11 Minute
Alpine A390 pricing lands for the UK — orders open this year
Alpine A390 încă nu rulează pe drumurile din Marea Britanie, dar Alpine a confirmat prețurile și specificațiile înainte de sosirea în showroom-uri. Cartelele de comandă se vor deschide mai târziu în acest an, iar primele livrări către clienți sunt programate pentru primăvara anului 2026. A390 plasează Alpine mai adânc în segmentul crossoverelor electrice premium, promițând dinamism sportiv, arhitectură tehnică cunoscută din cadrul Grupului Renault și cifre de performanță agresive menite să concureze cu modele compacte de lux deja consacrate pe piața EV.
Where the A390 fits in Alpine’s line-up
Văzut ca a doua intrare a mărcii în gama sa discretă „Dream Garage”, după A290, A390 este un crossover complet electric prezentat inițial ca un concept la Salonul Auto de la Paris 2024 și ulterior dezvăluit în formă de producție. Împarte platforma AmpR Medium (CMF-EV) cu modele precum Renault Megane E-Tech, Scenic E-Tech, Nissan Ariya și Leaf, precum și Mitsubishi Eclipse Cross. Totuși, Alpine ajustează șasiul, designul și tehnologia pentru a oferi o experiență de condus mai ascuțită și mai premium decât variantele mai generaliste ale grupului.
Platforma comună asigură sinergii în cadrul familiei tehnice a Grupului Renault, dar Alpine se concentrează pe reglaje de suspensie, setări de transmisie și calibrări ale sistemelor electronice pentru a livra reacții sportive, o direcție comunicativă și un comportament rutier orientat spre șofer. Aceasta poziționare tehnică are rolul de a diferenția A390 în fața SUV-urilor electrice compacte de lux, mizând pe agilitate, dinamica la viraj și senzația de condus asemănătoare unui automobil sport.
Trim levels, power and performance
Alpine va lansa A390 în Regatul Unit în trei niveluri de echipare: GT, Premiere Edition și GTS. Modelele GT și Premiere Edition dezvoltă fiecare aproximativ 400 CP metrice (circa 294 kW/394 hp) și 661 Nm (488 lb-ft) de cuplu. Versiunea vârf de gamă GTS crește puterea la 470 PS (346 kW/463 hp) și oferă un cuplu impresionant de 824 Nm (608 lb-ft).
Repere de performanță:
- GT / Premiere: 0–100 km/h în aproximativ 4.8 secunde, viteză maximă 200 km/h (124 mph)
- GTS: 0–100 km/h în jur de 3.9 secunde, viteză maximă 220 km/h (136 mph)
Toate versiunile folosesc același pachet de baterii de 89 kWh și beneficiază de Active Torque Vectoring și tracțiune integrală. Autonomia estimată WLTP poate ajunge până la 555 km (345 mile), în timp ce încărcarea rapidă DC la până la 190 kW va reîncărca bateria de la 15 la 80% în aproximativ 25 de minute.
Aceste cifre fac din A390 un competitor serios în segmentul SUV-urilor electrice premium compacte, oferind atât performanțe în accelerație comparabile cu multe berlină sport, cât și autonomie practică pentru călătorii lungi. Calibrarea sistemelor de recuperare a energiei, managementul termic al bateriei și strategiile de control al tracțiunii sunt componente cheie care influențează consumul real în uz urban versus autostradă.
Din punct de vedere tehnic, combinația dintre un pachet mare de 89 kWh și capabilități de încărcare de 190 kW sprijină scenarii frecvente de utilizare: naveta zilnică, călătorii regionale și, ocazional, deplasări rapide pe distanțe lungi cu pauze scurte pentru reîncărcare. Totuși, randamentul real depinde de factori precum temperatura ambientală, topografia traseului și stilul de condus — aspecte pe care Alpine le-a avut în vedere în ingineria sistemelor.
