Porsche ar putea prezenta un hypercar S1 cu flat-8

Porsche ar urma să prezinte pe 7 octombrie, la Capital Markets Day, un hypercar S1 cu motor flat-8, potrivit Handelsblatt.

Raport și poziționare strategică

Handelsblatt relatează că Porsche ar putea prezenta, pe 7 octombrie, în cadrul Capital Markets Day, un hypercar de serie limitată, posibil denumit S1. Publicația estimează că mașina ar putea costa în jur de 500.000 de euro. Porsche nu a confirmat nici numele S1, nici motorul flat-8, iar raportul subliniază că nu este clar dacă propulsorul cu opt cilindri reprezintă un plan ferm de producție. Handelsblatt mai notează că CEO-ul Michael Leiters vrea să extindă gama Porsche către segmente cu marje de profit mai ridicate, iar un hypercar poziționat deasupra lui 911 s-ar încadra în această strategie.

Istoricul prototipurilor flat-8 și informațiile tehnice

Porsche nu a montat niciodată un motor flat-8 pe un model de serie, însă în ultimii ani au existat prototipuri și motoare de test. În 2023, Marcos Marques, un susținător al e-combustibililor, a descris un prototip flat-8 biturbo de 5,0 litri. Marques a afirmat că motorul dezvolta 750 CP și 738 lb-ft (1.000 Nm) de cuplu și fusese montat într-un vehicul de test bazat pe Cayman, echipat cu transmisie manuală. Potrivit lui Marques, proiectul nu a mai avansat după ce conducerea Porsche a prioritizat electrificarea la acel moment.

• Cilindree: 5,0 litri
• Configurație: flat-8 biturbo
• Putere declarată: 750 CP și 738 lb-ft (1.000 Nm)
• Mașină de test: prototip bazat pe Cayman, cu cutie manuală

Presupusul S1 ar reprezenta o direcție tehnică diferită de conceptul complet electric Mission X, prezentat în 2023, și de 918 Spyder plug-in hybrid. Dacă va ajunge în producție, configurația flat-8 a lui S1 ar fi mai apropiată ca spirit de epoca Carrera GT, când Porsche a transformat un proiect abandonat de Formula 1 într-un V10 aspirat pentru o mașină de stradă, pe fondul suspendării unui program de prototipuri Le Mans.

Contextul industriei și demonstrații conexe

Tunerul și constructorul independent RUF a demonstrat o configurație flat-8 la Goodwood Festival of Speed 2026, în iulie, odată cu dezvăluirea motorului B8, despre care compania spune că dezvoltă peste 1.000 CP. RUF a montat B8 într-un prototip de dezvoltare CTR3 alungit, adaptat pentru noul motor și asociat unei cutii de viteze cu șase trepte. RUF a descris B8 drept o platformă de testare tehnologică pentru un viitor model, o evoluție pe care observatorii o consideră relevantă în contextul în care Porsche ar putea relua ideea unui model de stradă cu motor flat-8.

Calendar și confirmare

Raportul indică data de 7 octombrie pentru posibila prezentare publică, în cadrul Capital Markets Day Porsche, însă constructorul nu a făcut niciun anunț oficial. Până la confirmarea detaliilor de către Porsche, numele S1, motorul flat-8 și prețul menționat rămân neconfirmate.