Mercedes-Benz MarcoPolo 2027: rulotă de lux pe două niveluri

Descoperă Mercedes‑Benz MarcoPolo 2027: o rulotă de lux construită în fabrică, cu acoperiș pop‑top din aluminiu, două niveluri de dormit, MBUX avansat și izolație îmbunătățită. Livrări în H2 2026.

Comentarii
Mercedes-Benz MarcoPolo 2027: rulotă de lux pe două niveluri

8 Minute

Mercedes-Benz MarcoPolo 2027: rulotă de lux construită în fabrică, pe două niveluri

Mercedes-Benz a actualizat autocaravana MarcoPolo pentru 2027, transformând-o într-un hotel mobil construit în fabrică, pe două niveluri, care aduce confort de cinci stele într-o amprentă compactă de van. Recunoscută pentru stabilirea standardelor în segmentul de camper van premium, MarcoPolo păstrează aspectul modern de Clasă V, introducând totodată un acoperiș pop-top reproiectat, izolație îmbunătățită și un interior care pune accent pe confort și tehnologie.

Design și aranjamente pentru dormit

Cea mai mare schimbare este noul acoperiș pop-top cu carcasă din aluminiu și iluminare LED integrată. Acoperișul tip pop-top, realizat din materiale ușoare dar rezistente, reduce greutatea totală și îmbunătățește durabilitatea comparativ cu soluțiile textile clasice. Sistemul de ridicare este calibrat pentru utilizări frecvente, iar garniturile și etanșările au fost optimizate pentru a preveni pătrunderea apei și a curenților de aer.

Patul superior măsoară aproximativ 1,13 x 2,05 metri, oferind un pat dublu real care transformă MarcoPolo într-un spațiu de dormit pe două niveluri atunci când este combinat cu bancheta spate reconfigurabilă. Această configurație practică tip etaj face vanul ideal pentru cupluri sau familii care doresc zone separate pentru dormit, fără a sacrifica spațiul de zi. În practică, spațiul pentru saltea sus include o structură de ventilare pentru a preveni umezeala, plasă anti-insecte la ferestrele laterale și opțiuni de umbrire cu material tehnic care izolează parțial lumina și căldura.

Accesul la patul superior se face de regulă printr-o scară pliabilă ușoară, iar poziția patului permite libertate de mișcare pentru două persoane. De asemenea, producătorul a avut în vedere sarcina maximă admisă pe platforma pop-top, astfel încât confortul nu compromite siguranța. În plus, reducerea unei părți din zgomotul aerodinamic la viteze de autostradă a fost o preocupare importantă, motiv pentru care caroseria acoperișului și deflectoarele au fost testate în tunel aerodinamic.

Aspecte principale:

  • Noul pop-top din aluminiu cu iluminare ambientală LED
  • Pat superior dublu: ~1,13 x 2,05 m
  • Circa 10 mm de spațiu suplimentar la înălțime și izolație termică și acustică îmbunătățită
  • Scaunele din spate se pliază într-un al doilea pat pentru dormit pe două niveluri

Configurarea interiorului și confort

La interior, MarcoPolo combină funcționalitatea unei rulote cu rafinamentul Mercedes. Cabina dispune de două ecrane de 12,3 inci care rulează cea mai recentă versiune a software-ului MBUX; interfața MBUX a fost extinsă pentru a integra funcții specifice campingului, precum managementul iluminării, setări pentru încălzire/ventilație în poziție staționară, monitorizarea nivelelor de apă și controlul electrocasnicelor. Aceste funcții facilitează utilizarea zilnică și permit configurări rapide direct de pe ecran sau prin comenzi vocale.

Bucătărioara compactă rămâne practică și ergonomic plasată, integrând frigider pe 12 V, plită electrică sau cu cartuș (în funcție de echipare), chiuvetă cu rezervor de apă dulce și spații de depozitare special adaptate pentru veselă și recipiente. Dulapul vertical oferă loc pentru haine și echipamente, iar scaunele frontale pivotante extind zona de locuit pe timpul zilei. Mercedes a adăugat perdele magnetice pentru intimitate, mese pliabile optimizate pentru stabilitate și un sistem audio îmbunătățit cu opt difuzoare și subwoofer. Notabil, sistemul audio poate reda streaming prin Bluetooth chiar și cu motorul oprit — un detaliu mic, dar semnificativ pentru experiența de camping.

