Mazda CX-6e actualizat cu LiDAR și funcții autonome

Mazda a prezentat în China o versiune actualizată a SUV-ului CX-6e, echipată cu un senzor LiDAR montat pe plafon și cu funcții extinse de conducere autonomă. Noul echipament permite utilizarea unei funcții de navigație asistată pe pilot automat, pe care Mazda susține că o poate folosi atât pe autostradă, cât și în mediul urban. Compania poziționează noul CX-6e drept al doilea său model de vehicul cu energie nouă destinat pieței chineze, construit pe platforma EPA1 dezvoltată împreună cu Changan.

Hardware LiDAR și funcții de asistență pentru șofer

Mazda descrie pachetul de asistență al noului CX-6e drept un sistem Level 2+ capabil să acopere peste 200 de scenarii de condus. Configurația hardware combină LiDAR-ul montat pe plafon cu trei radare cu unde milimetrice, 12 senzori ultrasonici și 11 camere. Mazda susține că sistemul permite mașinii să execute manevre precum intrarea și ieșirea de pe autostradă, depășirile și schimbările automate de bandă, traversarea intersecțiilor și parcarea automată de la distanță, fără intervenția șoferului. Potrivit Mazda, sistemul LiDAR funcționează la viteze cuprinse între 0 și 130 km/h pe autostradă și între 0 și 80 km/h în mediul urban.

Versiunile CX-6e echipate cu LiDAR pornesc de la 145,900 CNY (aproximativ 21,700 USD) în China și sunt disponibile atât în variante complet electrice, cât și plug-in cu extindere de autonomie.

Motorizări, autonomie și dotări interioare

Mazda oferă CX-6e cu LiDAR în două configurații de propulsie. Modelul complet electric utilizează o baterie LFP de 77,94 kWh, iar Mazda indică o autonomie CLTC cuprinsă între 585 și 600 km. Motorul electric montat pe puntea spate dezvoltă 255 CP, iar Mazda menționează o capacitate de încărcare rapidă 3C, care poate încărca bateria de la 30 la 80% în aproximativ 15 minute. Versiunea plug-in cu extindere de autonomie (EREV) combină un motor pe benzină aspirat natural, de 1,5 litri, cu o baterie de 31,73 kWh, care, potrivit Mazda, asigură aproximativ 200 km de rulare exclusiv electrică.

În ceea ce privește prețurile, Mazda listează versiunile CX-6e echipate cu LiDAR de la 145,900 CNY (aproximativ 21,700 USD) în China. O variantă complet electrică mai accesibilă, fără LiDAR, are un preț de 139,900 CNY (aproximativ 20,800 USD). Mazda subliniază competitivitatea prețurilor din China, menționând că un preț echivalent pe piața din Marea Britanie ar fi de aproximativ 57,000 USD, ceea ce înseamnă că prețul de lansare din China reprezintă circa o treime din această sumă.

Habitaclul lui CX-6e include un ecran central 5K de 26,45 inch și un head-up display de 50 inch, evidențiind accentul pus pe interfețele digitale, alături de hardware-ul avansat de asistență pentru șofer.