Charging and electrical amenities
Alpine a confirmat că Premiere Edition include un încărcător intern AC trifazat de 22 kW cu capabilitate de încărcare bidirecțională (V2G/V2L). Acest încărcător AC de 22 kW este opțional pe modelele GT și GTS. Viteza mare de încărcare DC combinată cu capacitatea substanțială a bateriei fac din A390 un SUV electric competitiv în termeni de utilitate reală și timpi de reîncărcare.
Bidirecționalitatea oferită de modelul Premiere Edition poate permite proprietarilor să folosească bateria ca sursă de energie pentru locuință sau pentru a interacționa cu rețeaua electrică, în funcție de reglementările locale și infrastructura disponibilă. Aceasta este o caracteristică tot mai cerută în rândul cumpărătorilor orientați spre eficiență energetică și sisteme smart home.
Pe lângă asta, managementul termic sofisticat al pachetului de baterii, sistemele de precondiționare la încărcare rapidă și optimizările de eficiență aerodinamică sunt elemente care contribuie la menținerea performanțelor în condiții reale, în special în climă rece sau în traficul urban intens.
UK pricing breakdown and what you get
Prețurile on‑the‑road pentru Marea Britanie încep astfel:
- GT: £61,390
- Premiere Edition: £65,390
- GTS: £69,390
Echipările standard pentru GT includ jante din aliaj de 20‑inch cu finisaj diamond-cut, anvelope Michelin Sport EV, etriere față cu șase pistoane, faruri adaptive LED Matrix Vision, control activ al distribuției cuplului (active torque vectoring), geamuri cu protecție pentru intimitate (privacy glass), plafon vopsit în culoarea caroseriei și hayon cu acționare electrică.
Premiere Edition dezvoltă baza GT cu o serie de îmbunătățiri cosmetice și funcționale: jante alternative de 20‑inch, etriere vopsite în albastru, detalii cu tricolorul francez pe montantul C, plafon negru și pachetul Driving Pack (parcare hands‑free și asistență activă avansată pentru șofer). La interior, cumpărătorii beneficiază de scaune sport Sabelt tapițate în piele Nappa bicoloră, reglabile electric, cu memorie, încălzire și funcție de masaj — caracteristici orientate spre confortul pe distanțe lungi și experiența premium a habitaclului.
Alegerea versiunii GTS aduce jante de 21‑inch echipate cu anvelope Michelin Pilot Sport 4S, etriere Rouge Racing, un sistem audio îmbunătățit, plafon tapițat în Alcantara neagră și aceleași scaune premium Sabelt cu piele bicoloră ca în Premiere Edition — plus alte detalii axate pe performanță, inclusiv reglaje de suspensie și frânare optimizate pentru utilizare sportivă intensivă.
Din perspectiva costului total de proprietate, cumpărătorii ar trebui să ia în calcul factori adiționali precum costurile de asigurare (mai mari pentru versiuni performante), cheltuielile cu întreținerea (frânare regenerativă reduce uzura plăcuțelor), precum și posibile stimulente fiscale sau subvenții locale pentru vehicule electrice, acolo unde sunt aplicabile.
Interior tech and safety
La interior, A390 oferă un pachet modern de infotainment și siguranță:
- Display multimedia de 12" cu servicii Google și Alpine Portal
- Cluster digital de bord de 12.3"
- Sistem audio premium cu 13 difuzoare
- Conectivitate wireless pentru smartphone și oglinză retrovizoare auto‑muțitoare fără ramă
- Iluminare ambientală cu până la 48 de culori
Sisteme de siguranță și asistență pentru șofer includ asistent pentru menținerea benzii, avertizare pentru punctele moarte cu intervenție, asistență la frânarea de urgență, alerte pentru distanță sigură, monitorizare a atenției șoferului, avertizare la detectarea pietonilor în mersul înapoi, avertizare la ieșirea din parcare și un sistem de camere la 360 de grade.
Integrarea serviciilor Google în display-ul multimedia oferă acces la navigație actualizată, aplicații compatibile și o experiență familiară pentru utilizatorii Android. Alpine Portal adaugă funcții specifice mărcii, cum ar fi setări fine pentru dinamica vehiculului, profiluri de condus și opțiuni de personalizare pentru afișaje și feedback senzorial.
