Ferrari 458 Liberty Walk: conversie widebody impresionantă

Un Ferrari 458 Italia modificat de Liberty Walk a apărut recent pe rețelele sociale, cu o conversie widebody bolt-on, jante noi și suspensie reglabilă, motorul V8 aspirat natural rămânând în configurația originală. Imaginile au fost distribuite pe Instagram de fondatorul Liberty Walk. Publicat 19 Sep 2026. De Cristian Gnaticov.

Conversie widebody și detalii exterioare

Conversia se remarcă prin extensiile bolt-on ale aripilor față și extensiile pentru aripile spate, care îi conferă lui 458 o prezență mai lată și mai robustă. Noile praguri laterale completează aripile evazate, în timp ce bara față primește un splitter discret. Capota și carcasele oglinzilor par să fi rămas originale. În locul unui eleron spate de mari dimensiuni, tunerul a montat un spoiler de tip ducktail, mai apropiat de stilul japonez influențat de Bosozoku decât de un pachet aerodinamic orientat către circuit. În imaginile postate pe Instagram de libertywalkkato, caroseria pare finisată într-o nuanță de gri închis.

Jante, suspensie și gardă la sol

Mașina este echipată cu jante aftermarket negre, cu cinci spițe duble, încălțate cu anvelope noi de înaltă performanță. Liberty Walk a instalat și o suspensie pneumatică reglabilă; în poziția cea mai joasă, garda la sol devine extrem de mică, accentuând aspectul de mașină pregătită pentru circuit, dar transformând și obstacolele obișnuite, precum o frunză, în probleme vizibile. De regulă, modificările Liberty Walk vizează caroseria, suspensia și jantele, iar interiorul vizibil în fotografii pare nemodificat.

Motor, performanțe și genealogie

458 a păstrat V8-ul aspirat natural de 4,5 litri din fabrică, cotat la 562 bhp (419 kW/570 ps) și 398 lb-ft (540 Nm) de cuplu. Puterea maximă este atinsă la 9.000 rpm, iar cuplul maxim la 6.000 rpm. Datele publicate pentru model indică o masă uscată de 3.042 lbs (1.380 kg), accelerație 0-62 mph (0-100 km/h) în 3,4 secunde și o viteză maximă de 202 mph (325 km/h). Pentru 458 Spider sunt menționate o viteză maximă de 199 mph (320 km/h) și același timp de 3,4 secunde pentru sprintul 0-62 mph.

• Putere: 562 bhp (419 kW/570 ps) la 9.000 rpm
• Cuplu: 398 lb-ft (540 Nm) la 6.000 rpm
• Greutate și performanță: 3.042 lbs (1.380 kg); 0-62 mph în 3,4 s; viteză maximă 202 mph (325 km/h)

Dezvoltat în anii 2000, 458 a fost produs între 2009 și 2015 și a stat la baza unor ediții limitate, inclusiv 458 MM Speciale, Pininfarina Sergio și SP12 EC. A fost înlocuit de 488, echipat cu două turbocompresoare și produs între 2015 și 2020, iar F8 i-a urmat între 2019 și 2023. Actualele modele Ferrari cu motor central-spate și tracțiune spate includ 296 GTB și GTS, care folosesc electrificare parțială.