Range Rover Recovery: concept solar pentru Dakar reimaginat

Designerul italian Pezzotta Riccardo, cunoscut online sub numele rpz.dsgn, a publicat un concept digital care reimaginează un Range Rover orientat spre motorsport, denumit Range Rover Recovery. Randările propun panouri solare integrate în caroserie, în timp ce plafonul este rezervat unui motiv inspirat de steagul Marii Britanii, iluminat cu LED-uri. Interiorul combină tehnologia avansată cu materiale premium. Proiectul pornește de la întrebarea cum ar putea Range Rover să revină în Raliul Dakar după cincizeci de ani, fără a-și pierde identitatea.

Contextul în planurile mai ample ale Land Rover

Conceptul Recovery apare într-un moment în care Land Rover derulează mai multe inițiative de producție și de conservare a patrimoniului mărcii. Defender Classic a lansat recent un program de modernizare pentru anumite modele din anii de fabricație vizați, al cărui punct culminant este conversia Defender Works V8 de 405 CP, ce include inclusiv înlocuirea completă a șasiului. Un Land Rover compact, supranumit neoficial „baby”, se află în faza de testare a prototipurilor și a fost observat pe și în jurul circuitului Nürburgring Nordschleife. Sursele indică posibile denumiri precum Defender Sport sau Defender 80, însă Land Rover nu a confirmat aceste nume.

Separat, Jaguar Land Rover și Stellantis au semnat un acord pentru producția unor modele Land Rover în Statele Unite. Parteneriatul a dat naștere unor informații neconfirmate potrivit cărora un pickup Defender s-ar putea număra printre primele produse rezultate din colaborare. În gama Range Rover, Land Rover a lansat versiuni electrice pentru Range Rover de dimensiuni complete și Range Rover Sport, iar compania a sugerat și existența unui al cincilea membru al familiei, numit Range Rover GT. Modelul GT a fost surprins cu un camuflaj ușor, având un profil fastback mai apropiat de cel al unei berline decât de cel al unui SUV convențional. Land Rover indică faptul că versiunea electrică va debuta prima, urmată de una hibridă.

Conceptul Recovery și intenția sa

Pezzotta descrie Recovery drept un studiu bazat pe cercetare istorică, modelare 3D și randări finale. El se întreabă: „Cum poate un brand iconic precum Range Rover să se întoarcă la Raliul Dakar după cincizeci de ani, rămânând fidel ADN-ului său și adaptându-se la cerințele competiției moderne?” Potrivit prezentării, designul îmbină în mod deliberat elemente robuste, pregătite pentru raliu, cu luxul specific Range Rover. De asemenea, integrează panouri solare vizibile în suprafețele caroseriei și rezervă plafonul pentru reprezentarea iluminată a drapelului britanic.

Acesta este un proiect digital neoficial realizat de un designer independent, nu un program anunțat de Land Rover.