Putere de neegalat: RAM 1500 TRX vs. Aston Martin DBX707 în duelul suprem al performanței

Putere fără rival: RAM 1500 TRX vs. Aston Martin DBX707

Din când în când, lumea auto oferă curse de drag racing atât de dezechilibrate încât devin legendare. Exact asta s-a întâmplat când un RAM 1500 TRX modificat radical s-a confruntat cu luxosul Aston Martin DBX707 – demonstrând încă o dată că forța brută a motoarelor americane V8 are un cuvânt greu de spus în universul performanței extreme.

Pickup-ul suprem: Specificații RAM 1500 TRX

La baza acestui RAM 1500 TRX monstruos se află un motor HEMI V8 supraalimentat de 6,2 litri, proiectat inițial să livreze 702 CP și 881 Nm de cuplu către toate cele patru roți. Conduși de Paul Maric de la CarExpert, acest model american ar fi deja un adversar redutabil pentru multe SUV-uri super-performante.

Povestea RAM-ului însă nu se oprește aici. Modificat de Dontex Performance (Australia), pick-up-ul a primit două turbocompresoare care ridică puterea la impresionanții 1.200 CP la roți. În termeni de motorizare, aceasta se traduce în aproximativ 1.412 CP (sau 1.431 PS) la arborele cotit și un cuplu masiv de 1.400 Nm. Valorile de accelerație sunt uluitoare: 0-60 mph în doar 3,1 secunde, iar sfertul de milă este parcurs în numai 10,71 secunde, cu o viteză de 208,18 km/h la final. Aceste performanțe propulsează RAM-ul TRX direct în liga supercar-urilor, o realizare rară pentru un pickup de dimensiuni mari.

Aston Martin DBX707: SUV-ul supercar

Aston Martin DBX707 este adesea supranumit „supercarul SUV-urilor”, și pe bună dreptate. Sub capotă regăsim un V8 twin-turbo de 4,0 litri ce dezvoltă 707 PS și 900 Nm de cuplu. Este un SUV rafinat, cu un preț în SUA de aproximativ 256.000 de dolari, semnificativ mai scump decât RAM 1500 TRX, care pornește de la 100.000 de dolari.

Pe hârtie, DBX707 impresionează: accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,46 secunde și parcurge sfertul de milă în 11,32 secunde, atingând o viteză de 194,13 km/h. Pentru un SUV de serie, aceste cifre ridică ștacheta performanțelor în segment.

Cursa de drag racing: Forță vs. Prestigiu

Când aceste două titane au luat startul într-o serie de curse de drag și rolling start, rezultatele au fost spectaculoase, exact așa cum era de așteptat. RAM 1500 TRX a dominat categoric, lăsând în urmă Aston Martin-ul și depășindu-l în fiecare rundă, oferindu-i doar o privire scurtă asupra stopurilor sale. Ambele modele au prezentat accelerații impresionante, însă modificările extreme aduse RAM-ului TRX și-au spus cuvântul pe pistă.

Trebuie menționat, pentru corectitudine, că DBX707 a concurat pe o suprafață udă, ceea ce a îngreunat semnificativ utilizarea optimă a puterii disponibile. Cu toate acestea, diferența a fost clară: TRX a fost cu 0,36 secunde mai rapid până la 100 km/h și a terminat sfertul de milă cu 0,61 secunde înaintea Aston-ului.

Design și prezență

RAM 1500 TRX impresionează printr-un look agresiv, cu o postură lată, linii musculoase și un aspect frontal impozant, evidențiat mai ales datorită upgrade-urilor de performanță. În contrast, Aston Martin DBX707 întruchipează rafinamentul britanic – cu linii elegante, un sistem de tracțiune integrală și aerodinamică optimizată pentru stabilitate la viteze ridicate.

Poziționare pe piață și alternative

În contextul în care producția RAM 1500 TRX pentru 2025 este momentan suspendată, doritorii de pickup-uri ultra-performante au alternative precum Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500 sau Ford F-150. Pentru cei fideli mărcii RAM, gama 2024 pornește de la modelul RAM 1500, la circa 40.000 de dolari, și ajunge până la RAM 1500 RHO, de aproximativ 70.000 de dolari, acoperind preferințele variate ale pasionaților de camionete.

Zvonurile indică faptul că un nou RAM TRX cu motorizare Hellcat ar putea reveni pe piață la începutul lui 2026, cu și mai multă putere sub capotă. Până atunci, acest duel legendar dintre RAM-ul de 1.400 CP și Aston Martin DBX707 rămâne o dovadă că, în ceea ce privește accelerația pură pe linie dreaptă, combinația dintre mușchii V8 americani și inovația tehnologică încă nu poate fi egalată.

Concluzie

Dacă visezi la performanțe extreme, RAM TRX dovedește cât de departe poate ajunge un pickup – depășind chiar și cele mai prestigioase super SUV-uri în dueluri directe de drag racing. Pentru pasionații de viteză și adrenalina auto, această confruntare va rămâne în istorie, demonstrând că modificările curajoase pot transforma o camionetă aparent obișnuită într-o legendă a sfertului de milă.