Foxconn Vinde Fabrica de Vehicule Electrice Lordstown: Ce Urmează pentru Industria EV și Centrul de Date AI?

Foxconn, colosul mondial în producția de electronice, a stârnit din nou agitatie în industria auto, vânzând fabrica de vehicule electrice (EV) Lordstown. Achiziționată inițial de la Lordstown Motors în 2021, cu planuri ambițioase de a o transforma într-un centru de inovație pentru vehicule electrice, uzina a trecut acum în mâinile unui nou proprietar, ceea ce lasă specialiștii și pasionații de automobile să speculeze asupra viitorului acestui centru și al producției de vehicule electrice în America.

Ascensiunea și declinul Lordstown Motors: Ambiția înfruntă realitatea

Lordstown Motors a intrat pe piața pick-up-urilor electrice cu promisiuni curajoase, anunțând lansarea celui mai avansat camion electric din lume, echipat cu un sistem inovator de motoare în butuc pentru fiecare roată. Din păcate, încă de la început, producția a întâmpinat dificultăți majore. Doar câteva camionete Lordstown Endurance au fost asamblate, iar cele care au ajuns pe piață nu au reușit să impresioneze. Autonomia finală certificată de EPA a modelului Endurance a fost de doar 280 km, mult sub media competitorilor, ceea ce a contribuit la problemele financiare în creștere ale companiei.

Design și specificațiile Lordstown Endurance

Lordstown Endurance a fost conceput ca un vehicul electric robust pentru muncă, remarcându-se prin cele patru motoare independente pe fiecare roată pentru aderență și manevrabilitate sporite. Totuși, autonomia modestă, producția limitată și problemele de calitate nerezolvate i-au subminat competitivitatea. Cumpărătorii interesați de pick-up-uri electrice au optat pentru alternative de la branduri consacrate, cu o fiabilitate și suport post-vânzare superioare.

Schimbarea proprietarului: De la GM la Lordstown Motors, apoi la Foxconn

După preluarea fabricii de la General Motors în 2019, Lordstown Motors a fost nevoită să o vândă lui Foxconn, principalul său finanțator, când capitalul s-a epuizat. Foxconn intenționa să transforme uzina într-o linie de producție pentru mai multe modele de vehicule electrice, inclusiv Fisker Pear. Însă dificultățile proprii ale Fisker și incapacitatea Foxconn de a aduce pe piață modele proprii de vehicule electrice au redus șansele de succes.

Vânzare misterioasă către Crescent Dune LLC

Cea mai recentă etapă în această poveste implică vânzarea uzinei Lordstown către Crescent Dune LLC, o companie înființată cu doar două săptămâni înainte de tranzacție. Potrivit Foxconn și TechCrunch, acordul a inclus 88 de milioane de dolari pentru teren și clădiri, plus 287 milioane de dolari pentru echipamentele uzinei. În mod interesant, Crescent Dune este prezentată drept „partener existent de afaceri”, însă identitatea sa reală rămâne necunoscută, alimentând speculații în industria auto.

Ce urmează? Industria auto întâlnește inteligența artificială

Chiar dacă a vândut uzina, Foxconn a anunțat că va păstra o prezență operațională la Lordstown pentru producție la comandă și suport tehnic pentru clienți auto. În plus, The Wall Street Journal relatează că Foxconn ar putea transforma locația într-un centru de date pentru inteligență artificială (AI), marcând o strategie de adaptare către sectoarele tehnologice în plină expansiune.

Divizia de servere a Foxconn a cunoscut creșteri spectaculoase, ajungând la 34% din venitul total la începutul lui 2025. Compania investește masiv în infrastructura AI la unitățile din Texas și pare să acorde prioritate centrelor de date, pe fondul schimbărilor de politică din SUA privind stimulentele pentru vehicule electrice, mai ales sub noile inițiative din administrația Trump, care favorizează investițiile în tehnologie.

Perspective de piață și comparații

Piața camionetelor electrice din SUA se dezvoltă rapid, impulsionată de modele precum Ford F-150 Lightning și Rivian R1T. Performanța modestă a Endurance și retragerea Lordstown Motors ilustrează provocările majore cu care se confruntă noii jucători. Strategia Foxconn subliniază convergența tot mai accentuată între domeniul auto și cel tehnologic, planta Lordstown putând deveni epicentrul acestei transformări industriale.

Concluzie: Incertitudini persistente pentru viitorul Lordstown

Rămâne de văzut dacă Crescent Dune LLC va relansa producția de vehicule electrice la fabrica Lordstown sau va vinde activele industriale. Cert este însă că Foxconn își menține implicarea, iar misterul asupra identității adevăratului investitor persistă. În contextul unei posibile tranziții de la producție auto la centru de date AI, atât pasionații de automobile, cât și observatorii tehnologici urmăresc cu atenție direcția pe care o va lua acest hub industrial.