Toyota Celica Revine: O Legendă a Sportivelor, Renăscută

Toyota Celica Revine: O Legendă Renăscută

Fanii Toyota au motive de bucurie! După ani de zvonuri și așteptare, celebrul Celica este gata de o revenire spectaculoasă. Surse din Japonia confirmă că Toyota dezvoltă în secret o nouă generație Celica care nu doar că reînvie numele iconic, ci aduce și inovații majore la nivel de inginerie. Spre deosebire de modelele anterioare, noua sportivă ar putea surprinde entuziaștii cu o arhitectură cu motor central sau chiar spate, o schimbare radicală față de configurația tradițională cu motor frontal.

O Legendă Revine în Prim-plan

Toyota Celica ocupă un loc aparte în istoria auto, cu o carieră de 36 de ani până la oprirea producției în 2006. Valul de nostalgie și dorința pentru modele sportive autentice au convins conducerea Toyota, inclusiv președintele Akio Toyoda și președintele Tsuneharu Sato, să dea undă verde revenirii Celica. În acest an, Toyota a înregistrat o marcă sub numele de cod 710D la Institutul Național de Proprietate Industrială din Brazilia, semnalând iminenta revenire a legendei sportive în lumina reflectoarelor.

Sub Capotă: Putere Turbo de Ultimă Generație

Potrivit presei din Japonia, viitorul GR Celica (Gazoo Racing Celica) va ridica ștacheta în segmentul sportivelor. Noua Celica va fi echipată cu un motor turbo modern de 2.0 litri, patru cilindri în linie, cunoscut ca G20E. Acest motor promite 394 CP (400 PS) și un cuplu de 550 Nm (405 lb-ft), valori ce o plasează direct în rândul celor mai performante mașini sport. Mai mult, inginerii Toyota analizează opțiuni pentru turbine mai mari, ceea ce ar putea duce puterea chiar spre 600 CP, făcând din Celica un rival demn pentru supercarurile consacrate și o atracție pentru pasionații de performanță auto la nivel global.

Șasiu și Design Inovator: Ușoară și Atletică

Toyota nu face compromisuri când vine vorba de noua Celica. Folosirea extensivă a fibrei de carbon, în special pentru capotă și plafon, promite un raport putere-greutate excelent și manevrabilitate de top. Spre deosebire de mulți competitori, GR Celica se concentrează exclusiv pe performanțe cu motor cu combustie internă, evitând momentan electrificarea. Noul șasiu, posibil cu motor montat central sau posterior, marchează o ruptură față de tradiție și evocă modele emblematice precum Toyota MR-S.

Testare și Dezvoltare pentru Performanță

Potrivit BestCarWeb, prototipul GR Yaris M Concept, prezentat la Tokyo Auto Show 2025, va servi drept platformă de testare pentru trenul de rulare al noii Celica. Experiența din dezvoltarea GR Yaris, susținută de programul Toyota Super Taikyu (Super Endurance), va contribui și la perfecționarea GR Celica pentru a asigura performanțe inspirate din motorsport.

Moștenire în Motorsport și Inovații de Design

ADN-ul Celica este strâns legat de motorsport, moment de referință fiind victoria Celica GT-Four ST165 la Raliul Mondial FIA din 1990 cu Carlos Sainz. Pentru a păstra acest spirit dinamic, propunerile de design pentru partea din spate semnalează atât opțiuni cu portbagaj simplu, cât și cu două etaje—varianta rigidă și inovatoare fiind preferată pentru a susține dinamica sportivă a modelului.

Pozitionare pe Piață și Așteptări

Cu layout-ul său revoluționar, motorul de înaltă performanță și construcția inspirată din curse, GR Celica va concura atât cu rivali consacrați, cât și cu noi jucători din segmentul mașinilor sport. În timp ce lansarea oficială nu a fost încă anunțată, analiștii din industrie anticipează că debutul este iminent. Pe măsură ce entuziasmul crește, pasionații auto așteaptă cu nerăbdare dacă acest nume emblematic va redefini din nou standardele segmentului sportivelor.

Fie că ești un fan Toyota cu vechime, fie că iubești mașinile sport de ultimă generație, noul GR Celica promite să fie una dintre cele mai captivante sportive ale generației sale. Rămâi la curent pentru ultimele noutăți legate de această legendă Toyota care se pregătește de marea revenire.