eCitaro de la Mercedes-Benz: Liderul Autovehiculelor Electrificate pentru Transportul Urban în Europa | Brake.ro - Știri Auto din România | Mașini, Lansări, Teste și Noutăți
eCitaro de la Mercedes-Benz: Liderul Autovehiculelor Electrificate pentru Transportul Urban în Europa

eCitaro de la Mercedes-Benz: Liderul Autovehiculelor Electrificate pentru Transportul Urban în Europa

2025-07-02
0 Comentarii Andreea Popescu

5 Minute

Introducere: Ascensiunea autobuzului electric eCitaro în Europa

De la lansarea sa la sfârșitul anului 2018, Mercedes-Benz eCitaro a redefinit rapid transportul urban în Europa. Peste 2.500 de autobuze electrice cu podea joasă au fost produse la fabrica Mercedes-Benz din Mannheim și distribuite către operatori de transport public de pe întreg continentul. Orașe din Germania, precum Stuttgart, Hamburg, Dresda și Nürnberg, cât și regiuni din Franța, Italia, Suedia, Austria, Elveția și Polonia, evidențiază adoptarea pe scară largă a eCitaro, confirmându-i statutul de lider inovator în transportul public electric.

Design și inovație: Combinația dintre elemente clasice și tehnologii avansate

eCitaro își are rădăcinile în platforma emblematică Mercedes-Benz Citaro, recunoscută la nivel mondial drept unul dintre cele mai bine vândute autobuze urbane. Combinând un design clasic cu tehnologii electrice de ultimă generație, eCitaro nu doar impresionează vizual, ci oferă și avantaje funcționale. Propulsia puternică, complet lipsită de emisii la nivel local, permite abordarea ușoară a celor mai solicitante trasee urbane, satisfăcând cerințele privind autonomia, eficiența și fiabilitatea pentru majoritatea companiilor de transport.

Configurații flexibile și o gamă în continuă extindere

La debut, eCitaro a fost lansat în varianta solo, de 12,14 metri, cu o capacitate a bateriei de până la 243 kWh. Între timp, familia s-a extins cu modele și dimensiuni diverse, pentru a răspunde unor operațiuni variate:

  • eCitaro standard: Disponibil cu patru până la șase baterii NMC3 (Litiu Nichel Manganat de Cobalt), atingând până la 588 kWh capacitate totală.
  • eCitaro K: O versiune mai compactă, de 10,63 metri, ce păstrează aceleași opțiuni de baterie puternică.
  • eCitaro G: Modelul articulat, de 18,13 metri, oferă până la șapte baterii și o capacitate maximă de 686 kWh, fiind disponibil cu trei sau patru uși pentru un flux optim de pasageri.

Pionierat în tehnologia cu hidrogen și celulă de combustie

Mercedes-Benz a stabilit un nou standard în 2023, prezentând modelele eCitaro fuel cell și eCitaro G fuel cell. Aceste variante revoluționare dispun de o celulă de combustie de 60 kW ca extensor de autonomie, completată de rezervoare de hidrogen pe plafon. Datorită acestora, crește semnificativ autonomia operațională între încărcări, sporind fiabilitatea și flexibilitatea pe liniile urbane solicitante.

Versiunea solo eCitaro fuel cell integrează trei module de baterie NMC3 (294 kWh total), iar cea articulată poate fi echipată cu până la patru module (392 kWh maxim). Modelele pe hidrogen oferă flexibilitate deosebită, celula de combustie asigurând încărcarea bateriei și prelungirea intervalelor de operare fără a compromite eficiența - ideale pentru orașele care doresc soluții 100% fără emisii.

Privind spre viitor: tehnologii de ultimă oră și performanță durabilă

Mercedes-Benz continuă investițiile în inovație. Din 2025, gama eCitaro fuel cell va oferi modul „H2”, permițând funcționarea complet electrică pe bază de hidrogen în anumite scenarii. În acest mod, celula de combustie alimentează bateria chiar în timpul rulării, eliminând necesitatea încărcării la priză în pauze.

Începând cu 2026, odată cu introducerea bateriilor NMC4 de ultimă generație, eCitaro va beneficia de o capacitate energetică și mai mare, autonomii îmbunătățite și durată de viață extinsă, dar și de viteze de încărcare rapidă de până la 300 kW—consolidându-i reputația printre autobuzele electrice pregătite pentru viitor.

