7 Minute
Introducere: Faraday Future pătrunde pe piața minivanurilor electrice din SUA
Faraday Future, pionierul californian în domeniul mobilității electrice, a lansat oficial noul său model, FX Super One, în cadrul unui eveniment de prestigiu la Los Angeles. Acest debut nu este unul obișnuit—FX Super One provine direct din modelul chinezesc Wey Gaoshan 9, produs de gigantul auto Great Wall Motor (GWM). Pentru a evita taxele mari de import pentru vehicule electrice din SUA, Faraday Future intenționează să importe acest minivan sub formă de kit SKD (Semi-Knocked Down), urmând ca asamblarea finală să aibă loc în California.
O colaborare globală: Legătura dintre FX Super One și Wey Gaoshan 9
Strategia Faraday Future extinde limitele colaborărilor internaționale în industria auto. Conform surselor din cadrul GWM citate de CarNewsChina, FX Super One reprezintă o versiune modificată a Wey Gaoshan 9, unul dintre MPV-urile premium de top ale GWM. Din cauza constrângerilor logistice și financiare — precum volume insuficiente pentru justificarea unor noi linii de producție — s-a optat pentru importul sub formă de kituri SKD parțial asamblate, cu unele elemente, precum sigla și anumite componente de proveniență americană, integrate la asamblarea finală în SUA.
Despre seria Wey Gaoshan
Lansată la începutul lui 2023, gama Gaoshan de la Wey evidențiază ambițiile GWM în segmentul minivanurilor electrice premium. Cunoscut internațional sub numele Wey 80, modelul Gaoshan a primit un update important în mai 2025, susținut de rezultate remarcabile pe piața locală: aproape 6.000 de unități livrate doar în luna iunie în China, conform China EV DataTracker. Seria include două variante principale: Gaoshan 8, modelul de bază, și mai spațiosul, mai echipat Gaoshan 9, care stă la baza FX Super One.
Interior și design: Lux modern și elemente futuriste
Analizele imaginilor oficiale și ale recenziilor confirmă că FX Super One păstrează aproape integral cabina luxoasă a modelului Wey Gaoshan 9, cu excepția unor detalii de branding și modificări la suprafață. Printre trăsături remarcabile se numără volanul cu bază plată, două acoperișuri panoramice și un set inovator de trei ecrane LCD pe bord, plus un ecran pop-up pentru pasagerii de pe rândul doi. De la scaunele ergonomice și consola centrală la detaliile sofisticate de la manete și finisaje, atmosfera este una de primă clasă, axată pe tehnologie. Sunt disponibile configurații cu patru, șase sau șapte locuri, subliniind caracterul de vehicul multifuncțional (MPV).
Specificații tehnice: Dimensiuni, spațiu și versatilitate
Dimensiuni și capacitate
Faraday Future FX Super One, identic în dimensiuni cu Gaoshan 9, măsoară 5.410 mm lungime, 1.960 mm lățime și 1.890 mm înălțime, având un ampatament de 3.275 mm (128,9 inchi) ce asigură spațiu generos la interior. Capacitatea portbagajului este de 320 litri în configurație standard—puțin peste valoarea de 315 litri declarată pentru Wey—și poate ajunge la 1.975 litri cu al treilea rând de scaune pliat. Acest spațiu amplu transformă FX Super One într-o opțiune excelentă pentru familii sau transport executiv, punând accent pe confort și practicitate.
Opțiuni de propulsie: electric pur și plug-in hybrid
Detaliile despre motorizare nu au fost integral dezvăluite, însă Faraday Future a confirmat că va lansa atât varianta electrică, cât și plug-in hybrid. Gaoshan 9, modelul de bază pentru FX Super One, dispune de un sistem hybrid modern, cu motor pe benzină turbo de 1,5 litri (125 kW) și două motoare electrice (80 kW față, 170 kW spate), pentru o putere totală combinată de 337 kW (452 CP) și tracțiune integrală. Acest ansamblu oferă accelerație viguroasă și manevrabilitate sigură, chiar și la o masă proprie de aproape 2.880 kg.
Bateria, furnizată de CATL și bazată pe tehnologie avansată NMC (nichel-mangan-cobalt), are o capacitate de 51,55 kWh. Astfel, autonomia pur electrică atinge 201 km (WLTC), completată de un rezervor de 58 litri pentru benzină, ce permite o autonomie totală de peste 950 km—ideal atât pentru drumurile lungi, cât și pentru naveta zilnică.
