4 Minute
Legea 181/2025, care modifică Legea 132/2017, a intrat în vigoare pe 16 noiembrie 2025 și introduce reguli noi pentru suspendarea polițelor RCA, dar şi pentru vehiculele electrice uşoare. Pentru șoferii români această modificare înseamnă posibilitatea de a suspenda efectele contractului RCA — cu o condiție clară legată de imobilizarea vehiculului.
Cum poți suspenda RCA şi ce obligaţii ai
Asiguratul poate solicita în scris suspendarea efectelor contractului RCA pe perioada suspendării înmatriculării. Asigurătorul are la dispoziție cinci zile pentru a confirma suspendarea. Suspendarea produce efecte de la data primirii solicitării de către asigurător, dar nu mai devreme decât data suspendării înmatriculării, şi încetează odată cu reînmatricularea sau restabilirea dreptului de circulaţie.
Condiţia esenţială: vehiculul imobilizat în spaţiu privat
Vehiculul trebuie să fie imobilizat pe toată perioada suspendării într-un spaţiu privat, în afara domeniului public. Aceasta înseamnă că maşina trebuie depozitată într-un garaj sau curte privată; parcarea pe domeniul public sau pe un loc închiriat cu acces public nu permite suspendarea poliţei.
Ce poate face asigurătorul
În urma suspendării, asigurătorul poate alege să prelungească valabilitatea contractului pe perioada suspendării sau să restituie proporţional diferenţa de primă pentru perioada în care poliţa a fost suspendată.
Sancţiuni şi aplicabilitate: ce trebuie să ştie şoferii
Deşi legea este în vigoare din 16 noiembrie, sancţiunile pentru nerespectare se aplică începând cu 13 decembrie 2025. Conform surselor juridice locale, amenzile pot ajunge până la 2.000 lei şi pot include retenţia certificatului de înmatriculare.
RCA obligatoriu pentru trotinete şi biciclete electrice
Legea 181/2025 impune şi obligaţia încheierii unei asigurări RCA pentru trotinete şi biciclete electrice, ca răspuns la creşterea numărului acestora în trafic şi la frecvenţa accidentelor. Această prevedere va influenţa piaţa micromobilităţii în marile oraşe româneşti, unde trotinetele şi bicicletele electrice sunt tot mai populare.
Impact asupra specificaţiilor şi costurilor vehiculelor electrice uşoare
Producătorii şi comercianţii vor trebui să ia în calcul costurile RCA în preţul de vânzare. Pentru utilizatorii din Bucureşti, Cluj sau Timişoara, dar şi pentru cei interesaţi de modele importate din Lietuva, modificarea poate însemna creşterea costului total de utilizare (TCO). În contexte europene, comparativ cu Lietuvos automobilių rinka, aplicarea unor astfel de taxe pentru trotinete este deja discutată şi implementată în oraşe ca Vilniuje sau Kaune.
Ce înseamnă pentru piaţa auto din România
Pe piaţa auto românească, unde Dacia rămâne populară prin oferta de modele accesibile, iar importurile second-hand rămân semnificative, schimbările legislative la RCA vor afecta atât proprietarii privaţi, cât şi companiile de leasing şi firmele de închirieri. Preţurile autoturismelor second-hand rămân ridicate faţă de 2019, iar costurile cu RCA pot influenţa decizia de cumpărare, transfer sau reînmatriculare, inclusiv pentru vehicule importate din ţări UE.
Specificaţii, design şi performanţă — ce contează pentru români
Consumatorii din România analizează specificaţii precum consumul de combustibil/energie, fiabilitatea şi costurile de întreţinere. În cazul modelelor electrice, autonomia reală, timpii de încărcare şi calitatea construcţiei sunt factori decisivi. Legea RCA nu afectează performanţa tehnică, dar influenţează costul total de operare, ceea ce poate înclina cumpărătorii spre modele mai eficiente şi cu asigurări mai avantajoase.
Concluzie: ce trebuie să facă şoferii români
Orice şofer sau proprietar de trotinetă/bicicletă electrică trebuie să verifice condiţiile de suspendare şi să păstreze dovezile privind imobilizarea vehiculului. În plus, e utilă consultarea ofertelor RCA pentru a evalua impactul asupra bugetului. Pentru cei care se uită şi peste graniţe — cum sunt cumpărătorii interesaţi de oferte din Lietuva — este importantă recunoaşterea certificatelor privind istoricul de daune emise în alte state membre UE, care trebuie tratate similar certificatelor româneşti conform noii legi.
Sursa: libertatea
Lasă un Comentariu