Renault Scenic E-Tech 2027: baterie mai mare și încărcare

Renault și-a actualizat crossover-ul Scenic E-Tech pentru 2027 cu o baterie considerabil mai mare, timpi de încărcare reduși și o echipare mai bogată, menținând totodată prețurile neschimbate. Conform ciclului WLTP, noua baterie nichel-mangan-cobalt (NMC) de 89 kWh asigură o autonomie declarată de 630 km la o singură încărcare, iar Renault susține că reîncărcarea de la 15 la 80% durează acum 28 de minute, față de 37 de minute în cazul precedentului Scenic.

Cu stimulentele guvernamentale incluse, Renault afișează versiunea de bază Tech la un preț de pornire de 33.245 de lire sterline. Versiunile Tech Sport Alpine și Iconic Sport Alpine costă 36.245, respectiv 38.245 de lire sterline, prețuri pe care Renault le consideră mai competitive în raport cu rivali precum Tesla Model Y cu tracțiune spate.

Baterie, încărcare și performanțe

Principala noutate este bateria NMC de 89 kWh. Renault anunță o autonomie WLTP de 630 km, cu aproximativ 17 km mai mult decât Scenic-ul anterior și cu 22 km peste Tesla Model Y cu tracțiune spate. Puterea maximă de încărcare DC rămâne la 150 kW, însă optimizările software și de management termic reduc timpul necesar pentru încărcarea de la 15 la 80%, de la 37 la 28 de minute.

Renault va introduce în gamă și o baterie LFP (litiu-fier-fosfat) de 67 kWh, mai accesibilă. Potrivit producătorului, aceasta oferă o autonomie WLTP de 466 km și acceptă încărcare DC la o putere de până la 165 kW, permițând încărcarea de la 15 la 80% în aproximativ 24 de minute. Ambele variante de baterie sunt asociate aceluiași motor electric de 215 CP, montat pe puntea față. Accelerația rămâne neschimbată: 0-100 km/h în 7,9 secunde.

Modificările estetice sunt discrete. Scenic nu primește un facelift major, însă barele de protecție față și spate au finisaj negru lucios, iar gama include noi modele de jante din aliaj de 19 și 20 de inch. Paleta de culori este completată de opțiunile bicolore Gri Exo și Albastru Ardezie. La interior, tapițeriile scaunelor au fost actualizate pentru versiunile Tech și Sport Alpine.

Echiparea diferă în funcție de versiune. Tech include hayon electric, scaune față și volan încălzite, precum și un încărcător wireless pentru telefon cu răcire, iar jantele de 19 inch contribuie la autonomia WLTP de 630 km. Tech Sport Alpine rulează pe jante de 20 de inch și are o autonomie declarată de 620 km, adăugând scaune față cu reglaje electrice și funcție de masaj pentru șofer. Vârful de gamă Iconic Sport Alpine este cotat la 614 km și primește un plafon panoramic segmentat, cu opacizare electrochromică, sistem audio Harman Kardon, cameră de 360 de grade, oglindă retrovizoare digitală și sistem de parcare automată.

Sistemul de infotainment al lui Scenic rămâne bazat pe Google, cu un instrumentar de bord digital și un ecran tactil vertical de mari dimensiuni. Renault afirmă că a îmbunătățit semnificativ pachetul de sisteme de asistență pentru șofer, pentru o analiză mai eficientă a traficului urban, o centrare mai bună pe bandă și frânare automată de urgență. O nouă cameră interioară devine acum echipare standard: aceasta monitorizează atenția șoferului și, prin recunoașterea diferitelor fețe, configurează automat vehiculul în funcție de preferințele fiecărui utilizator.