lux: apetitul crescând pentru finisaje bespoke îndrăznețe și prezența tot mai mare a specialiștilor premium în domeniul jantelor și accesoriilor, cum este Forgiato.
Personalizarea în segmentul de lux se manifestă pe mai multe niveluri: opțiuni factory‑made (programul Bespoke al Rolls‑Royce la Goodwood), centre oficiale de personalizare, și aftermarket de înaltă clasă. Fiecare cale are avantaje: comenzile din fabrică oferă integrare completă, garanție și asigură toate standardele de calitate; aftermarketul poate fi mai rapid, mai creativ și capabil să ofere produse unice, dar poate aduce provocări la nivelul garanțiilor sau al compatibilității pe termen lung.
Pe plan de marketing și poziționare competitivă, un Cullinan portocaliu funcționează ca un instrument de personal branding: proprietarii de astfel de exemplare nu caută doar transportul de lux, ci și exprimarea unui statut vizual distinct. Competiția pentru atenție între modele precum Bentley Bentayga, Range Rover Autobiography sau Mercedes‑Maybach GLS a încurajat mărcile să ofere mai multe opțiuni de personalizare la comandă — de la culori exterioare speciale, la pachete de interior și jante exclusiviste.
Valoarea de revânzare a unei astfel de personalizări poate fi ambiguă: pe termen scurt, exemplarul poate atrage un public dispus să plătească premium pentru unicitate; pe termen lung, gusturile evoluează, iar finisajele foarte vizibile pot restrânge baza potențialilor cumpărători. De aceea, mulți proprietari optează pentru soluții reversibile (folii wrap de înaltă calitate în locul unei vopsiri permanente) pentru a păstra flexibilitatea pe piața second‑hand.
Momentul în care o transformare devine „too much” ține de context: cele mai reușite personalizări mențin o legătură cu ADN‑ul mărcii, echilibrând elementele excentrice cu elementele tradiționale ale brandului (calitate a materialelor, atenție la detalii, confort). În cazul de față, combinația dintre pielea albă, accentele negre și detaliile brodate sugerează că s‑a încercat păstrarea unor repere fine pentru menținerea ethos‑ului Rolls‑Royce, chiar dacă culoarea exterioară trădează o alegere nonconformistă.
Quote highlight:
- „Jantele s‑ar fi potrivit la fel de bine pe un BMW precum se potrivesc acestui Cullinan”, a observat un comentator, sintetizând astfel dezbaterea dintre stil și caracterul de marcă.
Pentru entuziaștii care urmăresc customizările de SUV‑uri de lux, acest Cullinan este un memento că cumpărătorii sunt dispuși să împingă limitele vizuale în timp ce păstrează inima mecanică neafectată. Pe măsură ce programele de personalizare se extind la producători, așteptați‑vă la mai multe nuanțe vii, finisaje exclusive și opțiuni de jante bespoke care să contureze identități vizuale tot mai variate pentru SUV‑urile de lux.
Sursa: autoevolution
Lasă un Comentariu