McLaren confirmă un SUV de înaltă performanță și investiție

McLaren a confirmat dezvoltarea unui „SUV de înaltă performanță” și a anunțat o investiție de 675 de milioane de dolari pentru extinderea producției din Marea Britanie.

Pe 24 septembrie 2026, McLaren a anunțat o investiție de 675 de milioane de dolari pentru extinderea operațiunilor sale de producție din Regatul Unit și crearea a cel puțin 1.000 de locuri de muncă până în 2032.

Compania a precizat că fondurile vor finanța o nouă unitate, separată de sediul său din Woking, destinată producției automobilelor de nouă generație. Printre programele planificate este menționat explicit „un SUV de înaltă performanță”.

McLaren nu a dezvăluit numele modelului, specificațiile tehnice, prețul sau data lansării.

Speculațiile din industrie indică faptul că modelul ar putea debuta înainte de 2030 și ar putea avea configurații cu motor frontal (sau central?) și tracțiune integrală. Zvonurile mai spun că dealerilor le-ar fi fost prezentat un vehicul cu gardă la sol mărită, asemănător unui Porsche Cayenne Turbo GT „pe steroizi”, echipat, se pare, cu jante de 24 de inci. Aceste informații nu au fost verificate.

Directorul executiv al companiei, Michael Leiters, susține proiectul. În funcțiile sale anterioare, Leiters a lucrat la Porsche Cayenne și Ferrari Purosangue. Fostul CEO Mike Flewitt s-a opus unui program SUV în anii 2010.

Randările digitale recente realizate de Nikita Chuyko și publicate de Kolesa înfățișează un SUV cu stil McLaren, o parte frontală ușor recognoscibilă, aripi față musculoase, umeri lați, praguri laterale și detalii angulare pe portiere. Designul include o grilă inferioară asemănătoare cu cea a unui Aston Martin, un splitter sportiv, mânere și oglinzi convenționale, precum și o linie a plafonului care coboară după stâlpii B.

Randările prezintă un design al hayonului comparat cu cel al lui Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe (EV), stopuri subțiri, un difuzor lat și două terminații rotunde, de mari dimensiuni, ale evacuării. Vehiculul din imagini este finisat în verde-lămâie, cu accente negre în partea inferioară a caroseriei, plafon negru și jante negre. Nu sunt prezentate detalii despre interior.

McLaren a precizat că designul și specificațiile finale nu sunt confirmate. Compania va trebui să înceapă testele pe drumurile publice cu prototipuri înainte să apară imagini spion credibile sau detalii tehnice oficiale.

În afara valorii investiției și a obiectivului de 1.000 de locuri de muncă până în 2032, McLaren nu a oferit un calendar ferm de producție sau specificații tehnice pentru SUV.