4 Minute
Skoda oferă un ultim teaser pentru cel mai mare său EV
Skoda a publicat un ultim teaser pentru Peaq, cel mai ambițios vehicul electric pentru persoane al mărcii de până acum, înainte de premiera mondială din 23 iunie 2026. Nava amiral va fi dezvăluită în Franța la 18:25 CEST și promite să aducă practicitatea cu trei rânduri pe arhitectura electrică MEB a Grupului Volkswagen, cu un design și curgere aerodinamică menite să îl facă un SUV familial remarcabil.

Indiciile de design și abordarea aerodinamică
Noul Peaq se inspiră puternic din conceptul Vision 7S, evoluând limbajul de design Modern Solid al Skoda. Teaserul evidențiază o față Tech-Deck neagră, lucioasă, și faruri matrice LED distinctive în formă de T. În spate, stopuri LED cu aspect de gheară au margini de urmă clare care acționează aproape ca niște mici spoilere, ajutând aerul să se desprindă curat, un artificiu întărit de un eleron prelungit pe acoperiș. Perdele de aer funcționale și tranziții netede ale suprafețelor pe flancuri subliniază intenția aerodinamică a Peaq atât cât îi întăresc identitatea vizuală.

Aspecte de design remarcabile:
- Față Tech-Deck neagră, lucioasă și matrice LED în formă de T
- Stopuri cu aspect de gheară, cu mici spoilere pe marginea posterioară
- Eleron mare pe acoperiș și elemente aero active
Dimensiuni și credibilitate inginerească
Skoda confirmă că Peaq măsoară 4,9 metri între barele de protecție, cu un ampatament de 2.965 mm, ceea ce îl face cel mai mare model al mărcii pentru gama 2027. Compania anunță că prototipurile de dezvoltare au parcurs mai mult de 1,5 milioane de kilometri în testări în condiții reale, acoperind extreme de la Cercul Polar Arctic până la canicula din sudul statului Arizona. Un astfel de program de testare a durabilității are ca scop asigurarea faptului că SUV-ul electric cu trei rânduri satisface așteptările familiilor privind confortul, fiabilitatea și capacitatea pentru deplasări pe distanțe lungi.

Opțiuni de tren motopropulsor și autonomie
Dezvoltat pe platforma MEB cu predispoziție spre tracțiune spate, aceeași care stă la baza modelelor Enyaq și Elroq, Peaq va debuta cu o strategie în trei trepte pentru trenul motric. Modelul de bază, denumit 60, folosește un pachet de baterii de 63 kWh și un motor de 201 CP cu tracțiune pe roțile din spate. Ca și alte modele MEB, această configurație utilizează o arhitectură electrică de 400 V.
Modelele cu echipare superioară folosesc o baterie de 91 kWh rezervată pentru variantele 90 și 90x. 90 cu un singur motor produce 282 CP, în timp ce 90x cu două motoare dezvoltă aproximativ 295 CP și ar accelera până la 100 km/h în 6,7 secunde. Skoda indică o autonomie de peste 600 de kilometri pentru pachetul de 91 kWh, oferind familiilor capacitate reală pentru călătorii pe distanțe lungi.

Specificații cheie pe scurt:
- Opțiuni baterie: 63 kWh (60), 91 kWh (90 și 90x)
- Putere: 201 CP (60 RWD), 282 CP (90), 295 CP (90x cu două motoare)
- 0-100 km/h: 6,7 s pentru 90x
- Ampatament: 2.965 mm; Lungime: 4,9 m
- Testări în condiții reale: peste 1,5 milioane km
Poziționare pe piață și disponibilitate
Poziționat ca frate 100% electric al modelului Kodiaq, Peaq se adresează cumpărătorilor care doresc practicitatea a șapte locuri fără a sacrifica eficiența și tehnologia. Deși prototipurile au fost conduse în America de Nord în timpul dezvoltării, Skoda nu are planuri de vânzare a modelului Peaq pe piața din Statele Unite. În schimb, lansarea se va concentra pe Europa și pe alte piețe unde cererea pentru SUV-uri electrice cu trei rânduri este în creștere.

Evenimentul va fi transmis live pe YouTube în limbile engleză și cehă, iar Skoda va publica specificațiile complete și materialele media pe site-ul său imediat după premieră. Pentru familii și cumpărătorii de flote care urmăresc piața vehiculelor electrice, Peaq ar putea reprezenta o alegere importantă, oferind un echilibru între spațiu, tehnologie și eficiență aerodinamică rar întâlnit la un transportor electric de persoane de dimensiuni mari.
Dacă Peaq va detrona rivalii va depinde de strategia de prețuri, nivelurile de echipare și autonomia în condiții reale, însă combinația dintre un ampatament lung, teste extinse și o gamă flexibilă de trenuri motrice oferă Skoda o bază solidă pentru a aborda segmentul SUV-urilor electrice de dimensiuni mari.

















Lasă un comentariu
Comentarii
Niciun comentariu încă. Fii primul.