8 Minute
Nissan păstrează Altima în gamă pentru 2026 — cu ajustări
Nissan a introdus discret modelul Altima 2026 în showroom-uri, ajustând ușor prețul de pornire și simplificând gama de echipare. După speculații că modelul ar putea fi scos din producție după 2025, Altima revine ca un sedan de dimensiuni medii care mizează pe echipamente rafinate și pe un pachet de aspect actualizat, în loc să adopte trenuri de rulare electrificate. Strategia pare să vizeze continuarea competiției în segmentul sedanurilor medii printr-un raport preț-valoare îmbunătățit, păstrând totodată opțiunile clasice de motorizare pe benzină.
Price and trims at a glance
Gama reproiectată pornește de la nivelul SV, cu un preț de pornire listat la 27.580 USD, în creștere față de baza anterioară de 27.000 USD înainte de costurile de livrare. Nivelul de echipare de intrare S, prezent de mai mulți ani, a fost eliminat pentru 2026, astfel că principalele versiuni rămân SV și SR. Cumpărătorii pot alege SV cu tracțiune față (FWD) sau cu tracțiune integrală (AWD), iar versiunea mai sport SR este disponibilă tot în ambele configurații. Această reorganizare urmărește să clarifice oferta și să poziționeze Altima ca un rival mai bine echipat în fața altor sedane medii de masă.
Detalii principale despre preț și motorizare:
- SV starting price: $27,580
- SR starting price: $29,080 (FWD) and $30,480 (AWD)
- Destination fee is applied separately (listed at $1,245 on some trims)
Aplicarea unei taxe de destinație separată, afișată la 1.245 USD pe anumite versiuni, este o practică obișnuită în industrie; aceasta nu este inclusă în prețul de bază afișat. În practică, diferențierea între SV și SR se traduce prin diferențe vizibile în aspect, suspensie și dotări standard – elemente care contează pentru clienții interesați de confort, tehnologie și condus mai dinamic.
SR Midnight Edition: a darker look
Noutatea pentru 2026 este pachetul Midnight Edition, exclusiv versiunii SR, un pachet estetic conceput pentru cumpărătorii care preferă o prezență mai discretă, dar mai agresivă. Midnight Edition include o grilă V-motion cu accente negre, insignii și ornamentări de culoare închisă, o acoperiș în două tonuri (negru) și jante negre din aliaj de 19 inch. Pachetul adaugă, de asemenea, plafon panoramic (moonroof) și reglaj automat al climatizării pe două zone ca parte a setului vizual, accentuând senzația de echipare superioară.
Paleta de culori disponibilă pentru Midnight Edition cuprinde nuanțe precum Tactical Green Metallic, Pearl White TriCoat, Super Black și Gray Sky Pearl — alegeri menite să sublinieze contrastul elementelor negre. Versiunea SR rămâne compatibilă cu pachete opționale de tip Premium, care aduc îmbunătățiri de confort și funcționalitate, iar combinația dintre pachetul vizual și echipările suplimentare poate transforma Altima într-un competitor remarcabil din punct de vedere estetic în segmentul sedan mediu.
Equipment and technology
Chiar și versiunea SV vine bine echipată: dotările standard includ jante din aliaj de 17 inch, pachetul activ de siguranță Nissan Safety Shield 360, sistem de pornire la distanță a motorului (Remote Engine Start) și un ecran tactil de 8,0 inch cu Apple CarPlay și Android Auto prin cablu. Integrarea wireless a smartphone-urilor este rezervată pachetului SV Premium sau este oferită standard pe modelele SR, element important pentru cumpărătorii care doresc conectivitate fără fire și experiență multimedia fluidă.
Versiunea SR se bazează pe platforma SV, adăugând jante de 19 inch, padele pentru schimbarea treptelor asociate cutiei Xtronic CVT, controlul inteligent al traiectoriei (Intelligent Trace Control), suspensie cu reglaj sport, Active Ride Control și un ecran tactil mai mare de 12,3 inch. La interior regăsim scaune sport cu cusături contrastante, manetă de schimb învelită în piele, terminații de evacuare cu design sport, încărcare wireless pentru telefon și porturi USB suplimentare pentru pasagerii din spate.
Pachetul Premium opțional include facilități și sisteme de asistență utile: scaune față încălzite, volan încălzit, asistența pentru condus ProPILOT Assist, sistemul de camere Intelligence Around View Monitor și un sistem audio Bose cu nouă difuzoare. Opțiunile și pachetele sunt evaluate la aproximativ 2.000 USD și, respectiv, 3.400 USD, în funcție de conținut și nivelul de echipare—un compromis frecvent între cost inițial și confort/tehnologie suplimentară.
