3 Minute
Ferrari se pregătește să stabilească noi standarde în domeniul supercarurilor hibride odată cu lansarea viitorului succesor al modelului SF90 Stradale. Cunoscuta intern sub numele de cod F173M, această generație următoare se află în faza finală a dezvoltării, promițând inovație de ultimă oră, o putere impresionantă și un stil italian inconfundabil, dedicate pasionaților și colecționarilor din întreaga lume.
Evoluția designului: Futurism cu ADN Ferrari autentic
Imagini recente surprinse cu prototipul camuflat dezvăluie noua direcție estetică spre care tinde Ferrari. Viitorul supercar menține o legătură vizuală cu SF90, adoptând o abordare evolutivă în locul unei revoluții de design. Printre modificările notabile se numără o parte frontală redesenată, cu o priză de aer centrală de formă rectangulară și un splitter subtil îmbunătățit, detalii ce optimizează atât prezența vizuală, cât și aerodinamica. Nasul specific Ferrari pare că va fi păstrat, fiind probabil completat de faruri LED reproiectate, mai ascuțite.
De-a lungul lateralelor, silueta păstrează dinamismul predecesorului, iar partea din spate beneficiază de rafinamente discrete, dar eficiente. Un nou spoiler spate integrează prize de aer suplimentare între cele două evacuări, sugerând o răcire îmbunătățită și o atitudine sportivă. Deși stopurile observate pe prototip ar putea fi provizorii, acestea anunță o nouă semnătură luminoasă pentru vârful de gamă hibrid al Ferrari.
Modernizări anticipate la interior
Deși interiorul nu a fost fotografiat până în prezent, așteptările sunt ridicate pentru un habitaclu complet revizuit. Clienții vor beneficia, cel mai probabil, de cel mai recent volan Ferrari, comenzi reproiectate, o planșă de bord nouă și un cockpit digital de generație următoare – toate concepute pentru a oferi o experiență de condus high-tech și captivantă.
Motorizare și performanță: Un nou etalon pentru supercarurile hibride
Sub capotă, succesorul SF90 va construi pe baza arhitecturii hibride plug-in care a revoluționat segmentul supercarurilor. Modelul actual, SF90 Stradale, dispune de un motor V8 biturbo de 4.0 litri asociat cu trei motoare electrice și o baterie litiu-ion de 7,9 kWh, dezvoltând un total impresionant de 986 CP (736 kW) și 800 Nm de cuplu. Acest setup asigură o accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 2,5 secunde și o autonomie electrică de până la 25 km.
Ferrari este așteptată să ridice ștacheta cu F173M, depășind probabil pragul de 1.000 de cai putere datorită optimizărilor propulsorului și unui boost electric crescut. Deși cifrele oficiale nu au fost încă anunțate, noul model promite sprinturi și mai rapide, o viteză maximă superioară fostului vârf de 340 km/h, precum și o utilizare mai extinsă în mod electric.
Poziționare pe piață și comparație cu rivalii
Succesorul SF90 va consolida poziția Ferrari în fruntea tehnologiei plug-in hybrid de înaltă performanță, rivalizând direct cu Lamborghini Revuelto și McLaren Artura. Combinația dintre designul italian autentic, sistemul hybrid avansat și dinamica de condus la cel mai înalt nivel îl vor plasa printre cele mai rapide și exclusive supercaruri din lume.
Lansarea iminentă a modelului Ferrari F173M va capta cu siguranță atenția entuziaștilor, stabilind un nou reper pentru excelența auto electrificată.
Sursa: carscoops
Comentarii