Specificații tehnice: Eficiență și funcționalitate

  • Tehnologie baterii: NMC3 și, în curând, NMC4 litiu-ion
  • Capacitate baterii: Până la 588 kWh (solo), până la 686 kWh (articulat)
  • Opțiune cu celulă de combustie: Celulă de combustie 60 kW, rezervoare de hidrogen pe plafon
  • Putere de încărcare: Până la 300 kW prin sisteme de încărcare rapidă
  • Dimensiuni: 10,63 m (eCitaro K), 12,14 m (Solo), 18,13 m (G articulat)
  • Număr de uși: Două sau trei (Solo/K), până la patru (G articulat)

Management termic inovativ: Maximizarea autonomiei și confortului

eCitaro dispune de un sistem avansat de management termic, care optimizează consumul de energie și confortul pasagerilor. Prin reglarea temperaturii bateriei și utilizarea unei pompe de căldură foarte eficiente pentru încălzirea salonului, consumul energetic pentru climatizare este redus cu aproximativ 40% față de modelul Citaro diesel. Acest avantaj major se traduce în autonomii zilnice sporite și costuri operaționale mai mici, menținând totodată confortul la bord.

Performanță și siguranță: Fiabilitate remarcabilă

Ergonomia și ușurința în utilizare sunt esențiale pentru experiența eCitaro. Bordul șoferului reproduce configurația deja familiară de la Citaro clasic, oferind o tranziție fără dificultăți și nevoia minimă de pregătire suplimentară. Comenzile au fost adaptate intuitiv—precum înlocuirea turometrului tradițional cu un indicator de putere și includerea nivelului de hidrogen la versiunile cu celulă de combustie.

Confortul pasagerilor este asigurat prin suspensii inteligente: sistemul electrohidraulic „intelligent eco steering” și reglajul fin al ruliului și tangajului garantează o călătorie lină chiar și pe drumuri urbane denivelate. Elemente de înaltă tensiune, între care modulele de baterie rezistente la impact și cablurile securizate, sunt testate pentru a respecta cerințele stricte de siguranță, oferind eCitaro un nivel superior de fiabilitate și protecție.

Piața: Lider în tranziția către transport urban sustenabil

Acceptarea rapidă pe piața europeană a modelului eCitaro nu este întâmplătoare. Combinând inginerie dovedită, cele mai bune tehnologii de baterii și celule de combustie, precum și sisteme inovative secundare—ca managementul termic și siguranța avansată—eCitaro devine una dintre cele mai atractive opțiuni pentru operatorii care susțin electrificarea flotelor urbane. Daimler Buses oferă inclusiv soluții complete de electromobilitate la cheie, subliniind statutul eCitaro ca partener strategic în dezvoltarea urbană sustenabilă.

Comparație: Noi standarde pe piața autobuzelor electrice

La nivel global, Mercedes-Benz eCitaro se aliniază alături de principalii competitori din domeniul autobuzelor electrice, cum ar fi Volvo și BYD. Avantajul său constă în integrarea calității Mercedes-Benz, gama diversificată de configurații și tehnologiile avansate de propulsie electrică și pe hidrogen—oferind orașelor instrumentele necesare pentru modernizarea flotelor fără compromisuri.

Concluzie: Viitorul mobilității urbane

Cu peste 2.500 de autobuze eCitaro aflate zilnic în exploatare în Europa și un plan clar de dezvoltare viitoare, Mercedes-Benz își reafirmă devotamentul față de revoluționarea transportului public. Configurațiile flexibile, opțiunile de baterii avansate și celule de combustie, managementul termic excelent și standardele stricte de siguranță transformă eCitaro într-un reper pentru autobuzele electrice de oraș. Orice oraș care își dorește sustenabilitate, eficiență și confort pentru pasageri va găsi în eCitaro soluția ideală pentru mobilitatea urbană a viitorului—tehnologia de mâine, disponibilă astăzi.

Sursa: electriccarsreport

Salut! Sunt Andreea și urmăresc tot ce e nou în lumea auto – de la lansări internaționale la schimbări locale. Îmi place să țin comunitatea informată, clar și rapid.

Comentarii

Lasă un Comentariu