Huawei Lansează Primul Break: Stellato S9 Intră pe Piața Auto din China

Huawei intră în segmentul break cu Stellato S9

Huawei atrage din nou atenția în lumea auto, după ce primul său model break, Stellato S9, a fost surprins în teste pe drumurile din China. Acest pas reprezintă o etapă importantă pentru Huawei și BAIC, cei doi parteneri extinzând gama inițială S9 Sedan cu o variantă break stilată, care va debuta oficial mai târziu anul acesta. Această mișcare strategică consolidează poziția Huawei pe piața competitivă a vehiculelor electrice (EV) din China și răspunde cererii crescânde pentru vehicule electrificate noi (NEV), practice și moderne.

Ascensiunea brandului Stellato

Stellato este rezultatul unei colaborări vizionare dintre gigantul tehnologic Huawei și producătorul auto BAIC. Sedanul Stellato S9 a fost lansat anul trecut, cu un obiectiv ambițios de 120.000 de unități vândute anual. Totuși, modelul sedan nu și-a atins inițial așteptările, înregistrând doar 8.911 unități vândute între octombrie 2024 și mai 2025 (China EV DataTracker). Pentru a stimula vânzările, compania a introdus o variantă EREV (vehicul electric cu autonomie extinsă) mai accesibilă, iar acum modelul break Stellato S9 – primul break produs de Huawei – este gata de lansare.

Piață în expansiune: Popularitatea tot mai mare a break-urilor în China

Dacă în trecut sedanurile dominau străzile urbane, acum tot mai mulți cumpărători chinezi se orientează către break-uri, apreciate pentru utilitatea și versatilitatea superioară – mai ales odată cu creșterea adoptării vehiculelor electrice. Break-urile oferă un spațiu util mai generos decât sedanurile și depășesc SUV-urile din punct de vedere al eficienței aerodinamice și autonomiei la volan. Acest segment înregistrează o dezvoltare rapidă, cu modele semnificative de la Zeekr (001, 007 GT), Nio (ET5 Touring) sau BYD (Denza Z9 GT). În acest context, lansarea lui Stellato S9 break de către Huawei vine la momentul potrivit, confirmând tendințele moderne din industria auto.

Primele imagini: Stelato S9 Wagon – Detalii de design și interioare

Recent, noul break Stellato S9 a fost surprins în teste, fiind pentru prima dată dezvăluit și interiorul său. Designul păstrează filozofia modernă a versiunii sedan, cu elemente dinamice și aspect sofisticat. Principalele detalii exterioare includ:

• Blocuri optice ascuțite și moderne
• Priză de aer frontală trapezoidală
• Capotă înclinată și montanți A abrupți pentru o siluetă fluidă
• Linii drepte ale plafonului ce optimizează aerodinamica
• Mânere escamotabile și oglinzi laterale fără ramă
• Jante de aliaj cu design multi-spiță

Aceste elemente nu doar accentuează aspectul atractiv al break-ului, dar contribuie și la eficiența energetică prin reducerea rezistenței la înaintare.

Tehnologie avansată și confort interior

Reputația Huawei pentru tehnologie de ultimă generație se reflectă și la interiorul lui S9 break. Designul cabinei păstrează stilul modern al sedanului și include un display infotainment central de 15,6 inci, cu instrumentar de bord digital. Alte dotări de top:

• Volan sport, tip D, cu trei spițe și selector de viteze în spatele acestuia
• Două încărcătoare wireless integrate în tunelul central
• Compartiment ascuns cu suporturi duble pentru pahare

Cea mai importantă inovație este integrarea sistemului de asistență avansată la condus Huawei ADS 4.0, cu senzor LiDAR de 192 de linii montat pe plafon. Astfel, break-ul va putea fi convocat prin gesturi ale mâinii și va dispune de parcare automată inteligentă la distanță.

Stellato S9 Break: Specificații și performanțe așteptate

Deși detaliile tehnice oficiale nu au fost încă dezvăluite, se așteaptă ca Stellato S9 break să păstreze specificațiile remarcabile ale versiunii sedan. Printre cifrele cheie ale sedanului S9 se numără:

• Dimensiuni: 5160 mm (lungime) x 2005 mm (lățime) x 1486 mm (înălțime)
• Amplasament: 3.050 mm ampatament pentru un interior spațios
• Motoare: RWD de 227 kW (304 CP) și 4WD cu 385 kW (516 CP)
• Baterie CATL de 100 kWh, autonomie între 721 – 816 km CLTC

Pentru cei interesați de un break electric cu autonomie extinsă și emisii scăzute, varianta EREV S9 sedan propune un motor de 227 kW și baterii diferite: LFP de 37 kWh pentru 256 km CLTC, respectiv NMC de 53,4 kWh pentru o autonomie de până la 365 km. Combinat cu un motor termic de 1,5 l (118 kW) și rezervor de 52 l, EREV S9 atinge o autonomie totală de 1.355 km, îmbinând avantajele electrificării cu siguranța tehnologiei hibride.

Poziționare pe piață și comparație de prețuri

Cu un preț între 309.800 și 449.800 de yuani (aprox. 43.190 – 62.700 USD), sedanul Stellato S9 se încadrează în segmentul premium al pieței din China. Pentru comparație, rivali precum Zeekr 001 break oferă o putere mai mare (până la 777 CP) și aceeași baterie de 100 kWh, la un preț maxim ușor mai mic (329.000 yuani / 45.860 USD).

Huawei vizează, cu S9 break, o nișă distinctă, mizând pe design sofisticat, tehnologii inteligente și spațiu de încărcare generos, adresându-se atât pasionaților de tehnologie, cât și familiilor moderne.

Concluzie: Un nou capitol în inovația auto Huawei

Lansarea iminentă a Stellato S9 break subliniază ambițiile Huawei în industria auto, direcționându-se către o generație de șoferi care caută practică, fără compromis la tehnologie sau confort. Odată cu creșterea popularității break-urilor electrice atât în China, cât și la nivel global, toată atenția va fi concentrată pe debutul oficial și performanțele modelului S9 break – un pas important înainte pentru Huawei și piața auto chineză aflată în plină transformare.