Venuum a finalizat conversia Voltoro V1 pentru Lamborghini Revuelto, montând un kit widebody personalizat despre care tunerul spune că face mașina mai lată, mai joasă și mai precisă, fără a compromite liniile originale.
Venuum a anunțat finalizarea proiectului pe canalele sale de social media, precizând că intervenția urmărește să păstreze caracterul disciplinat al modelului Revuelto, rafinându-i totodată aspectul.

Modificările vizibile ale caroseriei includ o bară față cu un design mult mai agresiv și o capotă ventilată, cu prize laterale care evacuează aerul din pasajele roților.
Plafonul și panoul din spatele acestuia sunt noi, la fel ca pragurile laterale și bara spate redesenată. Mașina primește, de asemenea, un difuzor de mari dimensiuni și un eleron proeminent.
Majoritatea elementelor exterioare par realizate din fibră de carbon, cu finisaj dry-carbon, în contrast cu vopseaua sau folia albastră a mașinii.

Revuelto rulează pe jante aftermarket care par mai mari decât cele standard și au un design inspirat de turbine, profil concav și finisaj negru lucios. Venuum nu a confirmat furnizorul jantelor și nici dimensiunile acestora.
Nu au fost publicate imagini sau detalii despre interior, iar Venuum nu a precizat dacă habitaclul a fost modificat.
Venuum nu a dezvăluit nici eventuale modificări ale grupului motopropulsor. Revuelto de serie combină un V12 aspirat natural de 6,5 litri cu trei motoare electrice, pentru un total de 1.001 hp (1.015 ps/747 kW), și accelerează de la 0 la 62 mph (100 kph) în 2,5 secunde.

Revuelto SV urcă puterea la 1.050 hp (1.065 ps/783 kW) și reduce timpul de accelerare 0–62 mph la 2,4 secunde. Lamborghini indică viteze maxime de 216 mph (348 kph) pentru SV și 217 mph (350 kph) pentru Revuelto standard.

Producția modelului Revuelto a început în 2023, acesta fiind succesorul lui Aventador. Lamborghini a mai produs și rarul Fenomeno, fabricat în serie limitată și oferit atât în versiune coupe, cât și roadster, în timp ce Revuelto de serie este disponibil în prezent doar ca coupe.
Voltoro derivă din verbul italian voltare, care înseamnă „a roti” sau „a întoarce”. Venuum nu a confirmat modificări ale interiorului sau ale grupului motopropulsor pentru Voltoro V1.




Lasă un comentariu
Comentarii
Niciun comentariu încă. Fii primul.