4 Minute
Lucrările de extindere ale Aeroportului Internațional Craiova sunt finalizate, iar Consiliul Județean Dolj împreună cu managementul aeroportului pregătesc inaugurarea unui terminal de pasageri construit integral de la zero. Cu o investiție totală de peste 100 de milioane de euro, proiectul este cel mai important terminal regional realizat recent în România și beneficiază de cofinanțare europeană prin POIM 2014–2020.
Finanțare, antreprenori și calendar
Proiectul „Extinderea și modernizarea Aeroportului Internațional Craiova” a fost realizat printr-un contract major semnat în 2021, cu o valoare totală substanțială (inclusiv TVA 479.273.902,31 lei), din care o parte provine din fonduri UE. Licitația a fost câștigată de asocierea Construcții Erbașu + Grup Primacons + Vahostav – SK, AS, lider Construcții Erbașu, care asigură proiectare, asistență tehnică și execuția lucrărilor.
Ce înseamnă pentru traficul rutier și industria auto locală
Accesul rutier și mobilitate pentru șoferi
Terminalul modernizat va îmbunătăți fluxul auto în zona aeroportului: accesuri dedicate, bandă de debarcare/îmbarcare mai eficiente, parcări extinse și zone de drop‑off/pick‑up optimizate pentru taxiuri, ride‑sharing și autocare. Aceste facilități încurajează utilitatea mașinilor de închiriat, cresc cererea pentru vehicule compacte și SUV-uri din flotele companiilor locale și influențează comportamentul de achiziție al șoferilor români.
Infrastructură pentru vehicule electrice și cargo
Un element important pentru piața auto este pregătirea pentru mobilitate electrică: proiectul include prevederi pentru stații de încărcare EV în parcări, sprijinind tranziția către electrice — o tendință în creștere și în România, deși comparativ cu piețe precum Lietuva (Lietuvos automobilių rinka), ritmul implementării infrastructurii EV rămâne în urma țărilor din vestul Europei. Terminalul intermodal de cargo va fluidiza lanțurile logistice, favorizând transportul rutier și dezvoltarea parcului de autovehicule comerciale în regiune.
Impact asupra pieței auto din România și comparații regionale
Potențialul de creștere al traficului pasageri și al cargo va stimula cererea pentru mașini de închiriat, SUV-uri și vehicule comerciale ușoare. În România, tendința de creștere a prețurilor la mașinile second‑hand și interesul sporit pentru modele electrice și hibride influențează și piața locală din Dolj. Pentru comparatie, Lietuvos automobilių rinka (Lietuva) înregistrează o dinamică similară privind electrificarea, în special în centre precum Vilniuje și Kaune, unde disponibilitatea stațiilor de încărcare este mai ridicată.
Specificații, design și poziționare pe piață
Design și funcționalitate
Terminalul pune accent pe ergonomie pentru pasageri și vehicule: zone clare pentru îmbarcare/debarcare, platforme pentru autobuze și autocare, parcări pe mai multe niveluri și trasee separate pentru traficul de marfă. Acest design reduce timpul de acces pentru șoferi și crește atractivitatea aeroportului pentru companiile de închirieri auto.
Poziționare pe piață
Pe termen mediu, aeroportul reconfigurat poate atrage linii noi și rute către piețe vest‑europene și baltice (inclusiv zboruri spre Vilniuje sau Kaune), ceea ce va dinamiza conexiunile rutiere și cererea pentru vehicule adaptate la nevoile de călătorie ale românilor: compacte, diesel economice, dar și electrice pentru clienții business.
Concluzie
Noul terminal al Aeroportului Craiova nu este doar o investiție de infrastructură; este un catalizator pentru mobilitate regională și pentru piața auto locală. Modernizarea aduce avantaje pentru șoferii români, companiile de transport și sectorul logistic, accelerând cererea pentru flote moderne, inclusiv electrice, și apropiind regiunea de standardele europene de mobilitate.
Sursa: profit
Lasă un Comentariu