10 Minute
Mazda's refreshed CX-60 and CX-80 land in Europe with a surprise under the hood
Mazda lansează actualizări de mijloc de ciclul de viață pentru modelele CX-60 și CX-80 pentru 2026, iar modificările nu înseamnă doar o nouă nuanță de vopsea. Disponibile la dealeri în Europa și în piețele selectate din regiunea Asia-Pacific în primăvara anului 2026, ambele SUV-uri primesc o serie de îmbunătățiri în ceea ce privește performanța, siguranța și calitatea interiorului — plus o evoluție notabilă a trenului de rulare care subliniază trecerea treptată a Mazda către opțiuni de combustibil mai durabile. În practică, aceste actualizări urmăresc atât eficiența operațională, cât și confortul pasagerilor pe distanțe lungi, consolidând poziția modelelor în segmentul SUV-urilor cu tangență premium.
What’s new at a glance
- Conformitate cu normele de emisii Euro6e-bis pentru întreaga gamă
- Versiunile diesel aprobate pentru utilizarea motorinei regenerabile HVO100
- Driver Emergency Assist (DEA) cu sistem de Monitorizare a Șoferului
- Îmbunătățiri interioare pe nivelurile Homura și Homura Plus: piele Nappa matlasată, volan bicolor, bord cu aspect de piele întoarsă
- Geamuri cu izolare fonică pentru reducerea NVH în habitaclu
- Noi finisaje pentru jantele de 20 inch și o nouă culoare exterioară Polymetal Grey
- Tehnologie adăugată: Amazon Alexa și navigație hibridă cu șapte ani de actualizări de hartă gratuite

HVO100 approval — a practical step toward cleaner diesel
Unul dintre cele mai interesante anunțuri este certificarea versiunilor diesel ale CX-60 și CX-80 pentru utilizarea HVO100. Hydrotreated Vegetable Oil (HVO100) este o motorină regenerabilă produsă din uleiuri vegetale uzate și grăsimi animale 100% reciclate, procesate prin hidrogenare (hydrotreating) pentru a obține un combustibil chimic similar cu motorina convențională. Din punct de vedere practic, HVO100 poate reduce semnificativ emisiile de gaze cu efect de seră pe durata ciclului de viață în comparație cu motorina fosilă, în special prin reducerea amprentei CO2 în faza de utilizare, iar compatibilitatea cu hardware-ul existent al motorului este asigurată atunci când producătorul aprobă în mod explicit utilizarea.

Este important de subliniat că HVO100 nu este pur și simplu ulei de gătit folosit golit din bucătărie — este un produs rafinat și tratat industrial pentru a respecta specificațiile combustibililor auto. Pentru flote și șoferii preocupați de mediu, HVO100 oferă o alternativă cu emisii reduse fără a impune tranziția completă la vehicule electrice, ceea ce poate fi un avantaj în piețele unde infrastructura de încărcare este încă în dezvoltare. În plus, un beneficiu operațional imediat este că proprietarii pot beneficia de reducerea amprentei de carbon și, în unele jurisdicții, de stimulente fiscale sau reglementative favorabile combustibililor regenerabili.
Din punct de vedere tehnic, compatibilitatea cu HVO100 depinde de sistemul de injecție, condițiile de depozitare și de materialele folosite în sistemul de alimentare; Mazda a efectuat testări pentru a garanta funcționarea sigură și longevitatea componentelor la nivelul familiilor de motoare aprobate. De asemenea, utilizarea HVO100 poate influența ușor intervalele de service sau recomandările producătorului privind schimbul de filtru de combustibil, de aceea este util ca proprietarii și managerii de flotă să consulte ghidurile oficiale Mazda și documentația tehnică locală înainte de adoptare pe scară largă.
Safety and driver aids
Mazda întărește pachetul de siguranță activă prin introducerea Driver Emergency Assist (DEA), care funcționează împreună cu un sistem de Monitorizare a Șoferului în habitaclu. Această combinație este proiectată pentru a detecta urgențele medicale bruște ale conducătorului auto — de exemplu pierderea conștienței sau o stare medicală acută — și poate prelua controlul atunci când este necesar, reduce viteza vehiculului și îl aduce în siguranță la oprire. Funcționalitatea implică coordonarea între sisteme ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), frânare automată, semnalizare de urgență și, după caz, comunicarea cu serviciile de asistență sau centrul de urgență. Acest arsenal de tehnologii va interesa în special familiile și operatorii de flote care pun pe primul loc protecția ocupanților, mai ales în cazul SUV-urilor cu autonomie mare sau cu două și trei rânduri de scaune.
Pe lângă aceasta, CX-60 primește întreaga suită de sisteme de siguranță și asistență ale fratelui mai mare CX-80, eliminând diferențele tehnologice dintre cele două modele. Aceasta include sisteme precum controlul adaptiv al vitezei de croazieră, asistența la menținerea benzii, frânarea automată de urgență cu detectare a pietonilor și bicicliștilor, precum și funcții avansate pentru parcarea automată sau sistemele de avertizare multi-coliziune. Consolidarea acestor funcții contribuie la creșterea scorurilor posibile în testele de siguranță și la reducerea riscului de accidente într-un spectru larg de scenarii rutiere.

