6 Minute
Plecarea cu maşina în vacanţă la munte sau la schi în străinătate poate deveni costisitoare dacă nu ştii regulile locale privind anvelopele de iarnă. În Europa nu există o legislaţie unică: fiecare stat stabileşte cerinţe în funcţie de climă şi relief. În unele ţări anvelopele de iarnă sunt obligatorii într-o perioadă fixă, în altele doar «situaţional», iar în câteva lipsa lor atrage amenzi severe sau chiar probleme cu asigurarea. Pentru şoferii din România este esenţial să verifice legislaţia ţărilor tranzitate — şi să adopte, de regulă, anvelope dedicate sezonului rece.
Reguli cheie pe regiuni
Germania: obligaţie situatională şi noile cerinţe (din 2024)
În Germania anvelopele de iarnă sunt obligatorii doar când carosabilul este acoperit de zăpadă, gheaţă sau lapoviţă. Din 1 octombrie 2024, vor fi recunoscute legal doar anvelopele marcate cu simbolul fulgului de zăpadă; cele etichetate exclusiv M+S nu mai sunt suficiente, iar anvelopele cu crampoane sunt interzise. Pentru români care tranzitează Germania, recomandarea este clară: folosiţi anvelope moderne, omologate pentru iarnă.
Austria: amenzi de la 35 până la 5.000 euro
Austria impune anvelope de iarnă între 1 noiembrie şi 15 aprilie, dar doar în condiţii de drum de iarnă. Sunt acceptate anvelopele cu fulg sau M+S; alternativ poţi monta lanţuri pe roţile motoare. Amenda de bază porneşte de la 35 de euro, dar dacă prezinţi un risc pentru ceilalţi participanţi la trafic, sancţiunea poate urca până la 5.000 de euro — un semnal pentru orice şofer român care merge la ski în Tirol sau Salzburg.
Italia şi Franţa: reguli regionale, semnalizare obligatorie
În Italia regulile variază pe regiuni şi artere principale (de exemplu A22 Brenner: anvelope între 15 noiembrie şi 15 aprilie; Valea Aosta: 15 octombrie–15 aprilie). În Franţa, din 2022, în 48 de departamente montane anvelopele de iarnă sunt obligatorii între 1 noiembrie şi 31 martie; din 2024 se acceptă doar simbolul fulgului de zăpadă. Soluţia practică: respectaţi indicatoarele rutiere care marchează zonele cu obligaţii temporare.
Benelux, Scandinavia şi Europa de Est
Luxemburg cere anvelope de iarnă în drum de iarnă şi un profil minim de 3 mm; amenda minimă e de 49 euro. Belgia şi Olanda nu impun o obligaţie generală. Suedia şi Finlanda cer anvelope de iarnă pentru vehicule sub 3,5 t între 1 decembrie şi 31 martie; Estonia, Letonia, Lituania (Lietuva) au reguli similare. În Norvegia lanţurile pot fi cerute punctual, iar Danemarca doar recomandă. În Europa de Est — Serbia, Slovenia, Cehia, Muntenegru, Moldova — obligaţiile sunt concrete în perioadele reci; în Ungaria şi Slovacia e obligatoriu să ai lanţuri în maşină.
Elveţia: responsabilitatea şoferului şi riscurile asigurărilor
Elveţia nu are o obligaţie generală, însă şoferul trebuie să se asigure că vehiculul este apt de circulaţie. Deteriorarea sau blocarea traficului cu anvelope de vară poate atrage amenzi mari şi probleme cu despăgubirea în caz de accident.
Ce spune legislaţia din România
În România anvelopele de iarnă sunt obligatorii doar atunci când drumul este acoperit cu zăpadă, gheaţă sau polei. Nu există o perioadă fixă în calendar; se ia în calcul strict starea carosabilului. Lipsa anvelopelor adecvate în aceste condiţii poate duce la amendă şi la reţinerea certificatului de înmatriculare. Practic, pentru multe zone din ţară, mai ales cele montane, echiparea iarna cu anvelope dedicate rămâne cea mai sigură opţiune.
Sfaturi practice pentru şoferii români
- Verifică panourile rutiere şi legislaţia ţărilor tranzitate. - Optează pentru anvelope marcate cu simbolul fulgului de zăpadă dacă pleci în Germania, Franţa sau Italia. - Păstrează un set de lanţuri în portbagaj pentru trasee montane unde acestea sunt cerute. - Monitorizează presiunea şi adâncimea profilului (minim 3 mm recomandat pentru iarnă în multe state).
Specificaţii tehnice şi performanţă: ce caută consumatorul român
Anvelopele de iarnă se diferenţiază prin compoziţia cauciucului (compus mai moale la temperaturi scăzute), profilul benzii de rulare şi prezenţa sau nu a crampoanelor. Pentru SUV-urile şi break-urile populare pe piaţa din România (inclusiv modele foarte cumpărate precum Dacia Duster sau hatchback-uri compacte), anvelopele de iarnă pentru diferite categorii de greutate şi dimensiune sunt esenţiale. Consumatorii români acordă atenţie următoarelor atribute: aderenţă pe zăpadă, distanţă de franare pe gheaţă, durabilitate şi zgomot la rulare.
Design, poziţionare pe piaţă şi comparaţii
Pe piaţa auto din România, gama de anvelope variază de la opţiuni low-cost la mărcile premium. În ultimii ani, cererea a crescut, iar preţurile medii au urcat din cauza costurilor materialelor şi cererii sezoniere. În Vilniuje şi Kaune (Lietuva) se observă o tendinţă similară: importurile de vehicule second-hand şi cererea pentru anvelope speciale sezonului rece influenţează piaţa locală (Lietuvos automobilių rinka). Pentru şoferii din România, alegerea între un brand premium şi unul buget se traduce în performanţă şi cost total de utilizare: anvelopele mai scumpe oferă aderenţă şi un comportament mai sigur, iar cele ieftine pot necesita înlocuire mai frecventă.
Impact asupra pieţei auto din România
Cererea sezonieră influenţează atelierele şi reţeaua de distribuţie: presiunea pe service-uri creşte la începutul iernii, iar disponibilitatea dimensiunilor populare poate fi limitată. Trendul în România arată o preferinţă pentru seturi complete de roţi pe jante separate, facilitând schimbarea sezonieră. De asemenea, preţurile anvelopelor şi ale montajului au urcat uşor în ultimii ani, în linie cu tendinţele din UE.
Concluzie: ce să faci înainte de plecare
Pentru a evita amenzi, blocaje sau probleme cu asigurarea, echipează maşina cu anvelope de iarnă adecvate înainte de a pleca din România spre ţările montane sau nordice. Chiar şi pentru traseele interne, alegerea unor anvelope de iarnă corecte îţi reduce riscul şi îmbunătăţeşte performanţa vehiculului. Dacă tranzitezi ţări ca Germania, Austria, Franţa sau Italia, informează-te din timp şi adaptează echiparea la cerinţele locale.
Sursa: libertatea
Lasă un Comentariu