Powertrain, fuel economy and AWD system
Sub capotă, Altima păstrează motorul pe benzină cu patru cilindri, 2,5 litri cu injecție directă, cuplat la transmisia continuă variabilă Xtronic CVT a Nissan. Performanța variază ușor în funcție de configurația de tracțiune: în versiunea FWD, motorul produce 188 CP și 180 lb-ft (aprox. 244 Nm) de cuplu, iar la modelele echipate cu AWD valorile sunt ușor reduse, la 182 CP și 178 lb-ft (aprox. 241 Nm). Pentru o funcționare optimă se recomandă combustibil obișnuit fără plumb.
Nissan comunică un consum combinat situat între aproximativ 30 și 28 mpg (echivalent cu ~7,8–8,4 L/100 km), cu cifra inferioară specifică modelelor dotate cu sistemul Intelligent All-Wheel Drive. Acest sistem AWD funcționează la cerere, folosind un cuplaj electronic cu ambreiaje interne și magneți pentru a direcționa cuplul către puntea spate atunci când condițiile o impun; poate transmite până la 50% din cuplul disponibil către axa spate în situații de tracțiune redusă sau accelerare energică.
Din perspectivă tehnică, Xtronic CVT oferă o livrare lină a puterii, optimizând economia de combustibil prin menținerea regimului optim al motorului, însă poate produce senzația de „turație constantă” la accelerații puternice — o particularitate a transmisiei CVT care este compensată de funcțiile sportive disponibile pe SR (padele, mapări de răspuns mai directe). Pentru utilizatorii care prioritizează eficiența de combustibil sau cerințele de rulare în oraș, configurarea FWD rămâne cea mai eficientă din punct de vedere al consumului.
Where the Altima sits in the market
Altima continuă să își păstreze locul într-un segment de sedane medii care se contractă, dar rămâne competitiv. Pe lista principalilor rivali se regăsesc modele consacrate precum Honda Accord și Toyota Camry. În timp ce Toyota mizează pentru 2026 din ce în ce mai mult pe versiuni hibride ale lui Camry, Nissan a ales să mențină Altima cu un tren de rulare convențional pentru acest an de model, fără opțiuni hibride sau electrice. Această decizie poate influența cumpărătorii preocupați de eficiența energetică sau de reducerea emisiilor, direcționându-i spre alternative hibride sau electrificate din segment.
Prin prisma poziționării, Altima vizează clienți care apreciază un echilibru între confort, tehnologie și preț competitiv. Pachetul Midnight Edition și opțiunile SR accentuează varianta orientată spre stil și comportament dinamic, iar SV oferă o bază solidă pentru cei care caută dotări moderne fără a plăti suplimentar pentru opțiuni sportive sau estetice. De asemenea, pentru flote sau cumpărători preocupați de costul total deținere, disponibilitatea unei motorizări 2.5 l și simplitatea tehnologică pot reprezenta avantaje în ceea ce privește întreținerea și fiabilitatea pe termen lung.
Highlights for shoppers interested in comfort and tech
- Solid standard safety kit with Nissan Safety Shield 360
- SR offers sportier handling hardware and larger 12.3-inch screen
- Midnight Edition adds aggressive blacked-out styling cues
- AWD system provides on-demand torque distribution up to 50% rear bias
Indiferent dacă apreciați îmbunătățiri estetice, un nivel de echipare de bază mai bogat sau opțiunea de tracțiune integrală pentru condiții meteo variabile, Altima 2026 își propune să rămână o alegere practică și rafinată în segmentul sedanelor medii. Pentru cei interesați strict de soluții electrificate, însă, platforma convențională cu motor de 2,5 litri a Altima poate reprezenta un motiv pentru a evalua concurenți care oferă hibride sau modele electrice hibride plug-in. În decizia finală contează preferințele personale privind consumul, dinamica de condus și nivelul de tehnologie dorit.
Pe termen lung, factori precum costurile de întreținere, valoarea la revânzare și raportul între preț și dotări vor influența competitivitatea Altima față de modelele rivale. De exemplu, pachetele opționale care includ ProPILOT Assist și sistemul de camere în jurad vederea 360 pot fi decisive pentru cumpărătorii care prioritizează asistența la condus și siguranța activă. În orice caz, pentru piața 2026, Altima rămâne relevantă prin faptul că oferă o combinație de confort, opțiuni de tracțiune și un nivel tehnologic adaptat publicului modern.
Sursa: autoevolution
Lasă un Comentariu