4 Minute
Ultimul Capitol al Unui Carosier Legendar
Puține nume din lumea auto generează atâta pasiune și admirație precum Bertone. Responsabil pentru designul unor icoane precum Lamborghini Miura, Lancia Stratos sau conceptele Alfa Romeo BAT, Bertone a definit standardul pentru designul auto italian mai bine de un secol. Totuși, ca orice poveste măreață, și această eră a avut un sfârșit. În 2015, compania a intrat în faliment, marcând finalul epocii sale de aur — însă marca Bertone a fost recent revigorată sub o nouă conducere. Chiar înainte de cortina finală, Bertone a prezentat unul dintre cele mai spectaculoase și unice concepte: Bertone Nuccio. Această mașină concept, numită după Nuccio Bertone, fiul fondatorului Giovanni, reprezintă viziunea finală autentificată a legendarei case de design – iar acum este disponibilă prin RM Sotheby’s.
Design Distinctiv și Tribut Creativ
Bertone Nuccio nu este doar un show car comemorativ, ci un omagiu îndrăzneț adus istoriei Bertone, marcată de inovație și curaj în design. Inspirată din liniile radicale ale conceptului Lancia Stratos Zero din 1970, Nuccio urmează același stil cu formă de pană. Totuși, rupe tiparul: în locul siluetei ultra-plate a Stratos Zero, Nuccio afișează o postură captivantă, neobișnuită. Spatele ridicat față de partea frontală și parbrizul alungit creează o estetică intenționat nonconformistă, aproape extraterestră. Din orice unghi, Bertone Nuccio exprimă un aer futurist.
Detalii care Atrage Privirile
Impactul vizual al vehiculului este amplificat de detalii unice. Decupaje organice, asemănătoare cu venele unei frunze, străbat spoilerul, pragurile, eleronul spate și caroseria, adăugând un aspect avangardist. Plafonul portocaliu vibrant, decorat cu modele geometrice, învăluie cockpitul și intensifică designul dramatic, asemănător unui cort, al cabinei. În față, un bloc optic pe toată lățimea funcționează atât ca far, cât și ca stop cu lumină albastră — alertând pietonii atunci când Nuccio frânează.
Inginerie Inovatoare și Inspirații
Bertone a realizat integral Nuccio în propriul atelier, finalizând proiectul ambițios în doar trei luni și jumătate. Inițial, conceptul a apărut static la Salonul Auto de la Geneva 2012, dar ulterior a fost transformat într-un prototip funcțional pentru Salonul Auto de la Beijing din același an — o dovadă a competențelor inginerești Bertone.
Motor Ferrari și Specificații Tehnice
Sub caroseria excentrică se regăsește un propulsor Ferrari. Versiunea funcțională a lui Nuccio folosește trenul de rulare de la Ferrari F430: motor central V8 de 4,3 litri, asociat cu o transmisie automată manualizată Graziano cu șase trepte, schimbarea efectuându-se din padele montate pe coloană. Partea frontală a fost modificată pentru a integra farurile caracteristice F430, iar parbrizul a fost mărit pentru vizibilitate, acompaniat de un singur ștergător. Acest ansamblu livrează un impresionant 483 CP, asigurând performanțe pe măsura aspectului său dramatic.
Un Obiect de Colecție Rar cu Accente Moderne
Chiar dacă oferă performanțe de supercar și tehnologie Ferrari, stilul avangardist al lui Nuccio a făcut ca vânzarea modelului să fie dificilă după debut. A rămas nevândut până când, după lichidarea activelor Bertone, a fost achiziționat de un proprietar privat la o licitație în 2018. Odometrul arată aproximativ 18.099 mile, majoritatea provenind de la Ferrari F430 donator, ceea ce face din Nuccio un model și mai rar — puține concepte pot egala această combinație de proveniență și utilizabilitate.
Piață și Colectibilitate
Ca ultimă lucrare semnată de familia Bertone, Nuccio este o piesă de o importanță deosebită pentru istoria auto. Poziția sa de „lebădă neagră” a designului italian îl plasează printre cele mai rare și de referință concepte din colecții private. RM Sotheby’s estimează că acest exemplar ar putea atinge la licitație până la 585.000 de dolari — fiind o oportunitate de a achiziționa un supercar cu adevărat unic, cu valoare istorică și performanță Ferrari.
Concluzie: O Raritate Auto Autentică
Bertone Nuccio stârnește opinii polarizate prin designul său îndrăzneț, dar importanța sa pentru colecționarii și pasionații de mașini nu poate fi contestată. Fiind ultima viziune auto creată de Bertone, personifică inovația, pasiunea și spiritul neînfricat al designului auto italian. Pentru cei care caută un supercar de colecție, cu pedigree autentic — inclusiv motor V8 Ferrari de 483 CP și o poveste legată de aristocrația auto a Italiei — Nuccio rămâne unic în lumea automobilelor de colecție.
Comentarii