2 Minute
Yeon Jun Park, designer de exterior la Changan, cu sediul la Torino, și autor de artă conceptuală virtuală, a publicat schițe neoficiale care își imaginează viitoarea generație Porsche Cayenne E4 cu motor cu ardere internă, în locul propulsiei electrice.
Imaginile sunt prezentate drept schițe conceptuale ipotetice și nu reprezintă un design sau un plan de producție confirmat de Porsche.
Porsche nu a dezvăluit încă modelele electrice de generație următoare 718 Boxster și Cayman, iar o nouă versiune a Cayenne E3 este încă așteptată.
Activitatea recentă a Porsche include ediția limitată Porsche Exclusive Manufaktur 911 GT3 Bergsport, oferită luna aceasta în patru țări alpine din Europa.
Fotografii spion au surprins, de asemenea, un model identificat drept Porsche Cayenne Turbo GT 2028 cu pachet Weissach efectuând tururi pe Nürburgring Nordschleife, cu un camuflaj redus.
Rapoartele din industrie menționează că Macan este vândut exclusiv ca vehicul electric cu baterie, iar unii observatori pun sub semnul întrebării performanța sa pe piață. Zvonurile din presa de specialitate au sugerat vânzări lente pentru Taycan și o dezbatere continuă privind strategia Porsche pentru gama de vehicule electrice cu baterie și modele cu motoare cu ardere internă.
Schițele stabilesc legături vizuale clare cu Cayenne E4, adoptând noul stil al farurilor și prizele de aer frontale verticale, proeminente. În acest concept, prizele sunt integrate în ansamblurile optice și sunt prezentate drept deschideri funcționale, nu simple elemente decorative, precum cele de pe actualele prototipuri electrice Cayenne E4.
Partea frontală din schițe include și o priză centrală de mari dimensiuni, care amintește de Cayenne E3 facelift, alături de prize de aer orizontale mai mici în bara de protecție. Acestea creează un contur dublu deasupra zonei grilei.
Profilul evidențiază o linie curată a umerilor, jante din aliaj cu spițe în formă de Y, portiere spate mari, un plafon plonjat și o siluetă de coupe-SUV accentuată spre partea din spate.
Designul posterior continuă tema prizelor verticale, adaugă stopuri LED și un tratament al barei de protecție care trimite vizual la Cayenne E4 electric. În imagini nu se văd terminații de evacuare; acestea ar putea fi ascunse sub bară sau integrate în lamelele orizontale reprezentate în partea inferioară.
Aceste schițe reprezintă un exercițiu creativ neoficial al designerului și nu trebuie interpretate drept un indiciu privind deciziile Porsche referitoare la inginerie sau la grupul motopropulsor.




Lasă un comentariu
Comentarii
Niciun comentariu încă. Fii primul.