Nissan confirmă lansarea Skyline V38 în decembrie 2026

Nissan a programat lansarea celei de-a 14-a generații Skyline pentru decembrie 2026, confirmând un program de dezvoltare accelerat radical, finalizat în doar 26 de luni. Directorul general Ivan Espinosa a declarat pentru Asahi Shimbun că V38, cu tracțiune spate, este un model-cheie în efortul Nissan de a-și redefini gama, iar reducerea termenului a fost posibilă prin utilizarea pe scară largă a inteligenței artificiale în proiectare, inginerie, testare și producție.

Ciclul de 26 de luni înseamnă mai puțin de jumătate din cele 55 de luni necesare dezvoltării precedentei generații V37. Nissan spune că o parte din câștigul de timp vine din schimbările operaționale deprinse în cadrul parteneriatului cu Dongfeng, precum și din păstrarea unei arhitecturi actualizate și familiare, în locul dezvoltării uneia complet noi.

Moștenire, arhitectură și tren de rulare

V38 va continua să folosească o versiune evoluată a platformei FM, cu configurație front-midship, introdusă pentru prima dată pe V35 în urmă cu aproape 25 de ani și cunoscută în America de Nord drept Infiniti G35. Nissan precizează că această arhitectură concentrează masa mai aproape de centrul șasiului, reducând încărcarea suspensiei față și îmbunătățind astfel răspunsul la inițierea virajului și stabilitatea la limită.

Sub capotă, V38 ar urma să primească un V6 de 3,0 litri turbo. Motorul Nissan VR30, montat pe Z, dezvoltă peste 400 CP în versiunea actuală, iar inginerii analizează și o variantă hibridă pentru aplicații viitoare. Deocamdată, opțiunile de transmisie vor urma configurația modelului Z: o cutie manuală cu șase trepte, alături de una automată cu nouă trepte. Actualul V37, aflat la final de carieră, folosește un motor turbo cu patru cilindri în linie provenit de la Mercedes; noua generație se va concentra pe propriul V6 Nissan.

Elementele de design trimit la istoria Skyline. Se spune că V38 va avea inserții circulare pentru faruri și aripi sculptate, care evocă era Hakosuka, alese pentru a marca 70 de ani de la apariția Prince Skyline, model care a intrat în producție în 1957 cu un motor aspirat de 1,5 litri, cu patru cilindri.

Producția va avea loc la uzina Nissan din Tochigi, Japonia, aceeași facilitate în care este construit și modelul Z. Nissan intenționează totodată ca V38 să stea la baza unui viitor sedan Infiniti, iar speculațiile indică faptul că înlocuitorul lui Q50 ar putea sosi în a doua jumătate a lui 2027, ca model de anul 2028.

Dincolo de acest model, Nissan afirmă că instrumentele AI și noile procese utilizate pentru Skyline fac parte dintr-o restructurare mai amplă. Compania intenționează să standardizeze componentele în jurul a trei familii principale de modele, care ar urma să reprezinte circa 90% din volumul global, și să extindă utilizarea inteligenței artificiale în sistemele de siguranță activă și de conducere automatizată. Nissan le-a declarat jurnaliștilor că vrea să echipeze 90% din gamă cu tehnologie de conducere asistată de AI și susține că hardware-ul ProPILOT L2++ este capabil de automatizare de Nivel 4.