Volvo prezintă PHEV cu autonomie de până la 78 mile

Noile PHEV Long Range Volvo pentru XC60 și XC90 oferă până la 78 mile de autonomie electrică prin baterii integrate mai mari și motoare electrice îmbunătățite. Modelele vin cu design și interior revizuite, tehnologii avansate de siguranță și vor fi produse din toamnă pentru livrări în SUA în 2027.

.
Volvo prezintă PHEV cu autonomie de până la 78 mile

3 Minute

Urmărește pe Google

Noul Volvo XC60 T8 AWD Long Range oferă până la 78 de mile de autonomie electrică la o singură încărcare, în timp ce XC90 T8 AWD Long Range, mai mare, este creditat cu până la 73 de mile. Volvo susține că acestea sunt cele mai mari autonomii electrice din segmentul hibridelor plug-in de pe piața americană.

Volvo Cars a prezentat cele două noi variante PHEV cu autonomie extinsă în cadrul unui pachet mai amplu de actualizări pentru gamă. Anunțul include o reîmprospătare de design și echipare pentru XC60, SUV-ul de dimensiuni medii, precum și versiunile PHEV cu autonomie extinsă ale modelelor XC60 și XC90. Producția acestora este programată să înceapă spre finalul acestui an, iar primele livrări către clienții din SUA sunt așteptate la începutul lui 2027.

Potrivit Volvo, autonomia electrică aproape dublă față de versiunile plug-in hybrid anterioare este posibilă datorită unei baterii mai mari, montate în podea, și unui motor electric mai puternic. Ambele modele vor rămâne disponibile și cu motorizări pe benzină mild-hybrid. Capacitatea exactă a bateriei, standardele și timpii de încărcare, precum și prețurile pentru SUA nu au fost comunicate.

Design și interior

XC60 facelift primește modificări exterioare vizibile, inclusiv o grilă redesenată, o bară față revizuită, capotă și aripi față noi, modele noi de jante și elemente spate actualizate, precum un hayon nou, stopuri LED și o bară spate revizuită. Farurile LED cu semnătura luminoasă „Ciocanul lui Thor” au fost, de asemenea, redesenate. La interior, Volvo a revizuit planșa de bord și panourile ușilor, a introdus noi inserții din lemn și a adăugat ca opțiune tapițeria din piele Nappa ventilată, în nuanța Cardamom.

Siguranță și tehnologie

Volvo a declarat că PHEV-urile cu autonomie extinsă adoptă cea mai nouă tehnologie activă de siguranță a companiei, alături de un pachet de senzori îmbunătățit, care include radare, camere și alți senzori. Printre noile funcții menționate de producător se numără direcția automată de urgență, frânarea automată de urgență, avertizarea la deschiderea portierelor pentru bicicliști, asistența la schimbarea benzii și camera video la 360 de grade cu afișare 3D. Ecranul central de 11,2 inci, care rulează Volvo Car UX, va fi standard, iar atât XC60, cât și XC90 vor oferi integrare Google Gemini AI.

Volvo prezintă această mișcare drept un nou pas înainte pentru gama sa electrificată, în toate segmentele. „XC60 este cel mai bine vândut model Volvo din toate timpurile, în timp ce XC90 a marcat începutul parcursului nostru în segmentul premium”, a spus Hakan Samuelsson, președinte și CEO al Volvo Cars. „Acum, în versiuni hibride plug-in cu autonomie extinsă, acestea își consolidează moștenirea și, alături de EX60 complet electric, ne oferă cea mai puternică gamă electrificată din istorie în segmentul SUV-urilor medii.”

Anunțul urmează unor actualizări recente ale gamei Volvo, inclusiv un facelift pentru seria 40 și noi funcții inteligente de siguranță pentru modelele complet electrice EX60 și EX90. EX40 a fost eliminat din gama pentru piața americană. A doua generație XC60 a debutat în 2017 și a primit o actualizare în vara lui 2025, în timp ce a doua generație XC90 a fost actualizată în 2019 și din nou în 2024.

Volvo va începe producția versiunilor hibride plug-in XC60 și XC90 T8 AWD Long Range spre finalul acestei toamne, iar livrările în SUA sunt programate să înceapă la începutul anului 2027.

Andreea Popescu
Salut! Sunt Andreea și urmăresc tot ce e nou în lumea auto – de la lansări internaționale la schimbări locale. Îmi place să țin comunitatea informată, clar și rapid.

Lasă un comentariu

Comentarii

Niciun comentariu încă. Fii primul.