Alpina înregistrează marca XB6 și imaginează viitorul X6

Alpina a depus o cerere de înregistrare a mărcii pentru denumirea XB6, iar un CGI recent realizat de contul de Instagram @ap.studio.974 își imaginează cum ar putea arăta o versiune Alpina a viitorului BMW X6. Înregistrarea sugerează un anumit interes, însă nu confirmă apariția unui model de serie.

Depunerea mărcii și contextul modelului

Alpina rămâne activă în cadrul Grupului BMW și are mai multe proiecte în pregătire, inclusiv Vision BMW Alpina Coupe și un nou B7, programat pentru finalul lui 2026 sau începutul lui 2027. XB7 ar urma să fie reînnoit odată cu următoarea generație X7, un program care nu va adopta integral arhitectura Neue Klasse. Alpina a solicitat acum protejarea denumirii XB6, ceea ce sugerează posibilitatea unui Alpina X6 în viitor, fără a o garanta însă.

Actualul BMW X6, ajuns la a treia generație, a împlinit recent șapte ani, iar actualizarea Life Cycle Impulse pentru această generație a fost introdusă pentru anul-model 2024. Potrivit relatărilor, succesorul X6 ar putea debuta peste aproximativ un an și ar urma să fie varianta cu caroserie coupe a noului X5, descris ca modelul G65 (G78 LWB), bazat pe platforma Neue Klasse. Primele randări și interpretări artistice indică deja o parte frontală cu aspect de vizieră și stopuri tratate într-un stil similar celui de pe noul X5, alături de o linie descendentă a plafonului și un hayon distinct.

Detalii din CGI-ul realizat de @ap.studio.974

Un CGI publicat recent pe Instagram de @ap.studio.974 aplică viitorului X6 de generație nouă elemente de design specifice Alpina. Printre detaliile imaginate pentru un XB6 se numără elemente iluminate în grila kidney, lumini de zi subțiri, embleme și jante specifice Alpina, precum și un pachet mai sportiv, cu spoiler frontal și difuzor spate.

• Față: lumini de zi subțiri care flanchează o grilă kidney iluminată, lamele diagonale, prize laterale mari și o admisie centrală relativ mică.
• Profil: siluetă coupe cu plafon plonjat, praguri laterale pronunțate și un ornament specific pe aripa față; randarea păstrează mânere de uși convenționale.
• Spate: eleron integrat de tip ducktail, difuzor cu patru zone, spoiler spate sportiv și patru terminații ale evacuării; imaginea păstrează și sigla BMW pe hayon.

CGI-ul înlocuiește siglele BMW cu embleme Alpina și folosește modele de jante inspirate de conceptul Vision BMW Alpina. Randarea reprezintă interpretarea unui artist digital și nu o lansare oficială Alpina.

Posibilități pentru trenul de rulare și poziționarea pe piață

Prezența celor patru terminații de evacuare în CGI sugerează un motor puternic, iar cel mai probabil candidat este V8-ul BMW twin-turbo de 4,4 litri. Comentariile producătorului și rapoartele din industrie indică faptul că viitoarele X6 M și X5 M vor utiliza o versiune electrificată a acestui V8. Ca referință, V8-ul electrificat din modelele M5 dezvoltă 717 hp (727 PS/535 kW) și un cuplu combinat de 738 lb-ft (1.000 Nm), fiind asociat cu o baterie litiu-ion de 14,8 kWh, o transmisie automată cu opt trepte și tracțiune integrală xDrive.

Planurile Alpina privind producția și valorile finale de putere pentru un eventual XB6 rămân necunoscute. Este plauzibil ca Alpina să poziționeze un XB6 sub sau alături de X6 M, pentru a evita suprapunerea directă, iar înregistrarea unei mărci reprezintă un pas obișnuit care nu se concretizează întotdeauna prin lansarea unui model de serie.