8 Minute
Mercedes reveals CLA 220 with a 48‑volt hybrid drivetrain
Noul Mercedes‑Benz CLA 220 se prezintă ca un sedan compact orientat spre tehnologie, care conectează ingineria convențională pe benzină cu electrificarea mild‑hybrid. Construit în jurul unui motor inline‑four turbo de 1,5 litri și al unei transmisii electrificate, CLA 220 folosește o arhitectură la 48‑volți pentru a oferi o eficiență îmbunătățită, o răspundere mai lină la viteze reduse și funcționalități electrice pe care le întâlnim în mod obișnuit la hibridele cu tensiuni mai mari. Această configurație mild‑hybrid vizează echilibrul între performanță, economie de combustibil și costuri operaționale moderate pentru segmentul premium compact.
How the hybrid system works
Mercedes integrează un motor electric de 30 CP în transaxul electrificat 8F‑eDCT cu dublu ambreiaj. Motorul electric oferă aproximativ 148 lb‑ft (200 Nm) de cuplu la turații joase, îmbunătățind accelerația inițială și răspunsul în traficul urban. Acest e‑motor extrage energie dintr‑o baterie compactă cu o capacitate utilizabilă de 1,3 kWh, parte a sistemului la 48‑volți. În condiții de solicitare modestă — sub aproximativ 27 CP — sedanul poate funcționa în mod electric-dependant, iar trenul de rulare decuplat permite rularea în coasting cu motorul decuplat până la 60 mph (97 km/h), reducând consumul și uzura componentei termice.
Strategiile de recuperare a energiei și de eficiență termică sunt teme centrale ale sistemului. Transaxul frontal este capabil să recupereze până la 25 kW în toate cele opt trepte, ceea ce optimizează regenerarea în oraș și în traficul stop‑start. Alegerea tracțiunii față pentru CLA 220, în locul tracțiunii spate sau integrale întâlnite la unele versiuni EQ Technology, mapărește o combinație de costuri, spațiu interior și eficiență: tracțiunea față reduce complexitatea construcției transaxului și contribuie la consumuri mai bune, păstrând însă dinamica urbană adecvată unui sedan premium compact.
Engine details and manufacturing
Motorul M252 de 1,5 litri face parte din familia FAME și a fost dezvoltat în cooperare cu divizia de grup motopropulsor a Geely, iar producția are loc în China. Proiectarea include un colector de evacuare integrat în chiulasă, o soluție tehnică menită să reducă întârzierea turbo (turbo lag), să accelereze încălzirea catalizatorului și să permită amestecuri aer/combustibil mai slabe, contribuind la scăderea emisiilor în faza de funcționare normală. În plus, utilizarea ciclului Miller pentru acest agregat este o alegere de design orientată spre maximizarea eficienței termice comparativ cu un motor convențional pe ciclu Otto, ceea ce poate traduce un consum redus în scenarii reale de utilizare.
În configurația solo, unitatea de 1,5 litri dezvoltă 188 CP la 5.500 rpm și 221 lb‑ft (300 Nm) între 2.000 și 3.500 rpm. Prin combinarea cu motorul electric din transax, performanța totală declarată pentru CLA 220 urcă la 208 CP și 280 lb‑ft (380 Nm), conform datelor comunicate de Mercedes‑Benz USA. Această integrare powertrain — motor termic optimizat termic + motor electric și transmisie 8F‑eDCT — urmărește o livrare lină a puterii, cu accent pe cuplu disponibil la turații joase, ceea ce avantajează atât condusul urban, cât și traficul de bandă rapidă.
Performance, packaging and NVH
CLA 220 accelerează de la 0 la 60 mph în 7,1 secunde, are o masă în jur de 3.594 lb (1.630 kg) și este electronic limitat la 130 mph (210 km/h). Pe lângă cifrele de performanță, Mercedes a avut în vedere aspecte practice: habitaclul oferă ușor mai mult spațiu comparativ cu generația anterioară, iar volumul portbagajului rămâne competitiv la 14,3 cu ft (405 litri), ceea ce asigură utilitate pentru utilizatorii fideli clasei compacte premium. Acest echilibru între performanță, masă și spațiu de depozitare este important pentru cumpărătorii care caută un sedan compact cu tehnologii de electrificare, fără a face compromisuri majore la practicabilitate.
