4 Minute
Ferrari marchează o etapă importantă pe piața auto locală prin inaugurarea showroomului Ferrari of Bucharest, operat în parteneriat cu Holand Automotive Group. La începutul anului, grupul canadian a fost numit dealer oficial Ferrari pentru vânzări și service, iar evenimentul de lansare din București confirmă interesul pentru segmentul premium și premium-exotic din România.
Parteneriat strategic și declarații oficiale
Deschiderea a reunit oficiali importanți: Gad Bitton, proprietar Holand Automotive Group, și Reno De Paoli, Head of Ferrari Europe & Africa. Potrivit comunicatelor, colaborarea urmărește consolidarea prezenței Ferrari în regiune și oferirea unei experiențe complete — de la vânzare la întreținere și servicii post-vânzare. Bitton a subliniat angajamentul pe termen lung față de piața românească, iar De Paoli a evidențiat faptul că clienții vor găsi în noul dealer aceleași standarde de excelență Ferrari.
Holand Automotive Group: o prezență globală
Fondat în 1979 în Montreal, Holand Automotive Group a devenit un jucător recunoscut în leasing, finanțare și dealership-uri de lux. Portofoliul include mărci precum Rolls-Royce, Lamborghini, BMW, Aston Martin, Maserati și Lotus. Extinderea în Europa, marcată de preluarea reprezentanței Ferrari din București, consolidează ambiția grupului de a servi piețe emergente și competitive din punct de vedere al cererii pentru vehicule exotice.
Ferrari Amalfi: specificații și performanță
Motor și transmisie
Noul Ferrari Amalfi este un coupe echipat cu un V8 twin-turbo de 3.855 cmc, derivat din familia F154. Puterea este transmisă către puntea spate printr-o cutie automată cu dublu ambreiaj și opt trepte, optimizată pentru schimbări rapide și rafinament la accelerații puternice.
Performanțe și frânare
Performanțele sunt impresionante: 0-100 km/h în 3,3 secunde, 0-200 km/h în 9 secunde și viteză maximă de 320 km/h. Distantele de frânare comunicate sunt 30,8 m de la 100 km/h și 119,5 m de la 200 km/h — cifre relevante pentru clienții interesați de dinamica condusului și siguranța la viteze mari.
Design și poziționare pe piață
Amalfi mizează pe linii elegante, proporții atletice și un interior orientat spre șofer, caracteristici apreciate de pasionații de mașini sportive. În România, modelul va concura cu alte coupe-uri de înaltă performanță și va atrage un segment restrâns, dar consistent de cumpărători dispuși la investiții semnificative în exclusivitate și performanță.
Impact asupra pieței auto din România și comparații regionale
Prezența oficială Ferrari în București va facilita accesul la modele noi, servicii autorizate și piese originale, reducând dependența de importurile second-hand din vestul Europei. Pe termen scurt, cererea pentru astfel de modele în România poate duce la o ușoară creștere a prețurilor pentru mașinile exotice second-hand, în vreme ce ofertele noi vor fi aliniate la strategiile europene de preț. Din perspectivă regională, există și comparații interesante cu piețe precum Lietuva: pe când Lietuvos automobilių rinka este mai mică, orașe precum Vilniuje și Kaune atrag, de asemenea, interes pentru mașini premium. Vairuotojilor Lietuvoje le sunt tot mai accesibile opțiuni de import și leasing, însă România rămâne atractivă prin volumul potențial de clienți și infrastructura de service acum consolidată.
Cum influențează decizia cumpărătorii români?
Disponibilitatea modelelor noi printr-un dealer oficial reduce incertitudinile legate de garanție, service și valoare de revânzare. Finanțările, leasingul și opțiunile personalizate oferite de Holand pot face modelele Ferrari mai accesibile pentru un număr mai mare de clienți din România, în special antreprenori și entuziaști cu profil internațional. În plus, accesul la evenimente exclusive și programe de test-drive adaugă valoare experienței de brand.
În concluzie, deschiderea Ferrari of Bucharest marchează nu doar lansarea unui showroom, ci și maturizarea segmentului de mașini exotice în România, cu efecte asupra disponibilității, prețurilor și serviciilor pentru pasionații auto locali.
Sursa: adevarul
Lasă un Comentariu