Interior, comfort and refinement
Pe versiunile Homura și Homura Plus, Mazda introduce un interior nou, de culoare crem-deschis (tan), cu scaune din piele Nappa matlasată, volan îmbrăcat în piele bicoloră și un bord cu aspect de piele întoarsă (suede-look) — detalii care apropie perechea CX de segmentele aproape premium. Aceste materiale nu sunt doar elemente estetice: alegerea Nappa indică o atenție sporită la calitatea cusăturilor, la confortul la contactul cu textilele și la rezistența în timp. Bordul cu aspect de piele întoarsă reduce reflexiile și oferă o senzație tactilă mai plăcută, iar volanul bicolor accentuează ambianța sofisticată a cabinei.
Pentru a îmbunătăți confortul acustic, geamurile frontale beneficiază de o sticlă cu proprietăți de izolare fonică, contribuind la reducerea NVH (Noise, Vibration and Harshness). Nivelul redus de zgomot și vibrații se traduce în mai puțină oboseală la condus pe distanțe lungi și într-o experiență mai plăcută pentru pasagerii din rândurile spate. În plus, materialele isolatoare folosite în pardoseală și în pereții portbagajului au fost revizuite pentru o amortizare mai bună a sunetelor de rulare și a vibrațiilor transmise prin șasiu.
Modificările de design exterior includ noi finisaje pentru jantele din aliaj de 20 inch — Metallic Silver pentru CX-60 Exclusive și Bright Silver pentru CX-80 Exclusive — și înlocuirea nuanței Sonic Silver cu un metalizat mai elaborat, Polymetal Grey. Aceste nuanțe și combinații de finisaje au rolul de a sublinia linia modernă și axarea Mazda spre o estetică premium discretă, care poate atrage cumpărătorii interesați de detalii de calitate fără excentricități ostentative.

Connectivity and navigation
Mazda îmbunătățește și partea de conectivitate cu recunoaștere vocală Amazon Alexa integrată în habitaclu, permițând controlul vocal al unor funcții media, al telefoniei hands-free sau al unor comenzi smart-home când vehiculul este conectat. Pe modelul CX-60, sistemul de navigație devine hibrid, combinând rutare la bord cu actualizări conectate via internet. Această arhitectură hibridă oferă avantaje practice: calcularea de rute alternative în funcție de trafic în timp real, căutare POI (puncte de interes) cu rezultate actualizate și, foarte util pentru proprietarii care păstrează mașina mulți ani, șapte ani de actualizări de hartă gratuite.
Navigația hibridă poate, de asemenea, să integreze informații despre stațiile de alimentare care oferă HVO100 sau despre facilitățile de service autorizate de Mazda, facilitând planificarea călătoriilor pentru acei clienți interesați de folosirea combustibililor regenerabili. De asemenea, compatibilitatea cu aplicațiile mobile și integrarea smartphone permit actualizări OTA (over-the-air) pentru anumite funcții, reducând necesitatea vizitelor la service pentru actualizări software minore.
Where these models sit in Mazda’s lineup
Modelele CX-60 și CX-80 fac parte din familia extinsă de SUV-uri Mazda care include CX-3, CX-30, noua generație CX-5, modelul orientat spre piața americană CX-50 și modelele mai mari CX-70 și CX-90. CX-60 este un crossover mediu cu două rânduri de scaune, proiectat special pentru piețele din Europa și Asia-Pacific, oferind o platformă echilibrată între dinamica condusului și confort. Pe de altă parte, CX-80 oferă o configurație cu trei rânduri de scaune pentru cumpărătorii care au nevoie de capacitate suplimentară pentru pasageri, fiind astfel o opțiune viabilă pentru familii numeroase sau pentru operatorii de piață care solicită flexibilitate în transport.
Strategia Mazda rămâne clară: prioritizarea SUV-urilor și a crossoverelor într-un portofoliu extins, menținând în același timp o selecție limitată, dar bine conturată, de modele sedan și hatchback pentru clienții tradiționali. Această orientare reflectă și direcțiile pieței globale, unde cererea pentru vehiculele cu poziție înaltă la volan și capacități versatile continuă să crească, în paralel cu accentul pus pe sustenabilitate și tehnologii care reduc emisiile.

Mazda’s 2026 CX-60 and CX-80 updates are less about headline horsepower and more about refinement, real-world sustainability and safety that matters to families and fleet users.
Aceste actualizări mențin Mazda competitivă față de rivalii din segmentul SUV cu orientare premium, oferind cumpărătorilor mai multe opțiuni privind tipul de combustibil și tehnologiile disponibile la bord. Pentru flote, posibilitatea utilizării HVO100 înseamnă reducere a emisiilor fără investiții majore în infrastructură electrică; pentru consumatorii individuali, îmbunătățirile de confort, izolare fonică și conectivitate sporesc atractivitatea acestor modele pe termen lung. Așteptați-vă ca disponibilitatea la dealeri să fie completă în primăvara anului 2026; prețurile și pachetele exacte de echipare vor varia în funcție de piață, opțiuni și configurații locale.
Pe lângă specificațiile tehnice și opțiunile de motorizare, factorii care vor influența alegerea cumpărătorilor includ rețeaua locală de alimentare cu HVO100, politica de taxe și subvenții pentru combustibili alternativi, precum și preferințele pentru sisteme avansate de asistență la condus. În concluzie, actualizările CX-60 și CX-80 pentru 2026 urmăresc un echilibru între sustenabilitate practică, siguranță și rafinament, oferind o alternativă credibilă pentru cei care doresc performanță fără compromisuri majore în ceea ce privește adaptabilitatea la noile cerințe de mediu.
Sursa: autoevolution
Lasă un Comentariu