4 Minute
Dificultățile Tesla pe piața auto europeană se accentuează, potrivit celor mai recente date privind vânzările de mașini electrice. În luna mai 2025, înmatriculările de vehicule Tesla în Uniunea Europeană, Marea Britanie și țările EFTA au scăzut cu 27,9%, marcând a cincea lună consecutivă de declin pentru renumitul producător american de automobile electrice. Această scădere contrastează puternic cu evoluția pieței europene a vehiculelor electrice, care a înregistrat o creștere impresionantă de 27,2% în aceeași perioadă.
Condiții de piață actuale și declinul Tesla
În primele cinci luni ale anului 2025, vânzările Tesla în Europa au scăzut cu 37,1% față de aceeași perioadă a anului trecut, conform datelor ACEA. Scăderea a început cu un declin de 45% în ianuarie, a continuat în februarie cu o reducere de 40% și a atins un minim în aprilie, când livrările aproape s-au înjumătățit. Deși actualizarea de primăvară a Modelului Y a oferit o mică ameliorare, impactul nu a fost suficient pentru a inversa trendul negativ al vânzărilor Tesla în Europa.
Evoluția pieței europene de vehicule electrice și hibride
În timp ce Tesla se confruntă cu dificultăți, piața europeană de automobile electrice evoluează accelerat. Vehiculele electrice au ajuns în luna mai 2025 la o cotă de piață de 15,4%, comparativ cu 12,5% anul precedent. Segmentul automobilelor hibride continuă să câștige popularitate, cu o creștere anuală de 14,2% și reprezentând 34,1% din totalul vânzărilor — devansând pentru prima dată mașinile pe benzină. În plus, hibridele plug-in au înregistrat o creștere impresionantă de 46,1%, ajungând la o cotă de 9,4% din piață.
Rivalitatea crescută: Concurenți care depășesc Tesla
Performanța slabă a Tesla contrastează cu rezultatele remarcabile ale altor producători auto. Marca Mini (aparținând BMW) a înregistrat o creștere de 29,1%, Alfa Romeo a raportat o majorare de 21,5%, iar Cupra – sub-brandul sportiv al SEAT – a urcat spectaculos cu 32,4%. De asemenea, grupul chinez SAIC Motor, care controlează brandul MG, și-a sporit vânzările cu 22,5%. În schimb, SEAT a avut o scădere semnificativă de 25,4%, subliniind volatilitatea pieței europene de vehicule electrice și hibride.
Gama de modele, specificații și atractivitate europeană
Model Y de la Tesla, care a fost cândva cel mai vândut automobil din Europa, se confruntă acum cu o concurență tot mai acerbă. Consumatorii europeni se orientează către modele noi, cu un design modern, performanțe solide și tehnologii inovative specifice vehiculelor electrice. Mărci precum Cupra, Alpine și Lexus profită de acest trend, lansând modele electrice și hibride care combină stilul, eficiența și funcții avansate de siguranță adaptate cerințelor europene.
Poziționare pe piață și perspective de viitor
Poziția actuală a Tesla relevă o nevoie urgentă de a-și regândi strategia pentru piața europeană a vehiculelor electrice. Creșterea concurenței – cu modele EV și hibride oferite la prețuri competitive, cu specificații superioare și caracteristici localizate – determină o competiție tot mai intensă. Pentru a recâștiga interesul consumatorilor europeni, Tesla trebuie să aducă inovații atât la nivel de produs, cât și în experiența oferită clienților.
Vânzările din luna mai 2025: Câștigători și pierzători
La nivel general, Grupul Volkswagen rămâne liderul vânzărilor auto în Europa, cu 309.930 unități vândute în mai, urmat de Stellantis și Renault Group. De cealaltă parte, Jaguar a suferit o scădere drastică de 93,6% față de anul precedent, iar mărcile Mazda, Suzuki și Land Rover au înregistrat, de asemenea, declinuri. Aceste rezultate evidențiază dinamica rapidă și competitivă a pieței europene de vehicule electrice și hibride.
Pe scurt, deși Tesla înregistrează un declin persistent al vânzărilor în Europa, rivalii săi avansează susținut, susținuți de modele noi și de preferințe în schimbare ale consumatorilor. Pentru pasionații de mașini și specialiștii din industrie, piața europeană de vehicule electrice devine tot mai dinamică și competitivă.
Comentarii