6 Minute
Piața auto de lux din România continuă să crească, iar datele oficiale ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI) arată clar acest trend. În 2025 au fost înregistrate aproximativ 163 de autoturisme noi din segmentul super-lux, aduse de branduri precum Bentley, Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Rolls-Royce și McLaren. Analiza ia în calcul doar înmatriculările de vehicule noi, fără a include second-hand importate sau reînmatriculări interne.
De ce contează acest clasament pentru piața auto din România
Pentru dealerii locali, producătorii premium și finanțatorii auto din România, aceste cifre arată nu doar apetitul pentru produse exclusiviste, ci și pragurile de acces pe o piață tot mai sofisticată. Achizițiile nu mai sunt doar ostentative: multe sunt configurate special, aproape unicat, iar unii cumpărători văd aceste modele ca investiții cu potențial colecționabil. Pe plan regional, comparații cu piețe ca Lietuva sau Lietuvos automobilių rinka relevă diferențe interesante: în timp ce în Vilniuje și Kaune anumite modele pot fi mai frecvente, România înregistrează volume și preferințe proprii, dictate de disponibilitate, rețea de service și opțiunile de personalizare oferite de dealeri.
Metodologie
Clasamentul a fost întocmit pe baza datelor publice DGPCI. S-au luat în considerare exclusiv înmatriculările de automobile noi, iar criteriul de includere a fost o delimitare a segmentului: modele care depășesc frecvent sutele de mii de euro. Din acest motiv, multe versiuni extrem de scumpe de BMW, Mercedes-Benz sau Porsche nu au fost incluse în top.
Top 6: cine conduce segmentul super-lux în 2025
Locul 6 – McLaren: 3 unități
McLaren a înregistrat doar trei înmatriculări în 2025 (martie, aprilie, iulie), toate fiind 750S în versiuni Spider și Coupé. Scăderea față de 2024, când au fost cinci exemplare, reflectă un volum redus de livrări și o cerere foarte segmentată pentru supercar-uri în România.
.avif)
Locul 5 – Rolls-Royce: 19 unități
Rolls-Royce a scăzut un loc în clasament și a încheiat 2025 cu 19 automobile noi. Cullinan, în versiune standard și Black Badge, a fost cel mai popular model, alături de limuzinele clasice ale mărcii. Pentru clienții români care caută confort absolut și opțiuni de personalizare extinsă, Rolls-Royce rămâne un reper.
Locul 4 – Aston Martin: 21 unități
Aston Martin a avut înmatriculări constante pe tot parcursul anului, cu excepția lunilor august și octombrie. Modelele preferate au fost DB12 (coupe) și DBX707 (SUV de performanță), ceea ce arată că achizițiile se îndreaptă atât spre linii sportive, cât și spre SUV-uri rafinate, cu performanțe înalte.
Locul 3 – Lamborghini: 23 unități
Lamborghini ocupă poziția a treia, cu 23 de înmatriculări. Urus rămâne bestseller-ul mărcii, dominând comenzile în aproape toate lunile anului, iar modelele sport precum Revuelto și Temerario au completat oferta. Pentru mulți cumpărători români, Urus reprezintă echilibrul ideal între versatilitate și performanță extremă.
Locul 2 – Ferrari: 31 unități
Ferrari a fost una dintre surprizele anului, apropiindu-se semnificativ de Bentley. Pe lângă Purosangue (rival pentru Urus) și modelele Roma sau 12Cilindri, au fost înregistrate două Daytona SP3 (cu prețuri de listă ridicate) și un SF90 XX Stradale, model orientat spre performanțe de circuit. Aceste achiziții arată apetitul pentru raritate și pentru versiuni extreme, care atrag colecționari și entuziaști.
Locul 1 – Bentley: 66 unități
Bentley a dominat clar topul 2025 în România, cu 66 de mașini noi înmatriculate, aproape dublu față de anul precedent. Modelele Continental GT și Bentayga au fost cele mai căutate, în timp ce Flying Spur continuă să fie una dintre cele mai apreciate limuzine de lux la clienții români. Media de aproximativ cinci mașini pe lună confirmă poziția solidă a mărcii pe piața locală.
Specificații, design și performanță: ce cumpără românii
Majoritatea modelelor din top oferă motoare puternice (V8, V12 sau soluții hibride performante), transmisii sofisticate și șasiuri calibrate pentru un mix între confort și dinamică. Designul rămâne un punct cheie: clienții români și din regiune (inclusiv vairuotojams Lietuvoje) aleg finisaje personalizate, materiale premium și pachete estetice exclusive. Performanțele depășesc, în multe cazuri, 600 CP pentru modelele super-sport, iar SUV-urile de lux combină capacități off-road ușoare cu dinamica de top a roadsterelor.
Poziționare pe piață și impact local
Disponibilitatea modelelor, rețeaua de service autorizat și opțiunile de personalizare influențează puternic decizia de achiziție în România. Prețurile de listă sunt comparabile cu cele din Europa occidentală, dar costurile totale de proprietate pot varia în funcție de taxe, asigurare și infrastructură de service locală. Pentru mulți clienți din București, Cluj sau zonele turistice de lux, astfel de mașini sunt un simbol al statutului, dar și o alegere rațională, orientată spre valoare de revânzare și raritate.
Comparativ regional: România vs Lietuva
Comparativ cu piețele baltice, cum ar fi Lietuva, preferințele pot diferi. În Vilniuje și Kaune se observă o vizibilitate crescută a anumitor modele, însă volumul și varietatea din România rămân competitive. Factori locali, precum ofertele dealerilor, facilitățile pentru mașini performante și preferințele pentru SUV-urile de lux (Urus, Bentayga, Purosangue) determină diferențele între piețe.
Concluzii pentru pasionați și profesioniști
Topul DGPCI pentru 2025 arată o piață de superlux vie în România, condusă de Bentley, urmată de Ferrari și Lamborghini. Pentru dealerii auto, producătorii premium și furnizorii de servicii, aceste date oferă harta cererii și a oportunităților de dezvoltare. Pentru cumpărători, elementele decisive rămân calitatea construcției, posibilitățile de personalizare, rețeaua de suport și potențialul de colecție al modelelor achiziționate.
Sursa: libertatea
Lasă un Comentariu