De asemenea, arhitectura electronică a vehiculului este proiectată pentru a susține actualizări OTA (over‑the‑air) care pot îmbunătăți funcționalități software, strategii de management al bateriei și funcții de asistare a șoferului după predare, sporind astfel longevitatea funcțională și valoarea de revânzare.
Dimensions and market positioning
A390 măsoară 4,615 mm lungime, 2,055 mm lățime (inclusiv oglinzi) și 1,525 mm înălțime, cu o ampatament de 2,708 mm. Ampatamentul este mai scurt decât cel al Porsche Macan EV, care are 2,893 mm, poziționând Alpine ca un model ușor mai compact decât oferta Porsche din segment — un aspect relevant în contextul speculațiilor privind o eventuală lansare pe piața din SUA pentru a concura Macan EV.
Dimensiunile mai compacte ale A390 pot favoriza manevrabilitatea urbană și agilitatea pe drumuri înguste, păstrând totodată un volum interior util pentru pasageri și bagaje. Inginerii Alpine au trebuit să echilibreze compromisurile între spațiu, poziția bateriei și distribuția greutății pentru a menține caracterul sportiv al condusului specific mărcii.
Totuși, extinderea Alpine pe piața americană este momentan pusă în stand-by, în mare parte din cauza tarifelor și a evaluărilor de piață. Planul inițial de a introduce A390 în SUA în 2025 a fost amânat pe termen nedefinit. Dacă Alpine va decide în cele din urmă să pătrundă pe piața americană, politicile de preț vor juca un rol esențial: Porsche Macan EV pornește de la aproximativ 78.000 USD pentru versiunea de bază (355 hp, 0–60 mph în 5.4 secunde), în timp ce variantele cu performanțe superioare pot depăși confortabil 100.000 USD.
How the A390 competes
Punctele forte ale Alpine vor fi reglajele orientate către performanță, un design distinct și o propunere de valoare menită să concureze modelele mai scumpe oferind hardware EV de ultimă generație. Competiția directă în Europa va include SUV-uri electrice compacte de lux și cross‑over‑e sport care încearcă să echilibreze practicabilitatea de zi cu zi cu implicarea la volan.
Pe termen mediu, succesul A390 va depinde de capacitatea Alpine de a comunica clar diferențiatorii: feeling-ul la volan, calitatea materialelor, pachetele de tehnologie și raportul performanță/preț. De asemenea, rețeaua de service, actualizările software continue și opțiunile de personalizare vor influența decizia cumpărătorilor direcționați spre segmentul premium.
Quick takeaways
- Alpine A390 aduce ADN‑ul mașinilor sport în segmentul crossoverelor electrice, cu cifre de performanță puternice și o baterie generoasă de 89 kWh.
- Prețurile în Marea Britanie pornesc de la £61,390 pentru GT și urcă până la £69,390 pentru GTS, Premiere Edition fiind o opțiune intermediară bine echipată.
- Autonomie WLTP până la 555 km și încărcare rapidă DC la 190 kW îl fac practic pentru călătorii lungi; Premiere Edition adaugă încărcare AC la 22 kW și funcții bidirecționale.
Pentru cumpărătorii care caută un SUV electric orientat spre șofer, dar care nu sacrifica tehnologia modernă și confortul, A390 reprezintă o alternativă interesantă la modelele premium consacrate. Rămâne de urmărit dacă Alpine va reuși să își extindă prezența în SUA și să concureze pe preț cu rivalii, o temă care va rămâne importantă în 2026.
În concluzie, Alpine A390 se prezintă drept un candidat serios în clasa SUV-urilor electrice compacte de lux: combină diploma sportivă a mărcii cu o arhitectură electrică modernă, autonomie reală și opțiuni de încărcare care răspund nevoilor actuale ale utilizatorilor. Perspectivele comerciale depind însă de strategia de preț, de service și de adaptarea la piețele locale, în special în fața unor competitori bine consolidați.
Sursa: autoevolution
Lasă un Comentariu