5 Minute
Audi Q3 Sportback dovedește că trendul coupe‑SUV este departe de a dispărea. Bazat pe un segment popularizat inițial de BMW X6, noul Q3 Sportback transformă crossoverul compact de la Audi printr-o linie a acoperișului mai joasă și oblică, pentru o siluetă mai sportivă. Rezultatul este un crossover compact la modă care pune accent pe design și prezență pe șosea, acceptând totodată câteva compromisuri practice.
Design și exterior
Linie a acoperișului inspirată de coupe
Audi a coborât acoperișul Sportback cu 1,1 inci în comparație cu Q3-ul obișnuit, creând un profil mai elegant și o poziție mai atletica. Sportback are ca echipare standard jante de 18 inci, înlocuind setul de 17 inci de pe Q3 convențional, iar nivelurile superioare pot fi configurate cu jante din aliaj de până la 20 inci.
Compromisuri vizuale
Sportback rămâne funcțional un SUV cu patru uși, însă Audi îl promovează pentru estetica unui coupe. Acoperișul mai jos reduce suprafața vitrată, ceea ce influențează spațiul pentru cap în spate și vizibilitatea spre exterior. Stilul exterior este clar prioritizat în detrimentul utilității maxime.
.avif)
Interior și tehnologie
La interior, Q3 Sportback este în mare parte similar cu Q3-ul standard. Primești cockpitul digital Audi cu un cluster de instrumente de 11,9 inci și un ecran de infotainment de 12,8 inci. Comenzile pentru climă au migrat către ecranul tactil, lăsând mai puține butoane fizice pe bord. Opțiunile pentru confort și tehnologie includ geamuri față cu izolare acustică — premieră pentru un model compact Audi — și un sistem audio Sonos opțional cu 12 difuzoare și 420 wați. Dezavantaje notabile sunt utilizarea tot mai frecventă a ornamentelor lucioase negre, butoane tactile capacitive și ecrane independente în stil tabletă. Audi a recunoscut că percepția asupra materialelor din habitaclu a scăzut față de generațiile anterioare și spune că va aborda această problemă în modelele viitoare.
Transmisie și performanță
Q3 Sportback preia aceeași gamă de motorizări ca și Q3-ul obișnuit. Aceasta include un 1.5 TFSI și un 2.0 TFSI pe benzină, un 2.0 TDI diesel și o variantă plug‑in hybrid construită în jurul unității pe benzină mai mici. Toate trenurile de rulare sunt, implicit, cu tracțiune față; numai motorul 2.0 TFSI cu putere mai mare este asociat cu tracțiunea integrală Audi Quattro. Audi ar urma să extindă ulterior gama cu versiuni mai sportive S și RS, care cel mai probabil vor avea Quattro ca echipare standard.
Practicitate și specificații
Liniile coborâte ale acoperișului au un cost. Cu bancheta spate rabatată, capacitatea portbagajului este de 45,5 picioare cubice, cu aproximativ 3,4 picioare cubice mai puțin decât Q3-ul standard. Spațiul redus pentru cap în spate și geamurile posterioare mai mici afectează vizibilitatea pe spate și confortul zilnic pentru pasagerii mai înalți. Specificații cheie de reținut: linie a acoperișului coborâtă cu 1,1 inci față de Q3 standard; capacitate portbagaj: 45,5 picioare cubice cu bancheta rabatată; roți standard: 18 inci, opțional până la 20 inci; display-uri: cluster digital de 11,9 inci și ecran de infotainment de 12,8 inci; sistem Sonos opțional: 12 difuzoare, 420 wați.
.avif)
Poziționare pe piață și comparații
Audi poziționează Q3 Sportback în concurență cu alte coupe‑SUV‑uri compacte premium, precum BMW X2. Comparativ cu modelul Q3 de bază, Sportback este mai scump și mai puțin practic, dar vizează cumpărătorii care prioritizează designul și stilul în defavoarea utilității maxime. Pentru Audi, investiția pentru a oferi această variantă este modestă, deoarece Sportback împarte majoritatea componentelor cu Q3‑ul obișnuit; modificările sunt în principal la tabla caroseriei și la elementele exterioare de finisare.
Prețuri și disponibilitate
În Germania, versiunea de bază Q3 Sportback pornește de la 46.450 EUR, cu 1.850 EUR mai mult decât un Q3 echivalent. Audi nu a confirmat dacă Sportback va fi oferit pe piața din Statele Unite; generația anterioară Q3 Sportback nu a ajuns pe piața americană, astfel disponibilitatea rămâne incertă.
.avif)
Concluzie
Audi Q3 Sportback oferă un argument convingător că SUV‑urile cu stil coupe încă au apetit pe piață. Combină un design exterior atrăgător și tehnologie modernă cu dinamica de condus specifică Audi, însă cumpărătorii trebuie să accepte spațiul de încărcare redus, vizibilitatea posterioară ușor compromisă și un preț mai ridicat. Pentru cei care caută un crossover compact stilat, cu dotări premium și performanță Quattro opțională pe anumite versiuni, Q3 Sportback merită luat în considerare. Pentru cei care prioritizează funcționalitatea maximă, Q3-ul convențional rămâne alegerea mai practică. Audi nu a confirmat disponibilitatea în SUA. Generația anterioară Q3 Sportback nu a fost oferită în Statele Unite, iar la momentul acestui review rămâne neclar dacă noua generație va fi comercializată acolo.
Sursa: motor1
Comentarii