Tehnologie: dotări smart și inovații de siguranță
Sistemele avansate de asistență la condus (ADAS) ocupă un loc central pe FX Super One. Un modul lidar Hesai poziționat deasupra parbrizului permite funcții de navigație avansată și condus semi-autonom. Sub capotă, cipul Nvidia Orin-X, cu 254 TOPS (Tera Operațiuni pe secundă), gestionează suitele de funcții inteligente: control adaptiv al vitezei, menținerea benzii și frânare automată de urgență.
Strategia SKD pentru evitarea taxelor la import
Ce este SKD (Semi-Knocked Down)?
Ca răspuns la taxele ridicate pentru importurile de vehicule electrice din China, Faraday Future și GWM aleg varianta SKD. Astfel, kiturile SKD includ caroseria și structura principală, iar componentele esențiale precum sisteme de propulsie, scaune, roți și module electronice sunt livrate separat și asamblate pe plan local, la fabrica Faraday Future din California. Această strategie nu doar că eludează taxele punitive, ci susține și localizarea treptată a lanțului de aprovizionare și a forței de muncă, aspecte tot mai relevante în cursa globală pentru EV-uri.
Tehnica nu este nouă—BYD utilizează metoda CKD (Completely Knocked Down) pentru Seagull EV în Brazilia. Astfel de soluții le permit producătorilor să navigheze limitările economice și legislative din diverse piețe.
Performanță și experiență de condus
FX Super One oferă o experiență de conducere de nivel premium. Datorită trenului de rulare hybrid puternic, cuplului electric instant și tracțiunii integrale, șoferii se pot aștepta la accelerații rapide și manevrabilitate peste media segmentului minivan. Tehnologia de la interior întărește confortul pentru pasageri, în timp ce spațiul generos al portbagajului, opțiunile de configurare a locurilor și autonomia combinată de până la 963 km îl fac o alegere ideală pentru familii, flote executive sau transport alternativ eco-friendly.
Piață și perspective
Faraday Future intenționează să producă un lot exclusivist, estimând doar 150 de unități duse pe piață în primul an. Această abordare de tip boutique poziționează FX Super One ca un model de nișă, cu valoare ridicată, nu ca rival în segmentul de masă. Odată cu creșterea pieței americane pentru minivanuri electrice, strategia Faraday Future poate deschide calea către o eventuală extindere, dacă modelul SKD va avea succes.
Totuși, unele neconcordanțe persistă; de exemplu, ampatamentul declarat de 130 de inchi nu corespunde exact specificației Gaoshan 9 (128,9 inchi), probabil din cauza rotunjirilor sau a unor modificări minore. Astfel de diferențe evidențiază și oportunitățile, dar și provocările inerente adaptării unor platforme existente pentru piețele globale.
Context de business și considerente editoriale
Drumul Faraday Future a fost presărat cu dificultăți. Fondată de Jia Yueting, un personaj notoriu numit cândva „Elon Musk al Chinei”, compania a traversat crize financiare, restructurări și scepticism din partea pieței. Jia, celebru pentru LeEco și alte inițiative tehnologice, trebuie încă să recâștige credibilitatea pierdută după insolvențe și datorii nerezolvate în China.
Promovarea intensă a conceptului de „inteligență artificială” în fiecare segment al lansării FX Super One (AI Agent 6×4 Architecture, EAI MPV, AI hybrid range etc.) denotă atât ambiția tehnologică, cât și tendințele de marketing actuale din rândul producătorilor noi de vehicule electrice. Într-o lume auto tot mai dependentă de AI, Faraday Future pariază pe inovație—dar și pe riscuri, având în vedere țintele de producție actuale și dificultățile de business.
Comparative și context global
Comparat cu rivalii consacrați, FX Super One impresionează prin spațiul interior, dotările premium și tehnologia avansată, punând presiune pe producătorii americani și japonezi să țină pasul cu inovațiile din China. Metoda SKD confirmă tendințele globale—văzute și la BYD în Brazilia—de descentralizare a producției pentru a evita tarifele, a stimula economiile locale și a accelera lansarea pe noi piețe a modelelor electrice inovatoare.
Concluzie: Perspective pentru FX Super One
Pe măsură ce Faraday Future se pregătește să aducă pe piață FX Super One, analiștii urmăresc evoluția cu optimism rezervat. Combinația dintre ingineria chineză, tehnologiile electrice și hybrid avansate și strategia de asamblare locală ar putea marca un nou capitol pentru segmentul minivanurilor electrice din America. Dacă lansarea limitată va avea succes și compania va depăși provocările de business, FX Super One ar putea deschide drumul adoptării pe scară largă a minivanurilor electrice inovatoare în piețele occidentale.
Pasionații auto, familiile și șoferii orientați spre sustenabilitate urmăresc cu interes cum Faraday Future își propune să reinventeze conceptul de minivan pentru o nouă eră a mobilității electrice.
Sursa: carnewschina
Comentarii