Izolațiile noi, atât termice cât și acustice, folosesc materiale compozite și panouri cu densitate variabilă pentru a păstra temperatura interioară mai stabilă pe timp rece sau cald. De asemenea, marcă a implementat elemente pasive de izolare fonică pentru motor și trenul de rulare, astfel încât zgomotul la rulare și vibrațiile resimțite în cabine să fie reduse. Opțional, pot fi selectate pachete adiționale de finisaje premium — tapițerie din materiale durabile, faianțare sau finisaje lemn naturale pentru o atmosferă mai caldă.

Pe partea de conectivitate, MarcoPolo include multiple porturi USB-C, prize AC pentru aparate mici și un pachet opțional cu baterie auxiliară și invertor pentru funcționare independentă a echipamentelor electrice. Panouri solare opționale pot fi montate pe acoperișul pop-top pentru regenerare pasivă a bateriei auxiliare, reducând dependența de stațiile de alimentare când se tabără mult timp în natură.

Propulsie, producție și poziționare pe piață

Sub capotă, motorul diesel turbo de 2.0 litri, cu un istoric de fiabilitate, rămâne neschimbat, oferind până la 234 CP în configurațiile superioare. Puterea este transmisă printr-o cutie automată cu 9 trepte către tracțiune spate, cu opțiunea sistemului 4MATIC pentru tracțiune integrală disponibilă pentru trasee mai solicitante sau pentru sezonul rece. Motorizarea diesel este optimizată pentru cuplu util la turații joase, ceea ce este util la tractări ușoare sau pentru accelerații când vanul este încărcat.

Consumul real variază în funcție de sarcină, condiții de drum și profilul de utilizare (autostradă versus drumuri montane), dar motorul 2.0 TDI s-a dovedit eficient în exploatare mixtă pentru acest tip de caroserie. Emisiile respectă standardele Euro recente aplicabile la data lansării, iar Mercedes oferă pachete de optimizare și întreținere pentru flote și clienți particulari care doresc opțiuni customizate.

Un element strategic important este migrarea lucrărilor de conversie MarcoPolo în propriile facilități Mercedes, mutând producția anterioară realizată de Westfalia către fabricile interne. Această decizie urmărește două obiective principale: creșterea calității de fabricație prin controlul direct al proceselor și reducerea timpilor de livrare pentru clienți. Producția in-house permite, de asemenea, integrarea mai bună a componentei software cu elementele hardware, facilitând upgradările și introducerea mai rapidă a unor pachete opționale specifice.

Livrările modelului MarcoPolo 2027 sunt programate să înceapă în a doua jumătate a anului 2026. Mercedes a confirmat, de asemenea, că generația următoare MarcoPolo este deja în dezvoltare pe platforme complet noi — electrice și pe benzină — urmând să sosească înainte de sfârșitul deceniului. Aceasta este o dovadă clară că segmentul rulotelor de lux tinde către electrificare, pe măsură ce infrastructura de încărcare și tehnologiile de baterie devin mai accesibile și mai eficiente.

Pe plan comercial, MarcoPolo 2027 se poziționează în partea superioară a pieței de van-camper, concurând cu modele premium de la alți producători europeni, dar mizând pe avantajul integrării directe Mercedes: calitate construcției, rețea extinsă de service și software MBUX proprietar. Clienții tipici sunt cei care caută o experiență similară unui hotel mobil — confort, conectivitate, finisaje de înaltă calitate și posibilitatea de a parcurge distanțe lungi în regim touring fără lipsuri majore de facilități.

Pentru entuziaști, MarcoPolo 2027 reprezintă o mișcare deliberată de a combina calitatea automotive Mercedes-Benz cu utilitatea reală a unei rulote: un hotel mobil rafinat, conectat și pregătit pentru călătorii mai lungi. În plus, opțiunile de personalizare, pachetele de echipare și posibilitatea tranziției către variante electrice în generațiile viitoare sporesc atractivitatea modelului în fața cumpărătorilor care planifică o utilizare pe termen lung.

Analizând în perspectivă, tranziția către platforme electrice va schimba criteriile de proiectare pentru camper van-uri: gestionarea energiei, optimizarea masei, integrarea surselor regenerabile (panouri solare), soluții de stocare a energiei și sisteme HVAC mai eficiente. Mercedes pare să se pregătească pentru aceste provocări, investind în dezvoltare internă și în digitalizare, astfel încât următoarea generație MarcoPolo să fie compatibilă cu noile așteptări ale pieței.

În concluzie, MarcoPolo 2027 consolidează poziția Mercedes în segmentul rulotelor premium, oferind soluții practice și tehnologie avansată într-un pachet compact. Pentru cumpărătorul care prioritizează calitatea construcției, confortul și un ecosistem digital bine integrat, această rulotă reprezintă o opțiune demnă de luat în calcul.

Sursa: smarti

Lasă un Comentariu

Comentarii