Mercedes a îmbunătățit izolarea fonică a interiorului folosind un concept de planșeu cu dublă barieră (double‑bulkhead) și izolare a planșeului care se extinde în montantul A și coboară în zona podelei, redusând NVH (Noise, Vibration, Harshness). Rezultatul este un comportament mai „silencios” la rulare, un ambiente mai premium și o senzație de robustete pentru utilizarea zilnică, iar această atenție la detalii sonice sprijină poziționarea CLA 220 ca un model premium urban cu elemente de confort moderne. Echilibrul între greutatea totală, distribuția maselor și optimizările NVH ajută la păstrarea unei conduite calmă și agreabile în traficul cotidian.
Exterior and lighting
Designul exterior se aliniază îndeaproape cu frații electrici ai mărcii, adoptând elemente stilistice comune precum stelele cromate plasate pe grila radiatorului și un contur iluminat al grilei. Motiva cromatică și simbolică cu steluța Mercedes se extinde și la iluminarea frontală și posterioară, iar opțional este disponibil sistemul LED Intelligent Light System, care oferă funcții de iluminare adaptivă pentru vizibilitate mai bună și siguranță crescută. O bară de lumină frontală conectează vizual farurile, conferind CLA‑ului un aspect modern și coerent pe stradă, în timp ce soluțiile de iluminare contribuie la identitatea vizuală a mărcii și la recunoașterea modelului în trafic, aspect important pentru brandingul premium și pentru percepția de tehnologie avansată.
Cabin tech: MBUX, cloud services and driver assistance
La interior, CLA 220 marchează ambițiile Mercedes pe partea de software și conectivitate: MB.OS, Mercedes‑Benz Intelligent Cloud și MBUX de generația a patra formează coloana vertebrală a experienței infotainment. Platforma combină funcționalități AI dezvoltate împreună cu parteneri precum Google și Microsoft, oferă ghidare de rută Google Maps cu mod tailor și suport pentru actualizări și funcții cloud. Pentru utilizatorii care doresc un spațiu digital extins, opțiunea MBUX Superscreen reunește un bord de instrumente digital de 10,25 inch cu două ecrane centrale de 14 inch (central și pentru pasagerul frontal), creând o interfață fluidă pentru navigare, infotainment și personalizare. Aceste tehnologii sunt concepute pentru a susține atât conectivitatea smartphone, cât și integrarea serviciilor online care pot optimiza rutele, consumul și experiența de condus în timp real.
MB.DRIVE include pachete avansate de asistență pentru șofer, cum ar fi asistența pentru schimbarea benzii activată prin maneta de semnalizare, consolidând accentul Mercedes pe confort semi‑automat și pe facilitarea condusului în traficul intens. Aceste funcții de asistență contribuie la siguranță activă și la reducerea oboselii în călătorii lungi, și sunt integrate în ecosistemul software pentru actualizări și îmbunătățiri viitoare prin metode over‑the‑air (OTA), acolo unde sunt disponibile.
Highlights and quick specs:
- Powertrain: 1.5L M252 turbo + 30‑hp e‑motor in 8F‑eDCT — o combinație mild‑hybrid care echilibrează puterea termică cu aportul electric pentru o reacție mai bună la plecările de pe loc și recuperare eficientă.
- Battery: 1.3 kWh usable, 48‑volt system — bateria de 48 V și pachetul electric compact gestionează regimurile electrice urbane și oferă funcții de start/stop avansat, boost electric și recuperare la frânare.
- Combined output: 208 hp / 280 lb‑ft (380 Nm) — puterea combinată asigură dinamica necesară pentru segmentul premium compact, cu un cuplu util în traficul cotidian.
- 0–60 mph: 7.1 s; top speed: 130 mph (electronically limited) — performanțe care poziționează CLA 220 ca o alegere echilibrată între sportivitate controlată și eficiență.
- Weight: 3,594 lb (1,630 kg); trunk: 14.3 cu ft (405 L) — date practice pentru utilizatorii care își doresc un portbagaj util fără a sacrifica dinamica de condus.
- Recuperation: up to 25 kW across gears — capacitatea de recuperare sporită contribuie la eficiență și reduce consumul net în regim urban și mixt.
CLA 220 își propune să fie o intrare eficientă și bogată în tehnologie în segmentul premium compact — o alegere pragmatică pentru cumpărătorii care vor senzația electrificării fără a trece la o mobilitate complet electrică (BEV). Pentru piețe precum SUA, modelul oferă un mix convingător între economie de combustibil, performanță și cele mai noi funcții software Mercedes, inclusiv actualizări, servicii cloud și opțiuni de personalizare care pot fi relevante pentru clienții interesați de tehnologie, conectivitate și costuri totale de proprietate reduse. În plus, integrarea elementelor de design ale familiei electrice Mercedes ajută la coerența de brand, oferind o tranziție vizuală între modelele termice și cele electrificate.
Sursa: autoevolution
Lasă un Comentariu