4 Minute
Pe 27 noiembrie a fost inaugurat lotul 3 Pietroasele–Buzău din cadrul Autostrăzii A7, denumită și Autostrada Moldovei. Noua secțiune are 13,9 km și leagă mai bine rețeaua de drumuri dintre Muntenia și Moldova, reducând timpul de parcurs pe traseul București–Focșani la aproximativ 210 km pe traseu majoritar pe autostradă.
Detalii tehnice și context de execuție
Lucrările au fost executate de asocierea turcă Nurol Inșaat Ve Ticaret Anonim Şirketi – Makyol Inşaat Sanayi Turizm Ve Ticaret Anonim Şirketi, contract început pe 1 martie 2024, cu o durată contractuală de 20 de luni. Valoarea depășește 1 miliard RON, fără TVA, și a fost finanțată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Lotul 1 al Autostrăzii Moldovei a fost deschis în decembrie 2024, iar A7 va ajunge în total la circa 320 km când va fi finalizată integral.
Ce au declarat oficialii
Ministrul transporturilor Ciprian Șerban a subliniat că odată cu deschiderea lotului Pietroasele–Buzău se poate circula mai rapid între București și Focșani și că există obiectivul de a avansa până în vecinătatea municipiului Adjud până la sfârșitul anului. Fostul ministru Sorin Grindeanu a remarcat că secțiunea ar fi putut fi inaugurată anul anterior, dar a felicitat constructorii pentru finalizarea înainte de termen. La eveniment a participat și Marcel Ciolacu, care a apărat investițiile publice în infrastructură în fața criticilor privind deficitul bugetar.
Impact asupra pieței auto din România
Deschiderea unor tronsoane noi de autostradă influențează direct piața auto din România. Pe sectoare precum București–Moldova, crește preferința pentru vehicule confortabile pentru ture lungi: berline, SUV-uri cu consum optimizat și modele hibride. Piața auto din România comunică constant schimbări de prețuri: prețurile mașinilor second-hand au rămas ridicate în ultimii ani, iar oferta de electrice este în creștere, dar încă limitată față de vestul Europei.
Preferințe pentru condus pe autostradă
Șoferii români aleg frecvent SUV-uri și break-uri pentru confort și vizibilitate pe distanțe lungi. Modelele diesel rămân populare pentru autonomia mare, deși tendința spre hibride și full-electric continuă. Pentru cei care circulă frecvent pe A7, specificații importante sunt consumul mixt, stabilitatea la 130 km/h și opțiuni de siguranță activă (asistență la menținerea benzii, cruise control adaptiv).
Specificații relevante pentru cumpărătorii din România
La alegerea unui autoturism pentru autostradă, românii ar trebui să analizeze: motorizare (1.5–2.0 l pentru performanță bună), consum mediu (6–8 l/100 km pentru motoare clasice), autonomie reală pentru electrice (minim 350 km WLTP recomandabil), sisteme de siguranță și compatibilitate cu infrastructura de încărcare. Prețurile la showroom-uri și importuri second-hand variază în funcție de model și echipare, în timp ce finanțările și leasingul rămân opțiuni populare.
Comparativ: România vs. Lietuva
În comparație cu Lietuva (Lietuvos automobilių rinka), unde orașele ca Vilniuje și Kaune înregistrează o adopție mai rapidă a mașinilor electrice și o densitate mai mare a stațiilor de încărcare, România rămâne în curs de dezvoltare a rețelei pentru EV. Totuși, investițiile în autostrăzi precum A7 vor stimula cererea pentru mașini mai eficiente la consum și pentru electrice, pe măsură ce operatorii de parcări și stații de încărcare extind infrastructura pentru vairuotojilor din România și pentru cei care călătoresc între țări.
Ce înseamnă pentru șoferii din Buzău și zonele învecinate
Lotul Pietroasele–Buzău reduce aglomerația pe drumurile naționale, crește siguranța în condiții de iarnă și face mai atractive rutele pentru transportatori și navetiști. Pentru piața locală auto, accesul mai facil la autostradă poate încuraja achiziții de mașini noi sau schimbări de segment, în special către vehicule mai confortabile pentru deplasări frecvente.
Pe termen lung, finalizarea A7 va contribui la conectivitate regională și la competitivitatea pieței auto românești, în concordanță cu standardele din Uniunea Europeană.
Sursa: romania-insider
Lasă un Comentariu