Chevrolet Colorado și GMC Canyon 2027 cu L4B de 350 CP

General Motors a echipat Chevrolet Colorado și GMC Canyon, pentru anul-model 2027, cu noul motor L4B: un patru cilindri supraalimentat care dezvoltă 350 CP și 617 Nm de cuplu.

Motorul L4B de 2,7 litri, îmbunătățit, crește puterea de la 310 la 350 CP, iar cuplul ajunge la 617 Nm. Printre noutăți se numără un turbocompresor ranforsat, management termic activ, măsuri de reducere a vibrațiilor și zgomotului, un sistem de injecție optimizat și pistoane reproiectate.

Inițial, GM a conceput L4B pentru modelele full-size Silverado și Sierra, însă motorul ajunge acum și pe pick-up-urile mai compacte Colorado și Canyon.

Colorado și Canyon folosesc o transmisie automată cu opt trepte, în timp ce Silverado și Sierra asociază L4B cu o automată cu zece trepte.

În pofida creșterii de putere și cuplu, GM susține că valorile capacității de remorcare rămân neschimbate. Cele două pick-up-uri ofereau anterior o capacitate de remorcare de aproximativ 3,5 tone.

Versiunile off-road își păstrează, la rândul lor, aceleași valori de remorcare: echipările ZR2 și AT4X pot tracta 2.720 kg, în timp ce versiunile mai extreme Bison și AEV pot remorca până la 2,5 tone.

Cu 350 CP, L4B plasează Colorado și Canyon, modele din segmentul mediu, într-o zonă de putere rezervată de obicei motoarelor cu șase cilindri și sistemelor de propulsie hibride. Prin comparație, Ford Ranger Raptor utilizează un motor cu șase cilindri de 405 CP, iar hibridul Toyota Tacoma I-Force Max dezvoltă 326 CP.

Colorado și Canyon 2027 primesc, de asemenea, noi dotări standard, culori exterioare noi și opțiuni suplimentare de jante.

Deși modificările aduse motorului sunt semnificative, GM nu a revizuit capacitățile de remorcare declarate pentru cele două pick-up-uri.