Lexus GX 550 2027 în SUA: prețuri, dotări și specificații

Lexus a deschis comenzile în SUA pentru GX 550 model 2027, confirmând că SUV-ul de a treia generație primește doar modificări minore, în timp ce prețurile cresc în întreaga gamă. Anunțul include lista completă de prețuri pentru fiecare nivel de echipare, detaliile de specificații și același motor V6 twin-turbo de 3,4 litri, asociat unei transmisii automate cu 10 trepte, utilizat și anul trecut.

Pentru anul-model 2027, Lexus afișează prețuri de 69.085 USD pentru GX 550 Premium, 73.400 USD pentru Premium+, 81.600 USD pentru Luxury și 85.600 USD pentru Luxury+. Versiunea cu orientare off-road Overtrail pornește de la 76.730 USD, iar Overtrail+ de la 85.010 USD. Toate prețurile includ taxa de livrare, procesare și manipulare de 1.550 USD.

Valorile reprezintă majorări față de gama 2026, care pornea de la 66.935 USD pentru Premium, 71.400 USD pentru Premium+, 79.400 USD pentru Luxury, 83.400 USD pentru Luxury+, 74.580 USD pentru Overtrail și 82.025 USD pentru Overtrail+. Lexus precizează că actualizările pentru 2027 sunt discrete și includ, la anumite versiuni Luxury și Overtrail+, scaune ventilate pentru locurile exterioare de pe rândul al doilea, nu modificări mecanice majore.

Dotări și componente mecanice

Premium păstrează configurația cu șapte locuri și include scaune față încălzite și ventilate, tapițerie NuLuxe, volan îmbrăcat în piele, ecran multi-informații de 12,3 inchi, priză de 120 V, șase porturi USB-C, sistem audio cu 10 difuzoare, iluminare ambientală și funcții de memorie pentru scaunul șoferului, volan și oglinzi. Printre dotările exterioare ale versiunii Premium se numără farurile LED cu trei proiectoare, oglinzile rabatabile electric, treptele laterale, hayonul electric cu lunetă cu deschidere separată, trapa panoramică, cârligul de remorcare, jantele de 20 de inchi și Lexus Safety System+ 3.0, alături de conectivitate wireless pentru smartphone.

Premium+ adaugă încălzire pentru locurile exterioare de pe rândul al doilea, al treilea rând rabatabil electric, volan încălzit, iluminare ambientală tematică, pad de încărcare wireless, proiectoare de ceață LED și senzor de deschidere prin mișcarea piciorului pentru hayonul electric.

Luxury oferă ventilație pentru locurile exterioare de pe rândul al doilea, tapițerie din piele semi-anilină, scaune față cu funcție de masaj, praguri iluminate, parasolare manuale pentru rândul al doilea, lumini de acces și jante de 22 de inchi. Luxury+ adaugă o cutie frigorifică, sistem audio premium Mark Levinson, trepte laterale extensibile electric și suspensie adaptivă cu amortizare variabilă.

Modelele Overtrail adoptă o configurație cu cinci locuri și vin cu o echipare mai robustă: tapițerie NuLuxe, încă patru porturi USB-C, comutatoare auxiliare pre-cablate, compresor de aer integrat, sistem de dezghețare pentru ștergătoarele parbrizului, bare de plafon negre, spălătoare pentru faruri, kit de înălțare de 1 inch (25 mm), jante din aliaj de 18 inchi cu anvelope all-terrain de 33 de inchi, suspensie Electronic Kinetic Dynamic, Crawl Control, asistență la coborâre și sistem Multi-Terrain Select. Overtrail+ combină multe dintre aceste dotări off-road cu ventilație pentru locurile exterioare de pe rândul al doilea, scaune față cu funcție de masaj, praguri iluminate și hayon electric cu senzor de deschidere prin mișcarea piciorului.

Grupul motopropulsor rămâne neschimbat. Lexus păstrează motorul V6 twin-turbo de 3,4 litri, cuplat la o transmisie automată cu 10 trepte. Puterea este de 349 hp (354 PS/260 kW), disponibilă între 4.800 și 5.200 rpm, iar cuplul maxim este de 479 lb-ft (650 Nm), între 2.000 și 3.600 rpm. Conform estimărilor producătorului, consumul este de 17 mpg (13,8 l/100 km) în regim mixt, 21 mpg (11,2 l/100 km) pe autostradă și 15 mpg (15,7 l/100 km) în oraș. Lexus indică o accelerație de la 0 la 60 mph în 6,5 secunde pentru toate versiunile și o viteză maximă de 109 mph (175 km/h).

Geometria off-road diferă în funcție de echipare. Unghiurile de atac și de degajare sunt de 26, respectiv 23 de grade pentru Premium; versiunea Luxury are un unghi de degajare de 21 de grade, iar Overtrail, de 22 de grade. Unghiul de rampă este de 23 de grade pentru Premium și Luxury și de 24 de grade pentru Overtrail.

Actualul GX utilizează platforma Toyota TNGA-F. Lexus menționează că a treia generație GX a fost dezvăluită la mijlocul lui 2023 și a intrat în producție spre finalul aceluiași an. Compania nu are momentan în plan un facelift de mijloc de carieră; o primă actualizare majoră a fost speculată pentru 2027 sau 2028, însă nimic nu a fost confirmat.