4 Minute
Vehiculele electrice au revoluționat industria auto, promițând costuri de exploatare reduse, emisii minime și performanțe inovatoare. Totuși, pentru potențialii cumpărători, o întrebare esențială rămâne: cum se comportă BMW-urile electrice din punct de vedere al deprecierii, comparativ cu modelele clasice pe benzină? În această analiză, investigăm ratele de depreciere ale principalelor modele electrice BMW – i4, i5, i7 și iX – comparându-le cu versiunile echivalente cu motoare pe combustie internă, pentru a vedea care modele își păstrează cel mai bine valoarea în timp.
Deprecierea este un factor cheie când vine vorba de deținerea unui BMW, în special în segmentul premium. BMW, recunoscut pentru experiența de condus excepțională și tehnologiile avansate, este deseori analizat pentru deprecierea inițială mai accentuată față de brandurile de volum ca Toyota sau Honda. În plus, autoturismele electrice, indiferent de producător, tind să piardă valoare mai rapid decât omologii lor cu motorizare clasică. Folosind date furnizate de firma de analiză auto iSeeCars, oferim o comparație clară între valoarea de piață păstrată de modelele electrice BMW și echivalentele pe benzină.
BMW i4: Specificații, performanță și depreciere BMW i4, un Gran Coupé electric sportiv, combină manevrabilitatea tipică BMW cu până la 536 CP și o autonomie apropiată de 480 km. Cu toate acestea, i4 înregistrează o depreciere semnificativă: după trei ani, valoarea sa scade cu 49,4%, iar după cinci ani, cu 68,1% față de prețul de listă original. Comparativ, BMW Seria 4 pe benzină cu dotări similare pierde doar 33,1% din valoare după trei ani și 57% după cinci ani.
Design și poziționare pe piață Ca berlină electrică entry-level, i4 atrage clienții datorită prețului de pornire relativ accesibil și calității consacrate BMW. Acest preț mai mic atenuează parțial scăderea valorii la revânzare.
BMW i5: Lux și depreciere accelerată BMW i5, una dintre cele mai noi apariții electrice, combină eleganța unei berline executive cu performanța fără emisii. Dotați cu două motoare electrice, proprietarii beneficiază de accelerații rapide și tehnologie de ultimă oră, însă i5 suferă o depreciere abruptă: 57,7% după trei ani, respectiv 73,6% după cinci ani – adică aproximativ 49.400 USD pierdere de valoare. Pentru comparație, BMW Seria 5 pe benzină se depreciază cu 43% după trei ani și 61,4% după cinci.
Performanță și poziționare i5 se adresează segmentului de sedanuri premium pentru executivi preocupați de ecologie, însă deprecierea notabilă ar putea ridica semne de întrebare privind costurile de deținere pe termen lung.
BMW i7: Vârful de gamă electric, dar cu cea mai mare depreciere BMW i7 reprezintă apogeul rafinamentului electric BMW, oferind confort de limuzină, tehnologii avansate de conducere semi-autonomă și până la 536 CP. Totuși, nici statutul său premium nu îl ferește de o depreciere accentuată: după trei ani, i7 pierde 61,6% din valoarea inițială, iar după cinci ani, 77% – ceea ce echivalează cu o depreciere medie de 81.411 USD, cea mai mare dintre toate modelele electrice BMW. Modelul său pe benzină, Seria 7, înregistrează un declin de 52,1% după trei ani și 66,4% după cinci.
Design & Tehnologie Chiar dacă i7 impresionează cu interiorul personalizat și dotările high-tech, sedanele electrice de lux tind să se deprecieze rapid, pe fondul ritmului accelerat al inovației tehnologice și prețurilor ridicate la achiziție.
BMW iX: SUV electric distinct, depreciere distinctă BMW iX, un SUV electric cu design futurist și până la 516 CP, nu are un echivalent direct cu motorizare clasică în gama BMW. Chiar și așa, deprecierea rămâne considerabilă: 52,3% după trei ani și 70,5% după cinci ani. Cel mai apropiat model, X5 plug-in hybrid, are o depreciere de 42,2% după trei ani și 58,4% după cinci.
Poziționare pe piață & design iX atrage familiile pasionate de tehnologie și aventură, însă lipsa unui rival direct pe benzină face ca riscul privind stabilitatea valorii la revânzare să fie mai mare.
Ce BMW electric păstrează cel mai bine valoarea? Deși, în medie, modelele electrice BMW pierd valoare mai repede decât cele pe benzină, i4 se remarcă drept cel mai performant din această perspectivă. Prețul de pornire mai mic conduce la o pierdere financiară relativ mai mică, asigurând o retenție mai bună a valorii față de variantele premium ca i7 sau iX. Odată cu viitoarea lansare a gamei Neue Klasse, interesul pieței va fi sporit asupra modului în care noile modele BMW electrice vor evolua la capitolul depreciere și costuri pe termen lung.
Concluzie: Deprecierea și viitorul vehiculelor electrice BMW Pentru cei care pun accent pe valoarea la revânzare, modelele electrice BMW rămân, momentan, în urma celor pe benzină sau hibrid în privința deprecierii. i4 este cea mai bună opțiune dintre actualele electrice BMW, însă toate versiunile electrificate au încă un pas de recuperat față de automobilele clasice. Evoluțiile tehnologice, noile tendințe de piață și lansările viitoare pot reduce acest decalaj, amplificând atractivitatea financiară a modelelor electrice de top în anii următori.
Sursa: bmwblog
Comentarii