BMW Isetta reinterpretată: cabriolet CGI de Giorgi Tedoradze

Designerul georgian Giorgi Tedoradze prezintă o reinterpretare CGI neoficială a BMW Isetta ca un mic cabriolet digital. Proiect personal, nu un anunț oficial BMW, în contextul tranziției Neue Klasse.

.
BMW Isetta reinterpretată: cabriolet CGI de Giorgi Tedoradze

2 Minute

Urmărește pe Google

Designerul georgian Giorgi Tedoradze a creat o reinterpretare CGI neoficială a BMW Isetta sub forma unui cabriolet compact. Versiunea decapotabilă a microcarului există doar ca exercițiu de design digital. Lucrarea este un proiect personal, nu un anunț al BMW, și apare în contextul tranziției ample a mărcii către Neue Klasse.

Locul său în tranziția de produs a BMW

În ultimii ani, BMW și-a orientat limbajul de design și platformele către conceptul Neue Klasse. Procesul a început odată cu a doua generație NA5 a BMW iX3, un crossover electric premium compact, lansată toamna trecută, și a continuat cu a doua generație NA0 a sedanului BMW i3, prezentată în primăvara anului 2026. Un facelift de mijloc de carieră pentru BMW Seria 7 a adus interiorul la standardele Neue Klasse, păstrând totodată exteriorul cu stilul său distinctiv, caracterizat de faruri separate.

Noul X5 a adoptat filosofia Neue Klasse atât la interior, cât și la exterior, însă a păstrat platforma CLAR anterioară pentru a susține mai multe tipuri de sisteme de propulsie. Aceasta permite configurații pe benzină, diesel, hibride plug-in, electrice, precum și cu pile de combustie pe hidrogen. BMW a indicat, de asemenea, că vor urma și alte modele Neue Klasse, inclusiv un BMW Seria 3 cu motor termic, disponibil cu propulsoare cu patru și șase cilindri, primul BMW i3 Touring din istorie și o serie de modele BMW M de performanță, care vor include versiuni M3 atât cu motor termic, cât și electrice.

Originile Isetta și reinterpretarea CGI

Isetta originală a debutat ca Iso Isetta în Italia, înainte de a fi reproiectată de BMW în Bavaria. BMW a modificat atât de substanțial designul și partea tehnică, încât versiunile italiană și germană nu erau interschimbabile, în ciuda elementelor vizuale comune. Interpretarea modernă neoficială a lui Tedoradze se inspiră din formatul compact, cu două locuri, destinat orașului, popularizat de smart ForTwo, un segment care va primi în câteva săptămâni noul smart #2, un model complet nou.

Tedoradze, care postează pe rețelele sociale sub numele „tedoradze.giorgi”, a dus reinterpretarea mai departe printr-o versiune Cabriolet, oferind micului automobil urban atractivitatea vizuală și experiența unei configurații decapotabile, potrivite pentru zile însorite. Proiectul rămâne un exercițiu virtual de design, prezentat drept o explorare creativă a artistului, nu ca o propunere susținută de producător.

Acest BMW Isetta Cabriolet există doar ca un concept CGI neoficial realizat de Giorgi Tedoradze și nu este un proiect anunțat de BMW.

Andreea Popescu
Salut! Sunt Andreea și urmăresc tot ce e nou în lumea auto – de la lansări internaționale la schimbări locale. Îmi place să țin comunitatea informată, clar și rapid.

Lasă un comentariu

Comentarii

Niciun comentariu încă. Fii primul.