6 Minute
Brabus intră pe teritoriul Lamborghini
Brabus, mult timp celebrat drept regele tuning-ului pentru Mercedes, a pătruns oficial pe teritoriul Lamborghini cu noul Brabus 900. Bazată pe performanta Lamborghini Urus SE, această conversie transformă deja un super-SUV puternic, amplificând sunetul, accelerația și impactul vizual la un nivel superior.
Mai mult decât o vopsire
Brabus 900 Mint nu este doar o refinisare cosmetică. Reprezintă o filozofie completă de restilizare aplicată pentru prima dată unui model din Sant'Agata. Rezultatul: un Urus widebody de culoare pastel mint, care oprește privirile, cu elemente aerodinamice agresive și detalii personalizate care se fac remarcate din orice unghi.
Detalii de design și interior
Din punct de vedere vizual, modelul este dominat de un pachet widebody integral din carbon: bare față și spate reproiectate, canarde aerodinamice pronunțate și jante de 24 de inch finisate în nuanță mint. Tema monocromă continuă și în habitaclu, unde pielea cusută manual, tapițeria din Alcantara și elementele din fibră de carbon monocromă reamintesc ocupanților că avem de-a face cu o creație artizanală, gândită pentru un public exclusiv, nu cu un SUV produs în serie.
Interiorul este gândit pentru a oferi un echilibru între lux și sportivitate: scaune cu susținere laterală îmbunătățită, inserții personalizate cu logo Brabus și elemente de control adaptate pentru o experiență de condus mai angajantă. Ergonomia rămâne concentrată pe șofer; comenzile principale sunt poziționate pentru reacții rapide, iar materialele premium sporesc senzația de exclusivitate.
- Caroserie widebody integral din carbon și îmbunătățiri aero
- Jante personalizate de 24 inch cu finisaj mint
- Interior bespoke: piele cusută manual și Alcantara
Transmisie și performanțe
Sub capotă se află V8-ul twin-turbo de 4.0 litri al Lamborghini, regândit în profunzime de inginerii Brabus. Motorul electric hibrid rămâne nemodificat la 192 CP, însă propulsorul pe benzină a primit o serie de intervenții astfel încât puterea totală a sistemului ajunge la 900 CP și 1.050 Nm cuplu. Această creștere semnificativă a performanței reduce timpul 0-100 km/h la aproximativ 3,2 secunde și crește viteza maximă până la circa 312 km/h.
Modificările ce permit astfel de cifre includ, în general, reproiectarea sistemului de alimentare, optimizări ale suprafețelor de admisie și evacuare, arbori de antrenare și o recalibrare avansată a unității de control electronic (ECU). Brabus aplică, de regulă, soluții precum hărți de injecție optimizate, turbocompresoare cu răspuns îmbunătățit și gestionare termică superioară pentru a menține stabilitatea performanțelor la sarcini înalte.
Repere tehnice
Inginerii Brabus s-au concentrat pe recalibrarea motorului, optimizarea fluxurilor de evacuare și admisie și consolidarea electronicei vehiculului pentru a face față puterii sporite. Alte intervenții tipice includ upgrade-uri ale suspensiei adaptive, reglaje ale direcției și sisteme de frânare îmbunătățite (frecvent cu discuri ceramice din carbon) pentru a asigura că performanța crescută este complet utilizabilă în condiții de drum reale.
Rezultatul net este un Urus mai zgomotos și mai rapid, dar care păstrează în același timp o dinamică de condus practică pentru utilizarea cotidiană. Setările electronice permit, de regulă, selectarea unor moduri multiple de rulare (Confort, Sport, Track) astfel încât proprietarul să poată ajusta răspunsul motorului, al suspensiei și al evacuării în funcție de nevoie.
Variante și poziționare pe piață
Pentru cumpărătorii care consideră că pastelul mint este prea îndrăzneț, Brabus oferă și ediția Superblack. Din punct de vedere mecanic identică cu versiunea Mint, Superblack înlocuiește accentele mint cu finisaje din carbon negru intens pentru o prezență mai amenințătoare. Astfel de opțiuni de personalizare—culori, pachete de carbon, tapițerii alternative—sunt tipice segmentului de tuning exclusivist și permit clienților să-și definească autonomia estetică.
Cu un preț situat în jurul valorii de 700.000 USD, Brabus 900 se poziționează la extremul pieței de super-SUV-uri de lux, țintind colecționarii și entuziaștii care cer exclusivitate, performanță extremă și personalizare la nivel înalt. Această poziționare reflectă costurile materialelor avansate (fibră de carbon, elemente hardware speciale), modificările mecanice complexe și serviciile de personalizare oferite clienților VIP.
Într-o piață din ce în ce mai flămândă de SUV-uri de înaltă performanță, Brabus 900 demonstrează că mai există loc pentru împingerea limitelor: mai multă putere, mai mult carbon și un preț pe măsură. Totuși, valoarea percepută a unui astfel de proiect depășește cifrele brute: este vorba despre unicitate, despre o declarație stilistică și despre integrarea unor soluții tehnice care transformă un super-SUV performant într-un exemplar de colecție.
Pe lângă aspectele pur tehnice, potențialii cumpărători trebuie să țină cont și de considerente practice: costurile de întreținere pentru componentele performante (sistem de evacuare special, frâne ceramice, anvelope de performanță), cerințele de service autorizat pentru electronica recalibrată și potențialele limitări legate de reglementările privind zgomotul sau emisiile în anumite țări. Brabus, ca tuner cu responsabilitate mare față de clienți premium, oferă adesea pachete de suport post-vânzare și garanții certe pentru intervențiile efectuate.
În comparație cu rivali direcți din zona super-SUV, cum ar fi Versiuni performante de la Porsche, Aston Martin sau chiar alte variante extreme de la Lamborghini, Brabus 900 se diferențiază prin accentul pus pe personalizare radicală, folosirea extensivă a fibrei de carbon și integrarea unei filozofii estetice care caută să transforme utilitarul într-o piesă centrală de colecție. Aceasta creează nu doar valoare de performanță, ci și capital cultural și social pentru proprietar.
În final, pentru entuziaștii care urmăresc parametrii tehnici, Brabus oferă, în general, documentație detaliată despre intervențiile efectuate: grafice de putere și cuplu, date privind frânarea și distanțele de oprire, precum și scenarii de amenajare a caroseriei pentru optimizarea apărării aerodinamice. Aceste informații ajută la evaluarea riguroasă a modului în care modificările afectează dinamica vehiculului în condiții reale și pe circuit.
Sursa: smarti
Lasă un Comentariu