5 Minute
Un miros neplăcut sau aer cald când pornești climatizarea sunt semne că filtrul habitaclului (filtrul de polen/cabinei) poate fi murdar sau înfundat. Filtrul recirculă și curăță aerul care intră din exterior, reținând praf, polen, particule de poluare și, în unele cazuri, spori de mucegai. Un filtru în stare proastă nu doar că reduce eficiența sistemului de climatizare, dar poate afecta calitatea aerului din interior și confortul la condus.
Semne că trebuie să înlocuiești filtrul habitaclului
- Mișcarea aerului prin ventilație este slabă sau neregulată.
- Mirosuri neplăcute la pornirea aerului condiționat.
- Praf sau particule vizibile pe bord și în habitaclu.
- Zgomote neobișnuite provenite din gurile de ventilație.
- Apariția mucegaiului sau condens în jurul gurilor de ventilație.
Tipuri de filtre și specificații
Pe piață găsești mai multe variante: filtre din hârtie (standard), filtre cu carbon activ (pentru neutralizarea mirosurilor) și filtre HEPA (pentru o filtrare foarte fină a particulelor). Specificațiile variază în funcție de marcă, model și anul mașinii, astfel că este esențial să comanzi filtrul corect pentru vehiculul tău. Filtrele OEM (originale) sunt proiectate pentru performanța exactă a sistemului HVAC, în timp ce multitudinea de opțiuni aftermarket poate oferi raport calitate/preț avantajos.
Unde se află filtrul habitaclului?
Locația depinde de marca și modelul mașinii: cele mai comune poziții sunt în spatele torpedoului (back of glove box), sub bord, sau în compartimentul motor. Consultă manualul de utilizare pentru poziția exactă sau caută tutoriale video specifice modelului tău.
Instrumente și materiale necesare pentru DIY
- Șurubelniță și truse de scule manuale de bază
- Lavete curate și mănuși
- Ochelari de protecție
- Aspirator pentru a curăța buzunarul filtrului
- Filtru nou compatibil cu marca, modelul și anul mașinii
Costuri și poziționare pe piață
Prețurile pentru un filtru habitaclu variază, de regulă, între 30 și 40 USD pentru variante aftermarket, iar filtrele OEM sau cele specializate (carbon/HEPA) pot costa mai mult. Dacă alegi service-ul, manopera pentru înlocuire poate fi între 100 și 250 USD, în funcție de accesibilitate și complexitate; modele premium sau supercar-uri pot depăși această plajă. Retailerii auto, magazinele de piese și platformele online sunt locuri bune pentru a compara prețuri și specificații.
Pași pentru a schimba filtrul habitaclului (DIY)
1. Verifică manualul mașinii
Identifică poziția exactă a filtrului și modul de acces. Citește instrucțiunile înainte de a începe pentru a evita surprizele.
2. Deschide compartimentul
În funcție de model, poate fi necesar să scoți torpedoul, să îndepărtezi un capac din plastic sau doar să deschizi un clapet. Lucrează cu grijă pentru a nu rupe clemele sau componentele plastice.
3. Scoate filtrul vechi
Trage filtrul în afară sau deblochează suportul; observă orientarea filtrului (săgeata pentru fluxul de aer) pentru a monta corect filtrul nou.
4. Curăță spațiul
Aspiră praful și resturile din buzunarul filtrului. Curățarea corectă ajută sistemul HVAC să funcționeze mai eficient.
5. Montează filtrul nou
Așază filtrul nou respectând direcția fluxului de aer și fixează capacul. Verifică etanșeitatea și prinderile.
6. Testare
Pornește ventilarea/climatizarea și verifică fluxul de aer pe toate treptele, atât la rece cât și la cald. Asigură-te că nu ai deconectat cabluri sau leviere în timpul intervenției.
Recomandări de întreținere și intervale
Filtrul habitaclului ar trebui inspectat la fiecare revizie și ideal înlocuit la 10–15.000 km, în funcție de recomandarea producătorului. Dacă circuli frecvent pe drumuri cu praf, pe off-road sau ai mai mult de 15.000 km anual, schimbă-l mai des. Amânarea poate duce la apariția mucegaiului, mirosurilor și potențiale probleme de sănătate.
Comparativ: DIY vs service profesionist
Dacă accesul la filtru este facil, schimbul DIY este rapid și economic. Totuși, în cazul unor vehicule cu acces dificil sau pentru a evita deteriorarea clemelor, un service autorizat oferă siguranță și garanție a lucrării. Costul suplimentar poate fi justificat pentru modele luxoase sau când nu dispui de timpul necesar.
Concluzie
Schimbarea filtrului habitaclului este o operațiune relativ simplă care aduce un impact direct asupra confortului, calității aerului din interior și performanței sistemului de climatizare. Verifică periodic filtrul, alege tipul potrivit (OEM, carbon sau HEPA) și nu ezita să apelezi la un profesionist dacă accesul este dificil. Un mic efort de întreținere păstrează aerul din mașină curat și reduce riscul mirosurilor neplăcute.
Lasă un Comentariu