Aston Martin a prezentat DBX GT pentru 2027, un SUV cu ampatament alungit, axat pe performanță, revizuit pentru a oferi o experiență de condus mai silențioasă și mai confortabilă în utilizarea de zi cu zi, păstrând totodată propulsorul V8 biturbo.
Revizuiri exterioare
DBX GT primește o grilă frontală nouă, cu două bare, precum și un aspect mai integrat datorită spoilerelor față vopsite în culoarea caroseriei și difuzorului spate finisat în aceeași nuanță. Jantele standard de 22 de inch sunt echipate cu anvelope all-season, alese special pentru reducerea zgomotului de rulare și creșterea confortului.

Îmbunătățiri ale insonorizării, scaunelor și șasiului
Aston Martin a îmbunătățit izolația fonică a ușilor și a compartimentului pentru bagaje, pentru a reduce nivelul de zgomot din habitaclu. Scaunele reproiectate integrează un strat de spumă cu memorie de 10 mm, menit să îmbunătățească ergonomia și confortul pasagerilor. Compania susține că aceste măsuri sporesc cu până la 13% indicele de articulație al vehiculului, un indicator din industrie care măsoară claritatea conversațiilor dintre pasageri în timpul deplasării.

Suspensia a fost recalibrată, cu un nou setaj al amortizoarelor menit să absoarbă mai eficient denivelările mici și imperfecțiunile carosabilului. Rezultatul este un rulaj mai lin, fără modificarea arhitecturii de bază a trenului de rulare.

Transmisie, performanțe și disponibilitate
DBX GT păstrează motorul V8 biturbo și valorile de performanță declarate pentru model:
- Putere: 717 cai putere
- Cuplu: 900 newton-metri
- 0-96 km/h: 3,1 secunde
- Viteză maximă: 310 km/h

Aston Martin nu a publicat încă prețurile finale pentru DBX GT. Având în vedere prețul de 291.200 USD al modelului DBX S, producătorul estimează că GT se va încadra într-un interval de preț similar. Primele livrări sunt programate pentru trimestrul al patrulea din 2026. Aston Martin a declarat: „Scopul nostru a fost să creăm un echilibru între performanțe excepționale și o experiență de condus relaxantă, potrivită pentru utilizarea zilnică.”





Lasă un comentariu
Comentarii
Niciun comentariu încă. Fii primul.