BMW i3 Sedan First Edition: autonomie lungă și performanță sportivă

Când BMW i3 Sedan apare în peisaj, nu doar că arată modern. Pare un mic manifest despre ceea ce poate fi condusul electric: cu autonomie mare, silențios și vioi când îți dorești. Compania a deschis comenzile în Marea Britanie pentru o singură versiune First Edition cu volan pe partea dreaptă, care pune accent egal pe sportivitate și tehnologie.

Totul într-un singur nivel de echipare îndrăzneț

First Edition se bazează pe configurația M Sport 50 xDrive și este oferită ca un pachet bine echipat, nu ca un meniu de opțiuni. Prețurile încep de la aproximativ 62.000 € la livrare. Așteptați accente de design M Sport la interior și exterior, grila iluminată Iconic Glow de la BMW, un head-up display 3D și o creștere a încărcării AC de la 11 kW la 22 kW.

Noul Panoramic iDrive de la BMW rulează pe Operating System X și împrăștie informațiile pe porțiunea inferioară a parbrizului prin ceea ce marca numește Panoramic Vision. Interacțiunea combină comenzi vocale, tactile și haptice, iar tu poți vorbi cu un asistent inteligent care gestionează navigația și media oferind răspunsuri și sugestii conversaționale.

First Edition promite o combinație rară între autonomie mare și accelerație aproape de supercar.

Sub caroserie se află o baterie netă de 108,7 kWh care alimentează două motoare, câte unul pe fiecare punte, generând 463 CP și 645 Nm cuplu. BMW anunță o autonomie WLTP de până la 563 mile (906 km). Datorită arhitecturii de 800 V, un încărcător DC de 400 kW poate adăuga aproximativ 423 km (263 mile) de autonomie în aproximativ zece minute, ceea ce schimbă percepția despre o încărcare rapidă.

Performanțele sunt viguroase: 0-100 km/h în 4,7 secunde. Pachetul software include Dynamic Performance Control și gestionarea eDrive legate printr-o nouă unitate centrală de control pe care BMW o numește Heart of Joy, care reduce numărul intervențiilor și reacționează mai rapid decât sistemele precedente. Soft Stop netezește tranzițiile de frânare, iar Symbiotic Drive are rolul de a face ca sistemele de asistență ale mașinii și șoferul să funcționeze mai mult ca o echipă. Un Motorway Assistant opțional permite condusul fără mâini pe autostrăzi până la 130 km/h.

Confortul și utilitatea sunt bine acoperite în lista standard de echipamente: climatizare pe trei zone, volan încălzit, scaune frontale reglabile electric și un sistem audio Harman Kardon. Există opțiuni pentru scaune spate încălzite, un plafon panoramic din sticlă cu geamuri pentru confort termic și două niveluri de asistență la parcare, Parking Assistant Plus și Parking Assistant Professional.

Vizual, cumpărătorii pot alege dintre șase finisaje de vopsea și jante de 19 sau 20 de inci, plus configurații interioare tematice M în mai multe culori. Este un sedan compact premium, dar BMW a inclus mult hardware și software în acest pachet.

Comenzile sunt deschise acum înainte de lansarea pe piață. BMW poziționează acest model ca un pas de nișă, dar cu consecințe: un i3 Sedan cu volan pe partea dreaptă care pune accent pe autonomie fără a sacrifica înclinația sportivă a mărcii. Pentru șoferii care doresc un vehicul electric cu autonomie mare, multă tehnologie și un plus de performanță, First Edition oferă un argument clar.