Tesla prezintă Roadster-ul nou cu propulsoare SpaceX

Tesla a prezentat un Roadster nou cu sistem de aspirație multi-mod și propulsoare SpaceX. Articolul detaliază demonstrațiile, specificațiile versiunilor, opțiunile de rezervare și planul de producție anunțat pentru 2028.

.
Tesla prezintă Roadster-ul nou cu propulsoare SpaceX

3 Minute

Urmărește pe Google

Tesla a dezvăluit noua generație Roadster, echipată cu un sistem de aspirație multi-mod și propulsoare cu gaz rece derivate din tehnologia SpaceX. Elon Musk a declarat că producția va începe în 2028, iar Tesla a stabilit o condiție de rezervare de 250.000 USD pentru versiunea dotată cu pachetul avansat de propulsie.

Prezentare și demonstrație la centrul de testare SpaceX

Tesla a organizat prezentarea la o facilitate de testare SpaceX din Texas și a demonstrat manevre spectaculoase pe o rampă curbată. În secvența prezentată, Roadsterul a urcat pe rampă, s-a oprit cu roțile în sus, a sărit de pe rampă, s-a rotit în aer și a folosit propulsoarele pentru aterizare. Într-un alt moment al prezentării, mașina a depășit mai multe vehicule Tesla parcate. Tesla a precizat că mișcările au fost demonstrații preprogramate și nu indică o capacitate de conducere autonomă în condiții reale de trafic.

Compania a amplasat un robot umanoid Optimus pe scaunul șoferului în timpul evenimentului; Tesla a descris prezența acestuia drept parte a prezentării.

Sistem de aspirație și propulsoare cu gaz rece

Tesla afirmă că noul Roadster utilizează un sistem de aspirație multi-mod, care evacuează aerul de sub caroserie cu ajutorul unor ventilatoare și al unui planșeu etanș, pentru a crea efect de aspirație. Potrivit companiei, sistemul permite mașinii să adere la o suprafață chiar și atunci când stă pe loc cu roțile în sus.

Pentru sărituri, aterizări și controlul atitudinii, Roadsterul folosește propulsoare montate în partea din spate, precum și propulsoare dedicate controlului atitudinii, dezvoltate cu tehnologie SpaceX. Tesla le-a descris drept propulsoare cu gaz rece, alimentate cu aer comprimat. Compania a mai spus că acestea folosesc actuatoare complet electrice și pot doza impulsul cu precizie, pentru corecții de mișcare extrem de rapide.

Versiuni, rezervări, specificații și calendar

  • Performanță: model cu două locuri, destinat utilizării pe drumurile publice, cu sistem de aspirație multi-mod și aerodinamică activă. Rezervarea necesită un avans inițial de 5.000 USD, plus o plată suplimentară de 45.000 USD în termen de 10 zile, pentru un total inițial de rezervare de 50.000 USD.
  • Propulsie: model cu două locuri, orientat spre circuit, echipat cu propulsoare cu gaz rece în partea din spate, despre care Tesla afirmă că pot accelera mașina de la 0 la aproximativ 97 km/h în mai puțin de o secundă. Tesla spune că clienții trebuie să plătească în total 250.000 USD pentru a rezerva această versiune; compania a adăugat că suma include un avans inițial de 5.000 USD și o plată de bază de 45.000 USD, plus încă 245.000 USD pentru pachetul Thrust.
  • Rachetă: model cu un singur loc, cea mai performantă configurație, echipată cu 10 propulsoare cu gaz rece amplasate în jurul caroseriei și descrisă de Tesla drept o versiune pe deplin capabilă de zbor. Achiziția se face exclusiv pe bază de invitație.

Tesla susține că autonomia pentru toate cele trei versiuni este de 483 km. Compania a mai spus că modelul Rocket va avea o viteză maximă de aproximativ 370 km/h. Elon Musk a declarat că producția noului Roadster va începe în 2028, însă vehiculul nu a intrat încă în producție, iar acest calendar rămâne un angajament al companiei, nu un termen deja respectat.

Tesla a prezentat pentru prima dată Roadsterul de a doua generație în noiembrie 2017 și a promis inițial livrări către clienți în 2020; programul a fost amânat în repetate rânduri de atunci. Musk a menționat în 2018 posibilitatea folosirii unor mici motoare-rachetă pe mașină. Tesla a amânat termenele în 2020, 2021, 2023 și 2024, iar prezentarea publică programată inițial pentru 1 octombrie 2026 a fost mutată pe 15 octombrie, din cauza unei prognoze meteo nefavorabile.

Mihai Ionescu
Bună! Eu sunt Mihai și testez mașini ca să aflu ce oferă cu adevărat. Îmi place să compar modele și să explic clar ce merită banii tăi. Scriu doar din experiență directă.

Lasă un comentariu

Comentarii

Niciun comentariu încă. Fii primul.